Парусник Ferrari

Недавно образованная команда Ferrari делает одну заявку на победу за другой. В прошлом году ее возглавил легендарный итальянский яхтсмен Джованни Сольдини, ранее выступавший в офшорных гонках на яхте Maserati. Летом был обнародован проект парусника Hypersail, созданный французским морским архитектором Гийомом Вердье при его активном участии.

Яхта представляет собой 100-футовый прототип океанского гоночного монокорпусника-фойлера с тремя точками контакта. Среди инноваций Вердье — качающийся киль в качестве опоры одного из фойлов. Остальные точки — фойл на руле и два боковых (поочередно).

Яхта будет оснащена системой управления фойлингом, разработанной на основе опыта, накопленного в автомобильной отрасли. Монокорпусник сможет парить над океаном в течение длительных периодов времени — без остановок, пит-стопов и внешней поддержки.

Hypersail станет первым судном своего класса, полностью обеспечивающим себя чистой энергией. На борту отсутствует двигатель внутреннего сгорания, и вся необходимая энергия для работы систем управления, фойлов, киля и руля, а также бортовой электроники и систем навигации вырабатывается автономно во время движения под парусом.

Проект важен для Ferrari не только с точки зрения престижа и паблисити, но и как полигон для перспективных разработок в области океанского парусного спорта. Компания уже подала заявки на девять патентов и сейчас доводит до ума еще шесть ноу-хау.

Яхта уже строится в Италии, спуск на воду запланирован на 2026 год, затем начнутся испытания.

В мае Ferrari официально объявила о своем намерении участвовать в профессиональных парусных соревнованиях, включая Кубок Америки. Она присоединилась к своим заклятым соперникам по «Формуле-1» — Mercedes и Red Bull, готовым сразиться не только на асфальте, но и в бескрайних морских просторах.

Президент компании Джон Элканн объявил: «Энцо Феррари всегда искал новые вызовы, и мы, его наследники, продолжаем эту традицию. Мы вступаем в мир парусного спорта: стремление к абсолютной производительности на воде откроет нам новые горизонты для инноваций».

За плечами капитана Сольдини целая одиссея: две одиночные кругосветки, увенчанные триумфом и почетным вторым местом, шесть Québec-Saint Malo, шесть Ostar, три Transat Jacques Vabre и более сорока трансатлантических гонок. Он живая легенда, и теперь его опыт и страсть будут вести Ferrari к новым морским победам.