Крыша едет

Владелец 100-метровой мегаяхты заказал у компании Wooden Boats тендер-лимузин LimoTender WB 10,70 M. Когда он выходит в море, четыре электропривода поднимают крышу салона. Над палубой выдвигается рубка с большими окнами, а в салоне человек баскетбольного роста сможет стоять, не втягивая голову в плечи. Работой подъемного устройства можно управлять дистанционно — при помощи пульта. Перед тем как поместить тендер в гараж, рубку опускают вниз. В сложенном состоянии высота лодки не превышает 1,80 м. Всего на борту могут поместиться четырнадцать пассажиров и четыре члена экипажа. Корпус тендера выполнен из углеродного композита, а салон и палуба отделаны деревом. Тендер оснащен двумя дизельными двигателями Volvo Penta D3 (220 л.с. каждый) и способен развивать максимальную скорость 35 узлов, крейсерскую скорость 25 узлов. Без дозаправки лодка пройдет около 200 морских миль. Дизайн экстерьера и интерьера создал Джорджо Кассетта. Сейчас LimoTender WB строится на верфи в Виареджо. Поставка заказчику назначена на весну 2022 года.