Yamaha показала гидроциклы JetBlaster 2025 года
Yamaha показала гидроциклы WaveRunner JetBlaster 2025 модельного года. Линейка состоит из четырех моделей: JetBlaster, JetBlaster DLX, JetBlaster LTD и JetBlaster PRO.
Новые JetBlaster имеют длину 3 метра, ширину 1,14 метра и весят 240 кг. Каждая модель оснащена усиленной палубой из полипропиленового композита — материала, впервые применяемого для WaveRunner. Лодки также получили окрашенный корпус SMC с глянцевым «финишем», который, как обращают внимание в компании, легко отремонтировать в случае повреждения. В линейке JetBlaster появился совершенно новый насос водомета, созданный специально для серии. Также были переработаны танцевая панель, импеллер, корпус импеллера и сопло. Обновленная конфигурация движителя обеспечивает улучшенное ускорение, а диапазон регулировки трима увеличился до 25,5 градуса.
JetBlaster и JetBlaster DLX оборудованы 100-сильным морским двигателем Yamaha TR-1, а JetBlaster PRO и JetBlaster LTD будут иметь 110-сильный двигатель TR-1 HO. Оба двигателя являются легкими, компактными трехцилиндровыми четырехтактными агрегатами. Емкость топливного бака составляет 50 литров. Базовый JetBlaster с двигателем TR-1 доступен только в двухместном варианте. JetBlaster DLX будет оснащен системой RiDE* от Yamaha, зеркалами, отсеками для вещей и ступенькой для более удобной посадки. Его можно заказать в вариантах на 2 и 3 седока
JetBlaster PRO ориентирован на фристайл и оборудован системой RiDE, экраном Connext 4,3 дюйма, трим-системой с автоматической регулировкой, более широким рулем и дополнительными ножными упорами для трюков. Оснащенный двигателем TR-1 HO, он доступен в вариантах на 2 или 3 человека.
Флагманский JetBlaster LTD доступен только в варианте на 3 человека. Комплект аксессуаров Limited включает в себя аудиокит Footwell, сумки для багажа и чехол.
*Технология RiDE (Reverse Intuitive Deceleration Electronics) от Yamaha в последние несколько лет использовалась на многих крупных моделях WaveRunner. RiDE легко активируется с любой скорости рычагом на левой стороне руля. Это опускает заслонку над соплом водомета и меняет вектор тяги на противоположный, эффективно тормозя движение лодки. Нужно развернуть джет-ски назад или использовать реверс при швартовке? Не проблема — просто нажмите рычаг и реверс активирован.
