Раскрытие темы
В компоновке Steel 41 будущий владелец показал себя оригиналом. В брифе оговаривалось, что нужен просторный флайбридж, а пляжным клубом можно пожертвовать, отведя больше места для тендеров и водных игрушек. Связано это с тем, что клиент не любит купаться, зато обожает путешествовать по разным затерянным уголкам земного шара. Дизайнер Луиш Де Басту следовал этим пожеланиям. На транце находятся лестница для спуска к воде и купальная платформа, весьма скромные для 41-метровой яхты. Зато в носовой части главной палубы размещены два 8-метровых тендера и гидроциклы. Секции фальшбортов, соединяющие надстройку и полубак с вертолетной площадкой, поднимаются и поворачиваются, становясь стрелами мощных палубных кранов. Надстройка выглядит легкой и изящной благодаря обширному остеклению с обратным наклоном и изогнутым фальшбортам флайбриджа. Яхта, оснащенная двигателями Volvo Penta D13, сможет разгоняться до 15 узлов.
