Отель
23.08.2018
Ольга Плешакова

И отель плывет

Франция изрезана сетью извивающихся каналов и рек, проходящих среди шлюзов, виноградников и тихих деревень. Жизнь у воды размеренна и спокойна, поэтому не удивляйтесь, если покажется, будто вы оказались в Зазеркалье. Тому, кто попал на плавучий отель впервые, потребуется время, чтобы убедиться, что эта неторопливая элегантность реальна


Мои познания Франции ограничивались Парижем и Лазурным Берегом. Выбирая же между теми, кто в восторге от Парижа или Лондона, меня скорее можно было причислить к категории последних. В столице туманного Альбиона я ощущала себя более комфортно и продолжала бы осваивать просторы Великобритании, пока однажды не приняла приглашение друзей совершить путешествие по Бургундии и Провансу на барже с цветочным названием Fleur de Lys. Баржа плыла по Центральному каналу, который соединяет реки Сону и Луару, а я неспешно открывала для себя суть французского образа жизни, влюбляясь в него все больше и больше.

Уже позже я узнала, что Fleur de Lys — это одна из пяти барж, принадлежащих компании Orient-Express. Все они с приятными для слуха названиями: Amaryllis, Napoleon, Hirondelle — «Ласточка» и Alouette — «Жаворонок» — объединены общим названием Afloat in France. Идея путешествия по загородным каналам с возможностью соприкоснуться с традиционным укладом французской глубинки могла прийти в голову только владельцам винтажных поездов и уникальных отелей по всему миру.


Но обо все по порядку. Afloat in France, или «отели на воде», предназначены для эксклюзивных круизов. Эти плавающие апартаменты по внутреннему убранству и комфорту вполне могут соперничать с лучшими отелями. Элегантные гостиные со старинной антикварной мебелью и каюты с безупречной отделкой оснащены всем необходимым для отдыха, включая кондиционеры и душевые кабины. На верхней палубе располагается бассейн. Здесь мы проводили время с бокалом одного из Гран Крю, наблюдая проплывающие мимо пейзажи.

Обычно судна подобного размера вмещают до 24 человек, баржи Afloat in France размещают на своем борту от 6 до 12 пассажиров. Каждая имеет свой индивидуальный стиль, но одна черта свойственна всем — это завидное количество свободного пространства. Не менее важным фактором, создающим ощущение роскоши, является безупречный сервис. Профессиональная команда из пяти-шести человек, постоянно находящихся на борту, заботится о гостях.


С первых минут пребывания на борту у нас появилась подруга — наш гид — улыбчивая француженка Жизель. Она встретила нас на барже и, пока мы исследовали апартаменты, ненавязчиво, но подробно расспросила о предпочтениях и интересах. Во время нашей недельной прогулки Жизель продемонстрировала наиболее впечатляющие регионы страны изнутри. Мы путешествовали по винным местам Бургундии и Франш-Конте, вдыхали запахи лавандовых полей Прованса, проплывали по каналу Дю Миди, ощущая себя в мире, который почти не изменился за тысячи лет.

Как этого и следовало бы ожидать в гастрономическом центре Европы, еда приобрела для нас особую значимость. Нам предлагали лучшее, что есть во французской кухне. Каждое утро шеф-повар с голубым поясом, принятым на всех баржах, возглавлял наш общий поход на рынок, чтобы купить домашние сыры, масло из грецких орехов и рыбу из озер с ледниковой водой. На ланч для нас бронировался столик в ресторане с именитыми «мишленовскими» звездами, который оказывался на пути следования. Кульминацией дня был ужин при свечах в салоне нашей баржи. Шеф создавал шедевры. Пять перемен блюд в сопровождении лучших вин региона заслуживали наивысших похвал.


Пока баржа стояла возле шлюзов в ожидании дальнейшего пути, мы обследовали окрестности на велосипедах или передвигались до частных виноделен и садов на минивэне, который сопровождал наш плавучий отель. В один из дней мы даже совершили полет на воздушном шаре, благо погода была подходящая.

После посещения виноградников и милых деревушек, ферм и шато для меня стало очевидным одно: жизнь во Франции создана для наслаждения! Бокал бургундского, продегустированный на винодельне, обед в традиционном бистро, треск щебня во время игры фермеров в петанк — здесь с увлечением отдаешься каждому новому впечатлению. И если есть желание прочувствовать Францию без суеты, в расслабляющей атмосфере, то, пожалуй, круиз на одной из барж Afloat in France — это то, что нужно…

Onyx 92: новая трехпалубная яхта от Mulder
Onyx 92: новая трехпалубная яхта от Mulder
Новости
25.04.2025
Конструкторское бюро Mulder Design представило новый проект 28-метровой моторной яхты.
Чистое искусство
Чистое искусство
Авто/Мото
05.03.2025
Mercedes-AMG представила спорткар PureSpeed. Поездка в этом спидстере по ощущениям будет максимально близка к прогулке на скоростном катере.
Mangusta Oceano 44: четвертый корпус готов
Mangusta Oceano 44: четвертый корпус готов
Новости
28.03.2025
Mangusta Yachts спустила на воду четвертый корпус в водоизмещающей линейке Oceano 44.
Сокровищница
Сокровищница
Вести с морей
06.03.2025
Турецкая верфь Alia Yachts сообщила о сдаче суперъяхты Limerence (ex Kaiyō) длиной 52,5 м.
Громкая связь
Громкая связь
Моторные яхты
12.03.2025
Ultraviolet II хорошо бы не только увидеть, но и услышать во время вечеринки. На аудиосистему от Videoworks владелец, говорят, потратил около €1...
Serenissima II спущена на воду
Serenissima II спущена на воду
Новости
14.04.2025
На верфи Mengi Yay в Стамбуле спущена на воду 47-метровая яхта Serenissima II.
Serena: первая поставка Heesen в 2025 году
Serena: первая поставка Heesen в 2025 году
Новости
31.03.2025
Верфь Heesen Yachts передала заказчику первую в этом году яхту. Ею стала 55-метровая Serena.
Ferretti Yachts 800: революция в море
Ferretti Yachts 800: революция в море
Новости
03.03.2025
Итальянская верфь поделилась подробностями о новой флайбриджной яхте.