Вейк за лимузином

Водным лыжам скоро исполнится сто лет, вейкбордингу — тридцать, а вейксерфинг можно назвать подростком среди спортивных дисциплин за катером. Спорт никогда не стоит на месте, появляются новые доски, новые трюки, чья сложность доходит до уровня профессиональной акробатики, приходят новые спортсмены с новыми пожеланиями.

Malibu Boats виртуозно балансирует между строгими требованиями, которые выдвигают профессионалы, и необходимостью быть популярным брендом среди любителей.

Обратная связь с потребителями в компании поставлена во главу угла. Огромная команда настоящих фанатов вейка и новых технологий — инженеры, конструкторы, дизайнеры, менеджеры, райдеры и пилоты — вносят корректировки в катера, благодаря которым управлять и кататься за ними становится еще приятнее. Даже если модель сохраняет свое название и часть параметров, каждый год она очень серьезно обновляется.

Возьмем к примеру самую продаваемую линейку катеров Malibu — Wakesetter LSV (аббревиатура LSV расшифровывается как Luxury Sport V-Drive). За двадцать лет существования линейки ее модели менялись кардинально.

Модельный ряд 2022 года открыло появление новой версии флагмана Wakesetter 25 LSV, ставшего самым крупным буксировщиком Malibu.

Hа большой лодке и обновлений показать можно много, видимо, этим руководствовались создатели 25 LSV. Этот исполин длиной 7,62 м в новом году снова прибавил в весе. Общая масса снаряженного катера достигла 5151 кг. Из них на сухой вес приходится 2801 кг. Максимальный балласт вырос на 150 кг и достиг 2350 кг.

Добавим к этому топливный бак объемом 390 литров (плюс 90 литров по сравнению с прошлым годом). На таком катере можно без проблем кататься весь день напролет!

Первое, что бросается в глаза в модели 2022 года, — новые, более модные обводы корпуса. Была обновлена геометрия, но сохранились стреловидный нос, как неотъемлемая черта линейки, и высокий угол килеватости, позволяющий отнести корпус буксировщика к типу «глубокое V».

В палитре гелькоутов 2022 года появились новые оттенки металлик: розовый Rose Quartz, черно-зеленый Ebony Summer, сине-черный Ebony Vapor. Особое внимание обратите на серо-голубой металлик Nassau. Практически идентичным оттенком Nassau Blue во второй половине 1960-х годов окрашивали Chevrolet Corvette. Кто не в теме, не поймет, но настоящие эстеты, ценители американской классики, просто в экстазе.

Существенно изменились кресла-транс­формеры на транце. В сложенном состоянии они похожи на сиденья прошлогодней версии 25 LSV, но стоит совершить всего пару манипуляций, и спинка увеличивается вдвое. Можно вальяжно откинуться на нее и наблюдать за друзьями, катающимися за катером. Раскладываете подставку для ног, и купальная платформа превращается в удобный шезлонг. Каждое кресло снабжено двумя подстаканниками. Между сиденьями расположен проход в кокпит. Он стал шире и к тому же получил дополнительную ступеньку. По желанию проход можно закрыть подушкой на клепках — получится просторный солярий. Купальная платформа оборудуется откидной ступенькой, которая теперь дооснащается электроприводом.

Цветовая палитра морского винила пополнилась восемью оттенками. Цвет декоративной отстрочки сидений вы можете выбрать из шести оттенков.

Кокпит преобразился. Акустическая система от Wet Sounds с новыми защитными сетками выглядит очень впечатляюще и на арке, и в кокпите. Ее дизайн подчеркивает дерзкий и спортивный характер катера. Арсенал колонок и сабвуферов позволяет раскачать акустическую систему почти до 7 кВт. Впечатляет?

Место пилота в этом году изменилось незначительно. На 25 LSV просто распространились нововведения, общие для всех моделей Malibu 2022 года. Опционально может быть установлен бардачок, увеличилась ниша для хранения, обновился дизайн кресла.

В новом сезоне у владельца есть выбор — поставить между носовой частью боурайдера и панелью управления стандартную ветрозащитную кулису или положить дополнительную раскладную секцию носового дивана. Чтобы закрыть проход в носовую часть, надо поднять ее спинку. Получится вместительный мягкий манеж для солнечных ванн.

Пять с лишним тонн, да еще и с пассажирами, по водной глади должен нести надежный и мощный мотор. Производство двигателей Malibu Boats принципиально не отдает на аутсорсинг. На буксировщики компания ставит моторы собственного производства — M6Di (430 л.с.) или LT4 (607 л.с.), самый мощный мотор в индустрии.

L-образные жесткие балластные емкости, запатентованная система рамы и крепления мотора FibECS в сочетании с уникальным корпусом создают идеальную развесовку, которая является основой для построения волны от Malibu.

Запатентованный и запущенный в производство вместе с серией LSV водный плуг Power Wedge III — одна из ключевых вейк-технологий, аналогов которой просто нет. Плуг имеет семь углов настройки, в крайнем положении он создает прижимную силу, эквивалентную 680 кг дополнительного балласта. Power Wedge III помогает настроить волну по ее длине и высоте.

Еще одна важная и уникальная серф-опция, формирующая правую или левую волну для вейксерфинга и переключающая ее всего за две секунды без изменения шейпа, — лопасти Surf Gate. Не требуется дополнительных настроек, пересадки пассажиров или перелива балластов. Нажмите всего одну кнопку — и за две секунды у вас есть волна для вейксерфинга!

Управлять всем этим может капитан со своего поста управления, для чего в его распоряжении большой монитор с 12-дюймовым экраном, на котором выводятся как основные параметры катера, так и все настройки волны.

Технически совершенный гигант Malibu Wakesetter 25 LSV станет отличным компаньоном для отдыха на воде в 2022 году.