На всех парусах
04.03.2025
Дмитрий Куркин

Три недели в океане

Первый трансатлантический переход Силы ветра.

/upload/iblock/993/photo_5395683138572773211.jpg

Давиду Маргаряну 26 лет, он родом из Томска. Семь лет назад он уехал в Москву, чтобы учиться актерскому ремеслу. Три года он проработал в театре Ермоловой помощником художественного руководителя, Олега Меньшикова, после чего решил стать музыкантом.

Летом 2024 года парусное комьюнити «Сила ветра» объявило опен-колл на поиск главного героя для документального фильма о своем первом трансатлантическом переходе. Из 408 заявок от участников в возрасте от 14 до 70 лет героем был выбран Давид, и в ноябре в команде других счастливчиков во главе с капитаном Марией Мамаевой он отправился в шестинедельное парусное приключение. Мы расспросили его о впечатлениях от путешествия и о том, какие советы он мог бы дать тем, кто собирается пройти испытание океаном.

/upload/iblock/945/20241210_202143.jpg

«Весь мой парусный опыт до этого путешествия — это неделя с отцом на яхте в Греции в 2013 году. Папа, кстати, пересек Атлантический океан северным маршрутом в 2011 году. И приехал из Томска проводить меня в путешествие. Поделился своим опытом и всей экипировкой для перехода. И отец, и мама, и бабушки, и любимая, и друзья отнеслись к моему путешествию с уважением. Они меня поддержали, за что я им очень благодарен.

Три месяца, которые оставались до путешествия, я старался не думать слишком много о том, что меня ждет. Я просто хотел, чтобы все, что со мной произойдет, было классным. Так и получилось. Чем больше ожиданий, тем проще разочароваться. Смешно, конечно, так говорить про океан. Уже сейчас со знанием дела я заявляю, что разочароваться в океане невозможно. Не на первый день, так на второй он накроет тебя масштабом, бесконечностью. А если не на второй день, так на вторую неделю точно!

/upload/iblock/b3e/photo_5395683138572773206.jpg

Что взять с собой для путешествия по Атлантике?

Про оформление визы, страховки, теплые вещи, непромокаемую одежду я говорить не буду — вы точно найдете в сети куда более полную информацию. Попробую поделиться тем, что может сделать путешествие увлекательней, полней, веселей и интересней:

Возьмите с собой один-два блокнота и ведите дневник. Дневник помогает сохранить переживания, которых за три недели накопится так много, что по приезде домой вы точно что-то забудете. Более того, это поможет вам прожить путешествие насыщенней. Вся наша команда из 8 человек вела дневник. Кто-то зарисовывал яркие эпизоды поездки, кто-то просто описывал происходящее, кто-то больше писал про переживания.

Возьмите с собой книги. Сколько — решайте сами. У нас на корабле было около 12 бумажных книг и 4 электронных. На вахте, в свободное время половина экипажа регулярно читала. Какие-то книги мы читали даже вместе, а потом обсуждали прочитанное. На лодке много свободного времени, вам самим будет приятно, если вы заранее продумаете, чем занять себя в океане. К слову, я впервые в жизни прочитал 6 книг за месяц. Хочу сохранить эту привычку в городе!

/upload/iblock/e66/fqs_2024_11_24_183956.054.jpg

Три недели в открытом океане — насколько это трудно?

Путешествие не было тяжелым ни физически, ни психологически. С первой же недели Костя (оператор документального фильма и полноправный член команды) предложил заниматься спортом. Первую неделю вся команда отжималась, приседала, качала пресс. Но со второй недели я, например, забросил это дело. А парни — Костя, Дима, Вова, Витя — почти все путешествие, без пропусков, раз в день делали тренировку. Плюс ко всему на лодке был Starlink, два спутниковых телефона и Garmin, через который Маша вела дневник нашего путешествия для тех, кто следил за нашим маршрутом.

