Чистая порода

Новая линия грандтуреров Pershing начиналась в прошлом году с 35-метровой GTX116. Это великолепная лодка, но очень уж «гранд» от слова «гранд-дама». Младшая модель популярной длины 80 футов больше подходит на роль плавучей гарсоньерки веселого прожигателя жизни. На протяжении всей своей истории бренд Pershing был связан с Фульвио де Симони, включая модель GTX116. Для Андреа Валичелли, создателя многих знаковых проектов ISA и Turquoise за последние десять лет, GTX80 это первая проба сил в сотрудничестве с Ferretti Group.

В этой двухпалубной яхте с просторным флайбриджем римский дизайнер в полной мере использовал спортивную составляющую ДНК марки. Разумеется, на ее экстерьер повлияла и старшая модель. Прежде всего это касается надстройки с обтекаемыми формами и почти сплошным остеклением по бокам, далеко выдающегося флайбриджа и очертаний корпуса, создающих иллюзию движения, даже когда яхта пришвартована. Уменьшился наклон форштевня. На носу в фальшбортах сделаны продольные прорези, а на транце добавлены откидные «крылья», увеличивающие купальную платформу двое. Основная часть купальной платформы принимает три разных положения: она погружается, чтобы спустить на воду хранящиеся на ней тендер RIB и гидроцикл, и поднимается, чтобы служить трапом для удобного спуска на борт с пирса или прыжков в воду.

Свес флайбриджа занимает обеденная группа: два дивана и раскладной прямоугольный стол между ними. Ветбар находится тут же, под карбоновым хардтопом. Таким образом, можно приготовить обед наверху и сразу подавать на стол. Задний диван соединен с большим санбедом. В обычном положении можно вытянуться на нем поперек флайбриджа. Сдвигаете спинку к столу — и в вашем распоряжении достаточно длины, чтобы загорать, обратившись к корме. Спереди у поста управления установлены в ряд три одинаковых кресла пилота, чтобы глядеть свысока, как яхта несется на своих максимальных 34 узлах.

Планировка основной палубы показывает, как грамотно интегрировать открытые и закрытые пространства. Кокпит, приподнятый над купальной платформой, подойдет для аперитива и обеда на свежем воздухе. За ним у прохода в главный салон размещен прекрасно оборудованный открытый камбуз с барной стойкой. Ширина яхты почти 6 м, поэтому напротив камбуза хватит места для обеденного стола на восемь персон. Середину салона занимает лаунж-зона, а спереди находится рулевая рубка с обзором на 360 градусов. Над лобовым стеклом устроена открывающаяся крыша, что обеспечивает естественную вентиляцию помещения. Пространство оформлено в приглушенных серебристо-серых тонах с контрастными темными простенками окон.

Фордек занимает зона отдыха с двумя диванами-трансформерами и столом. Одно нажатие кнопки, и стол поднимается, а подушки раскладываются, и вы получаете солярий.

Нижнюю палубу занимают комфортабельный «мастер» и, в зависимости от планировки, 3 или 4 гостевых каюты с контрастными цветовыми схемами интерьеров. Светлые кожаные диваны сочетаются с холодными стальными элементами, стены отделаны голубой кожей и древесиной теплых оттенков. Ванные обшиты лакированными металлическими панелями. Встроенные шкафчики — голубого цвета в тон кожаной обивки.

Заказать яхту Pershing — то же самое, что купить красный Ferrari. Это декларация о намерениях: «Я заработал, чтобы жить как мне хочется. А жить я хочу ярко, весело, свободно и быстро». Наша излюбленная фраза «эта яхта будет привлекать внимание в марине» в случае Pershing GTX80 не работает. Вопрос следует ставить иначе — «Достаточно ли красива марина, чтобы служить фоном для такой яхты?»