Новый поворот

Автомобили с двигателем внутреннего сгорания рано или поздно окажутся в одной нише с часовой механикой и будут восприниматься как престижный, но хлопотный и затратный анахронизм. Уже сейчас можно наблюдать, что сотрудничество часовых и автомобильных брендов становится не столько коммерческим, сколько «философским», а прямые ходы вроде логотипа авто на циферблате уже не работают.

Еще недавно элитные часовые и автомобильные марки буквально гонялись друг за другом, изыскивая любые возможности выпустить совместный продукт, а в течение года появлялись десятки примеров подобных коллабораций. Основания для такого энтузиазма понятны: часы и машины ориентированы примерно на одну и ту же аудиторию, выпуски, как правило, строго лимитированы, что повышает их ценность в глазах коллекционеров. К тому же, если действительно привлечь к созданию часов автомобильных дизайнеров и технологов, может получиться что-то интересное.

Однако все хорошее когда-нибудь заканчивается. Так и мощный поток автомобильных трибьютов в последние годы иссяк, превратившись в тоненький ручеек. Часовые бренды сейчас активно продвигают совместные проекты с дизайнерами, артистами и музыкантами, а у поклонников ревущих моторов остается все меньше поводов порадовать себя новинкой, которая сочетала бы роскошь механического хронографа или турбийона с экспрессией автомобильного дизайна. Может, дело в том, что так создатели элитных часов пытаются нащупать интересы поколения зумеров, а может, в том, что и автомобильная, и часовая индустрии сейчас переживают кризис, им не до затратных помпезных коллабораций.

Richard Mille выпустил рекордную модель RM UP-01 Ferrari в 2022 году и с тех пор сосредоточился на других проектах, так что все уже стали забывать, что у бренда вообще есть контракт с Ferrari. Сенсационной новостью прошлого года стало то, что Rolex отказался продлевать многолетнее сотрудничество с «Формулой-1», хотя трансляции уже трудно представить без золотой короны на зеленых билбордах. Правда, F1 — сама по себе глобальный бренд, и упавшее знамя тут же подхватил TAG Heuer, ставший новым спонсором чемпионата, причем глава марки Фредерик Арно особо подчеркнул, что это партнерство является краеугольным камнем для всего проекта возрождения TAG Heuer именно из-за популярности «Формулы-1» у молодого поколения.

Долго ждать не пришлось: уже в начале 2025 года в Лос-Анджелесе бренд представил целый арсенал новых моделей, посвященных гонкам и автомобилям. Естественно, основной акцент сделан на перезапуске линейки TAG Heuer Formula 1, в которую теперь входят четыре новых хронографа в корпусе из титана с черным DLC-покрытием, а также специальная версия TAG Heuer Formula 1 Chronograph x Oracle Red Bull Racing с карбоновым безелем, выполненная в фирменных цветах гоночной команды.

Для ценителей респектабельных культовых авто марка представила лимитированный выпуск TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche Rallye, посвященный легендарному Porsche 911, дебютировавшему в 1965 году на ралли в Монте-Карло. Дизайн циферблата напоминает оригинальные часы с приборной панели исторического спорткара, внутри установлен мануфактурный калибр хронографа TH20-08 Chronosprint с 80-часовым запасом хода. Модель изготовлена в двух вариантах: 911 экземпляров в стальном корпусе и 11 — в корпусе розового золота.

Кардан и турбийон

Судя по последним автомобильно-часовым премьерам, господин Арно-младший не одинок в своем видении дальнейшего развития тренда — именно гоночные трассы и спорткары являются востребованным объектом внимания часовщиков, которые теперь вдохновляются не кожаной и деревянной отделкой салонов, а моторами болидов.

В видении современных дизайнеров часы сами предстают в образе мощных машин на запястье, механизмы-скелетоны напоминают открытые моторы, а непременный турбийон добавляет динамизма.

Именно так выглядит последний проект Bianchet x Maserati MSG Racing Flying Tourbillon Grande Date, выпущенный независимым женевским брендом в честь гоночной команды модной ныне Formula E. Открытый механизм с турбийоном и 90-часовым запасом хода изготовлен из титана, причем его ударопрочность составляет космические 5000 G. Корпус сделан из титана и карбона, а общий вес часов без ремешка составляет всего 55 граммов. Лимит выпуска — 21 экземпляр.