Нам очень повезло друг с другом, мы очень много разговаривали с первой же недели. Еще до выхода в океан у нас стали складываться доверительные отношения. Конечно, ближе к концу, уже в Карибском море кто-то из парней говорил: «Я отдохнул. Хочу работать! Как приеду, как заработаю!» Но с ума никто не сходил, не ругался и не заявлял, что хочет пешком по океану дойти до ближайшего аэропорта. Мне кажется, каждый из нас очень сильно ценил то, что с ним происходит в настоящее время.

Не важно, знаете ли вы людей из команды, будьте готовы быть добрым и внимательным членом экипажа. Забота друг о друге, предложение помощи — рецепт хорошего путешествия. Всю первую неделю кто-то из нас нет-нет да и говорил вслух: «Мы точно еще поругаемся!» Но за всю поездку не было ни одного крупного конфликта. В дни, когда команда была уставшая, каждый из нас просто занимался своими делами. А если что-то волновало, мы делились друг с другом переживаниями, и в разговоре становилось спокойней.

/upload/iblock/7f4/photo_5393250069664360642.jpg

К чему стоит быть готовым в океане?

Я вполне спортивный молодой человек, умею делать зарядку. Чувствую себя своим в команде, понимаю по человеку, когда он хочет побыть один. Но морской болезни нет дела, как хорошо я умею слушать и помогать ставить паруса. На сутки я выпал из жизни и просто лежал на кокпите: просыпался, поддавался морской болезни и снова засыпал. Слава богу, на вторые сутки мне стало легче, я прикачался и чувствовал себя хорошо.

В редких случаях, когда ветер поднимался и лодку покачивало сильней, чем обычно, я на всякий случай съедал таблетку от укачивания. Шторм был с нами одну ночь часов пять. Но благодаря нашему капитану Маше Мамаевой мы не переживали, что с нами что-то произойдет, а весело, хоть было и два часа ночи, сидели в кают-компании и, мягко говоря, удивлялись, как вылетают ящики на кухне и как нас носит из одного конца в другой. Гроза тоже была, но это было не столько страшно, сколько красиво.

Маша несколько раз говорила что-то вроде: «Есть люди, которые говорят о шторме и хотят в него попасть. Но после того, как ты побывал в шторме, ты уже не хочешь в нем оказаться». Я полностью с ней согласен. Океан позволил нам насладиться путешествием по полной программе».

Черногория вводит tax-free на топливо для иностранных яхт
Черногория вводит tax-free на топливо для иностранных яхт
Новости
31.01.2025
Новая политика властей призвана привлечь в страну больше яхт и позволит существенно сэкономить на горючем.
Полярное братство
Полярное братство
На всех парусах
01.01.2025
Строительство второго корпуса яхты для экстремальных путешествий Pelagic 77 консультировал владелец первого.
Код доступа
Код доступа
Вести с морей
02.01.2025
На верфь Codecasa в Виареджо прибыла для достройки новая яхта Codecasa 57 Hull F81.
Магический квадрат
Магический квадрат
Часы
01.01.2025
Недавняя премьера коллекции Cubitus от Patek Philippe вызвала к жизни тренд на часы в квадратном корпусе. Ведущие марки надеются таким образом...
Mangusta приступает к строительству седьмого корпуса Oceano 50
Mangusta приступает к строительству седьмого корпуса Oceano 50
Новости
14.02.2025
Среди особенностей проекта — носовой гараж для тендера, превращающийся в бассейн с противотоком для плавания.
Joal: cпущена на воду 4-я яхта Hoek Design TC 90
Joal: cпущена на воду 4-я яхта Hoek Design TC 90
Новости
03.02.2025
Это красивый парусник в классическом стиле, но с cовременными гибридными технологиями.
«Чайка» и «Ласточка», Москва
«Чайка» и «Ласточка», Москва
Рестораны
01.01.2025
Свадьба на корабле – это так романтично.
Biwon, Москва
Biwon, Москва
Рестораны
01.01.2025
В эпицентре гастрономического шоу – благородная лакедра, или желтохвост. Зимой эта рыба наиболее вкусная.