Серийный… нет, не маньяк, а яхтовладелец. Такое определение часто можно вычитать в зарубежной яхтенной прессе. В наших палестинах можно было бы назвать такого человека яхтсмен-рецидивист. Кто же этот опасный тип? О, это тот, кто находится в постоянной погоне за совершенством. Тот, кто своими постоянно растущими запросами и смелыми, а порой и дерзкими идеями двигает всю яхтенную индустрию вперед, заставляя изобретать новые материалы, системы, двигательные установки, способы экономить топливо и улучшать ходовые качества яхт. Тот, для кого яхтинг – это не просто фуршет с фотомоделями посреди моря, а увлечение, ставшее зависимостью и переросшее в бизнес.
Однажды купив яхту, вы непременно столкнетесь с необходимостью ее продать. Перед этим, быть может, задумаетесь о том, чтобы сдать ее в чартер. А продав, захотите построить с чистого листа новую, в которой «будет все, как ты захочешь», как поется в одном шлягере. С этого момента ваша жизнь уже не будет прежней. Она преобразится, как изменилась, например, у героя нашей статьи Джона Сталуппи, который преуспевал как автодилер, но стал владельцем 18 суперъяхт, самую любимую из которых построил на собственной верфи. А ведь человеку просто хотелось иметь самую быструю лодку в мире. Вот к чему может привести погоня за скоростью!
В Burevestnik Group мы собрали под одной крышей более десяти ведущих мировых брендов яхт и катеров с таким расчетом, чтобы клиент мог расти, переходя с катера на яхту, а с яхты на суперъяхту. Ведь стоит один раз попробовать яхтинг, и вы не остановитесь. И кто знает, быть может, именно вы создадите лодку, что будет еще грандиознее героини нашей обложки, величественной Dilbar…