В то же время бренд H. Moser & Cie остановил выбор на более традиционной «Формуле-1», став в прошлом году партнером команды Alpine Motorsports (бывшей Renault). В честь этого сотрудничества мануфактура представила первую модель Streamliner Cylindrical Tourbillon Alpine Blue, выполненную в фирменной небесно-голубой расцветке гоночных болидов. Правда, кроме цветовой гаммы, все остальное в этих часах — чистая рафинированная механика от H. Moser, особенно роскошный калибр HMC 811 с золотым скелетонизированным ротором и цилиндрическим турбийоном. Корпус в форме «подушки» изготовлен из стали, выпуск ограничен 100 экземплярами.

Еще недавно спонсором Renault был, как известно, бренд Bell & Ross. Несмотря на прекращение партнерства в прошлом году, он выпустил совершенно новую коллекцию BR-X5 Racing, целиком посвященную миру больших скоростей. В корпусе BR-X5 можно узнать черты новой коллекции BR-05 для повседневного ношения, представленные в более мощном и агрессивном ключе. Моноблок из титана, надежно защищающий механизм от ударов, закреплен между двумя пластинами из титана и карбона. Определять время помогают яркие указатели на циферблате тонированного стекла. Внутри установлен новый автоматический хронограф BR-CAL.323, изготовленный на базе Kenissi. Лимит выпуска составляет 500 экземпляров.

Просто красиво

К счастью, не все швейцарские производители оказались загипнотизированы миром гонок, которые так нравятся молодому поколению. Не изменяет своей философии бренд Jacob & Co., который в последние годы регулярно создает умопомрачительные концепты, вдохновленные реальными суперкарами Bugatti. Пожалуй, самый яркий из них — недавний релиз Jacob & Co. Bugatti Tourbillon, достойный результат пятилетнего сотрудничества двух титанов люксового рынка. Как можно догадаться, название указывает не только на присутствие в механизме турбийона, но и на гиперкар Bugatti V16 Tourbillon, пришедший на смену Chiron. Самое примечательное в этих часах — не только три счетчика, выполненные в стиле приборной панели (30-секундный турбийон, ретроградные часы и минуты, указатель запаса хода для механизма и автоматона), а поразительный автоматон в центре корпуса, в точности воспроизводящий работу атмосферного двигателя V16 с помощью миниатюрных цилиндров из сапфира и титана. Выпуск будет ограничен 250 экземплярами по числу автомобилей Bugatti V16 Tourbillon.

Еще одна авто-часовая ниша, вызывающая постоянный интерес у определенного круга коллекционеров — винтажные выпуски. Они посвящены легендарным машинам прошлого, дизайну гоночных хронографов 60–70-х или легендарным гонщикам.

Так, независимый бренд Depancel, прославившийся в середине прошлого века, когда он создавал первые раллийные часы, сейчас представил New Allure Chronograph. Не только его внешний облик вдохновлен гоночными часами 70-х, но и внутри установлен механизм VK63, изготовленный Seiko, — механо-кварц, который в те годы считался величайшим достижением часовой мысли, да и сегодня неплохо служит.

Cuervo y Sobrinos выпустила уже вторую серию, посвященную гонщику Эмилио Джузеппе «Нино» Фарине, чемпиону «Формулы-1» в 1950-х. После успеха первого выпуска в 2023-м бренд представил новую итерацию Cuervo y Sobrinos Historiador Nino Farina II в стальном корпусе, оформленном в цветах Alfa Romeo и с калибром CYS 8129 на базе ЕТА 2894. Выпуск лимитирован 158 экземплярами.

Наконец, не стоит забывать, что авто-часовые концепты могут быть не только наручными. Дизайнерский бренд Kross Studio, постоянно сотрудничающий с голливудскими студиями, представил целую коллекцию часов, посвященную фильму «Бэтмен» 1989 года. В нее входит и настольный экземпляр Kross Studio 1989 Batmobile Desk Clock, напоминающий о тех временах, когда у Брюса Уэйна был настоящий автомобиль, а не фантом, презирающий закон гравитации. Роликовая цифровая индикация на капоте не даст владельцу забыть, как быстро летит время.

Роликовая цифровая индикация на капоте не даст владельцу забыть, как быстро летит время.