Damen Yachting подписала контракт на строительство 72-метрового эксплорера. Интерьер заказчик создавал самостоятельно, впоследствии отдав проект на профессиональную доработку Michael Leach Design. Это же бюро составило индивидуальный проект экстерьера суперъяхты, в то время как ее морской архитектурой занималась команда Damen. Проект строится под управлением департамента Burgess по строительству новых яхт Burgess New Construction.
«Мы гордимся тем, что находимся в авангарде строительства роскошных экспедиционных судов нового поколения. Этот проект будет в высшей степени инновационным и будет полностью соответствовать нашему подходу к их проектированию», – говорит исполнительный директор верфи Роуз Дамен.
Яхта будет отличаться внешним видом и планировкой от яхт линейки SeaXplorer, которую в настоящее время активно развивает Damen. В частности, у нее будет существенно большая площадь остекления в настройке.
Ключевые слова в планировке будущего корабля – функциональность и взаимозаменяемость. Открытые пространства можно будет использовать и для отдыха, и для хранения экспедиционного оборудования. К примеру, на верхней палубе можно будет заменять модули бассейна и аккумуляторного блока, а также освободить место для вертолетной площадки. Мощный палубный кран грузоподъемностью до 14 тонн сможет спустить на воду 13-метровый скоростной RIB, тендер, 9-метровое вспомогательное судно и автомобиль.
На яхте смогут путешествовать до 12 пассажиров и 24 членов экипажа и специалистов, если эксплорер выйдет в море с научной миссией. На основной палубе будут расположены обширные зоны для развлечения и здорового образа жизни.
Океанское судно будет оснащено высокоэффективной силовой установкой. В дополнение к двум основным дизельным двигателям, она будет иметь электрические приводы PTO /PTI, способные развивать скорость до 8 узлов. У него будет значительная емкость бортового аккумулятора.
Строительство яхты будет проходить исключительно на верфи Damen Yachts во Влиссингене (Нидерландах). Передача экспедиционника владельцу намечена на первую половину 2024 года.