Kestrel: будущее превращение

Конверсионные проекты становятся так популярны из-за преимущества в скорости и цене, что под них уже придумывают концепты, даже не имея в виду исходного корабля. Так на Monaco Yacht Show компания Bassan & Benedetti представила проект 80-метрового эксплорера Kestrel ледового класса 1С. Морскую архитектуру разработала компания McFarlane Ship Design, имеющая опыт переделки коммерческих судов в экспедиционные яхты.

Дизайн экстерьера Kestrel сочетает в себе минимализм и функциональность. Его создатели стремились максимально сохранить оригинальный корпус судна-донора, его оборудования и техническую «начинку». При этом мегаяхту возможно в значительной степени кастомизироать, следуя пожеланиям заказчика.

Вмещающий 14 гостей и 25 членов экипажа эксплорер имеет планировку с жилой зоной на верхней палубе, отдельной палубой владельца и большим скайлаунжем. Гостевые каюты, расположенные на главной палубе, имеют собственные террасы. Интерьеры выдержаны в индустриальном стиле. В корпусе находится оздоровительный центр площадью 100 кв. м с тренажерным залом, спа-кабинетами, кинотеатром и гаражом для тендеров и водных игрушек площадью 125 кв. м.

На палубе есть 5,5-метровый бассейн, кинотеатр под открытым небом, сертифицированная вертолетная площадка (с дополнительным вертолетным ангаром), обеденные зоны на свежем воздухе, а также места для открытого хранения тендеров, водных мотоциклов, снаряжения для дайвинга и субмарины.

Предполагается, что Kestrel сможет развивать максимальную скорость 18 узлов и крейсерскую скорость 16 узлов.