Новый Старый Cвет

Впервые о Marquis 420 SC было объявлено 1 июня, а официальный спуск лодки на воду состоялся всего несколько дней назад. SC расшифровывается как Sport Coupe, и в отличие от других яхт Marquis модель SC — это не флайбриджная, а спортивная лодка класса open. Увидеть ее «живьем» можно будет осенью на крупнейших европейских и американских бот-шоу. Как и в случае с другими моделями Marquis, дизайном 420 SC занималась венецианская дизайн-студия Nuvolari-Lenard, чье имя давно засвечено в самых высококлассных проектах. Кроме того, этот своеобразный знак качества гарантирует лодке непохожесть на одноклассников. Например, это единственная яхта в своем классе, где панорамное остекление верхней палубы начинается практически от пола салона. Еще одна редкая опция — прозрачный хард-топ, который превращает салон в залитый светом аквариум. Впрочем, если вас смущает роль золотой рыбки, можно оставить стандартную версию с глухим хард-топом. Но самый невероятный фокус — возможность раздвигать кормовой кокпит почти на полметра. Одно нажатие кнопки — и специальная платформа мягко сдвигается назад вместе с диваном.

Все «общественные» помещения сконцентрированы наверху, что в таком размере абсолютно целесообразно: во всяком случае, не придется носиться с тарелками из кухни в столовую — они расположены рядом. Обеденная зона, она же гостиная, расположена при входе по правому борту. Напротив — развлекательный центр: 26" LCD-экран с подъемником, CD/DVD и спутниковая радиосистема.

Пост управления способен заинтересовать любого. Во-первых, приборная панель в стиле гоночной машины не может не радовать, а во-вторых, возможность порулить яхтой при помощи джойстика пока еще не укоренилась в общественном сознании и воспринимается как истинное чудо. Дело в том, что Marquis 420 SC оснащен Volvo Penta IPS — безвальной системой привода с тянущими винтами. Именно она и дает возможность управления при помощи джойстика с прогрессивным изменением чувствительности.

Нижняя палуба — это, собственно, всего три помещения: две каюты и ванная, — но какие! На пространстве нигде не экономили, поэтому даже в кормовой каюте для гостей потолок получился и высоким, и ровным. В гостевой две раздельные кровати, в мастер-каюте, как и положено, king-size, но везде одинаково вместительные гардеробы, зеркала и потрясающая отделка. К деревянным панелям из вишни и экзотического полосатого зебрано можно подобрать невероятное количество разнообразных тканей, вплоть до люминесцирующей обивки стен.

Ванная комната — не просто удобное интимное помещение, пусть и отделанное дорогим деревом и мрамором. Опциональный SPA-пакет позволяет устроить здесь небольшой upgrade, если добавить парогенератор и тиковую скамью и напольную решетку. Да, и здесь тоже есть «фишка», которая прежде нигде не встречалась, — потолочный люк.

Перечень уникальных особенностей можно дополнить сообщением о том, что на Marquis 420 SC самые большие в классе танки для топлива и воды. Согласитесь, это заявка на хорошие круизные возможности. К тому же «авторы» уверенно обещают, что 420 SC отнюдь не переоцененная модель… Определенно хорошая новость для будущих владельцев.