Новости
21.09.2020

Feadship отреставрировала Istros

Элегантная яхта 1954 года прошла рефит и отправилась в Монако.


Почти полтора года продлились работы по реконструкции суперъяхты Istros, спущенной на воду в 1954 году на амстердамской верфи Gerard de Vries Lentsch Jr. В свое время она считалась одной из самых больших моторных яхт, посторенных в Нидерландах. Istros владела семья греческих судовладельцев Паппадакис. Газеты писали о роскоши отделки корабля, о сине-фиолетовых ванных комнатах, сверхсовременной радиолокационной системе и о «белом телефонном аппарате, по которому можно звонить в любую точку мира, где бы яхта в тот момент не находилась».



Внешний вид классической 42-метровой яхты середины XX века был тщательно восстановлен на верфи Feadship Makkum. Корпус был сохранен и отреставрирован, а надстройка была выполнена заново из алюминия. Интерьеры и силовая установка были радикально обновлены.


Внутренние пространства яхты были оформлены студией Van Geest Design в скандинавской эстетике. Ставка была сделана на уют, простоту и светлые естественные оттенки. Планировка судна изменилась. На борту стало достаточно места для каюты владельца на основной палубе и четырех гостевых кают на нижней палубе.


Istros решили сделать экологически чистой яхтой. Ее оснастили двумя двигателями CAT C18 мощностью 600 л.с. каждый, дизельным генератором CAT C4.4 и микротурбинным дизельным генератором Capstone DC 65 мощностью 65 кВт, соответствующими нормам экостандарта IMO Tier III. Силовая установка занимает относительно немного места на борту. Турбогенератору требуется минимальное обслуживание. Минимизированы вибрации и шум. Istros развивает максимальную скорость 14 узлов. Крейсерская скорость составляет 12 узлов, а дальность автономного плавания достигает 3500 морских миль.


В 2013 году яхту пытался отреставрировать ее предыдущий владелец, но у него не хватило средств на то, чтобы закончить проект. Ему показалось проще продать Istros. Новый владелец довел дело до завершения. На фото выше видно, как в 2018 году на верфь Feadship перевозили корпус судна для проведения рефита.

Классическая суперъяхта будет использоваться для чартера. Она уже отправилась из Нидерландов в Монако.

petrel-global.com
«Китайский Безос» запускает бренд доступных катеров и яхт
«Китайский Безос» запускает бренд доступных катеров и яхт
Новости
02.03.2026
Предприниматель и инвестор Ричард Лю (Лю Цяндун), основатель одной из крупнейших площадок онлайн-ритейла в Китае JD.com, хочет строить и...
European Powerboat of the Year 2026: объявлены победители
European Powerboat of the Year 2026: объявлены победители
Новости
26.01.2026
В пятерку лучших вошли Sea Ray SDX 270 Surf, Windy SR40, Sasga Menorquín 48, De Antonio Yachts D60, Bluegeame BGF45.
Miami Yacht Show: дебют Mangusta GranSport 38
Miami Yacht Show: дебют Mangusta GranSport 38
Новости
13.02.2026
Новая модель в линейке Mangusta GranSport line с приводами IPS дебютировала на выставке в Майами.
Tartaruga, шестой корпус из серии CdM Nauta Air 108 – на воде
Tartaruga, шестой корпус из серии CdM Nauta Air 108 – на воде
Новости
03.03.2026
Дизайн очередного экземляра 32,6-метрового эксплорера верфь Cantiere delle Marche существенно обновила.
Café Racer
Café Racer
На всех парусах
26.02.2026
Baltic Yachts продала первый корпус из новой серии парусных яхт Baltic 80.
Nuvolari Lenard сообщила о продаже проекта NL Plus 52у
Nuvolari Lenard сообщила о продаже проекта NL Plus 52у
Новости
15.01.2026
Строительство яхты по этому новому проекту уже ведется в Турции.
Верфь Van der Valk показала Project Berlin
Верфь Van der Valk показала Project Berlin
Новости
09.01.2026
Строительство кастомной 30-метровой моторной яхты уже началось.
Lynx Yachts строит первую модель YXT 34
Lynx Yachts строит первую модель YXT 34
Новости
06.03.2026
Новинка длиной 33,8 м станет новым флагманом серии YXT и будет способна нести на борту подводную лодку.