Катера
08.07.2024
Арсений Загуляев

Ориентация Север

Apreamare впервые построила лодку гоццо с застекленной кабиной.

/upload/iblock/65d/Apreamare---Gozzo-38-Cabin-ext-(8).jpg

Катера типа гоццо считаются итальянской классикой. Их обтекаемые формы происходят от ярких рыбачьих лодок, которые так любят фотографировать туристы на Амальфитанском побережье. Семейная верфь Apreamare из Сорренто разглядела в гоццо большой потенциал. С 2017 года она начала экспериментировать с их современной версией. Первую модель 10 м длиной создавал Катальдо Апреа, сравнивавший экстерьер катера с классическим Fiat 500 на лондонской улице, раскладным приемником Radio Cubo и островом Капри в цветах. Постепенно проект вырос в полноценную линию, над которой теперь работает один из наиболее востребованных итальянских яхтенных дизайнеров Марко Казали. В общем, до последнего времени мы имели дело с бесспорным italiano vero. Теперь же речь пошла том, чтобы сделать успешную концепцию более космополитичной. На базе популярного 11-метрового Gozzo 35 2020 года выпущена удлиненная модель с закрытой кабиной и стационарными моторами. Инженер Умберто Тальявини адаптировал корпус для путешествий в суровых условиях. Лодка ориентирована на рынок Северной Европы, в частности, скандинавских стран. Это означает, что и в нашем климате она будет чувствовать себя, словно неаполитанка в элегантном кашемировом пальто.

/upload/iblock/74a/Apreamare---Gozzo-38-Cabin-Int--(14).jpg

Apreamare Gozzo 38 Cabin — это удобный и стильный семейный круизер длиной 11,45 м. Из кабины с высокими потолками и остеклением с четырех сторон открывается отличный обзор. Внутри достаточно места для поста управления, широкого дивана с раскладным столом и ветбара с мойкой, грилем или индукционной плитой и холодильником. В кокпите установлен угловой диван на четверых и тиковый стол-трансформер с регулируемой высотой. Раскрываете двустворчатую прозрачную дверь поляризованного стекла, и получаете единое пространство. Часть гостей можно усадить в салоне, часть — в кокпите. Обед тем и другим можно подавать, что называется, с пылу с жару. От солнца кокпит закрывается выдвижным бимини-топом.

Отделанная тиком корма закруглена. Эта особенность — дань традиции «гоццо соррентино». На такую очаровательную винтажность легко западаешь. Слева от дивана есть дверка, ведущая на купальную платформу, а возле левого борта его спинка занижена, чтобы проще было ступить на борт, когда катер пришвартован боком. Купальная платформа расположена чуть выше ватерлинии, тоже закруглена и выдается почти на полтора метра. Это фирменная деталь Apreamare. Словно гоццо высовывает язык, дразнит остальные катера: «Смотрите и завидуйте!» По индивидуальному заказу часть купальной платформы можно сделать погружной.

/upload/iblock/ed8/Apreamare---Gozzo-38-Cabin-Int--(9).jpg

По сторонам от кабины предусмотрены удобные проходы в носовую часть катера с просторным санбедом.

В левой части поста управления, у борта проделан вход в каюту. Ее переднюю часть занимает треугольная двуспальная кровать с огромным рундуком в основании. Она так высока, что на ложе надо восходить по ступенькам. Опционально можно заменить ее на трехсекционный диван-трансформер, который на ночь раскладывается в кровать. Мастер-спальня отделена от остальных помещений сдвижной дверью. Под лестницей поместили вторую кровать на двоих, которая шириной потянет даже на queen size.

Дизайн интерьеров справедливо назвать миксом средиземноморского и скандинавского стилей. Помещение светлое и уютное. Фасады встроенных шкафов и пол выполнены из дуба оттенков кофе с молоком и молочного шоколада. Белые стены с глянцевым покрытием визуально увеличивают площадь каюты. Для контраста придумали протянуть вдоль стен спальни широкий кожаный молдинг ультрамаринового оттенка. Санузел с душевой кабиной достаточно просторный и удобный.

/upload/iblock/19f/Apreamare---Gozzo-38-Cabin-Int--(2).jpg

Gozzo 38 Cabin приводят в движение два мотора Volvo Penta. Можно выбрать модели D4-270 DPI мощностью 270 л. с. или D4-320 Shaft Drive на 320 л. с.

Вживую первый корпус нового гоццо можно будет увидеть на Каннском яхтенном фестивале и на бот-шоу в Генуе в сентябре.

Type 00: новый Jaguar понравился не всем
Type 00: новый Jaguar понравился не всем
Новости
03.12.2024
Jaguar провел скандальный ребрендинг и показал облик своих будущих автомобилей. Новая философия марки — «неудержимый модернизм».
R9: новый проект от EVO Yachts
R9: новый проект от EVO Yachts
Новости
03.12.2024
EVO Yachts показала проект своей первой алюминиевой суперъяхты R9.
В Дубае начали строить самый большой в мире коралловый риф
В Дубае начали строить самый большой в мире коралловый риф
Новости
26.11.2024
За три года из 20 тысяч модулей создадут коралловый риф площадью свыше 600 квадратных километров.
Porsche для паудера
Porsche для паудера
Новости
21.11.2024
Porsche и Head выпустили совместную модель фрирайдных лыж, созданных из натуральных материалов.
Chronographe Indépendant 7077: новый хронограф Breguet
Chronographe Indépendant 7077: новый хронограф Breguet
Новости
25.11.2024
Breguet представила новую модель часов с независимым механизмом хронографа.
Baltic Yachts провела рефит самой большой карбоновой яхты в мире
Baltic Yachts провела рефит самой большой карбоновой яхты в мире
Новости
25.11.2024
Яхта Ravenger, ранее известная как Pink Gin VI, получила новый интерьер и более мощное парусное вооружение.
Standby: новый концепт 80 м суперъяхты Oceanco
Standby: новый концепт 80 м суперъяхты Oceanco
Новости
20.11.2024
Проект из портфолио Simply Custom создан дизайнером Джеем Абердони.
Pershing показала новую GTX70
Pershing показала новую GTX70
Новости
14.11.2024
Линейка «кроссоверов» Pershing GTX пополнилась новой моделью длиной 21,3 м