Буревестник Северного потока

Как нас учит парусная история, успех любой регаты зависит прежде всего от энтузиазма ее основателей и их настойчивой методичности. Практически все великие гонки современности начинались с простых пари между друзьями-яхтсменами или дружеских покатушек между яхт-клубами, повторявшихся из года в год и постепенно обраставших историями, легендами и традициями.

И хотя, чтобы конкурировать с такими могиканами, как Fastnet или Middle Sea Race, Nord Stream Race еще очень и очень молода, темпы ее развития довольно стремительны и позволяют нам быть оптимистами и надеяться, что в будущем эта регата имеет все шансы занять место в ряду с главными историческими офшорками. За восемь лет существования Nord Stream набрала авторитет и успела обзавестись собственными традициями и атмосферой, без которых, как мы знаем, ни одна регата не станет легендарной.

В современном парусном спорте без надежных спонсоров и партнеров не обойтись. Организатором Nord Stream Race является Яхт-клуб Санкт-Петербурга. Гонка проводится под патронажем «Газпрома». Обслуживание флота взяла на себя компания Nautor‘s Swan – регата проходит на яхтах класса ClubSwan 50.

Надо сказать, что организаторы учли мировой опыт проведения подобных соревнований и максимально приблизили регату к зрителю. Дистанции прибрежных гонок расположены так, чтобы болельщики и гости могли в полной мере насладиться зрелищем.

Участников регаты будут принимать лучшие яхт-клубы региона, а обширная береговая программа, как обычно, предложит множество возможностей для общения гостей, деловых партнеров и любителей парусного спорта.

Восьмая по счету Nord Stream Race пройдет с 22 июня по 5 июля 2019 года. Начало гонки состоится в рамках Кильской парусной недели.

Дистанция – примерно 1000 миль. Старт будет дан в городе Киле, откуда яхты пойдут сначала в Копенгаген, а затем в Стокгольм. После этого команды отправятся в Хельсинки и затем финишируют в Санкт-Петербурге. Nord Stream Race – комбинация офшорных и береговых гонок, последние проводятся во время остановок в промежуточных портах регаты.

Теперь об участниках Nord Stream Race–2019. В гонке примут участие 5 команд из стран балтийского региона – это победители чемпионатов национальных парусных лиг Дании, Германии, Швеции, Финляндии и России.

От Дании на гонку приедет команда королевского яхт-клуба (Kongelig Danks Yachtclub), которая будет выступать на яхте Knyazhna. Шкипер команды – Майкл Хестбек (Michael Hestbæk). Копенгагенский яхт-клуб был основан в 1866 году и является крупнейшим парусным клубом Дании.

Команда Германии выступает на яхте Kreyser и представлена яхт-клубом Norddeutscher Regatta Verein из Гамбурга. Шкипер – Свен-Эрик Хорш (Sven-Erik Horsch). Этот клуб является одним из старейших и крупнейших парусных клубов в Германии, он основан в 1868 году, и его представители регулярно участвуют в Олимпийских играх и других соревнованиях высшего уровня.

Швеция направляет на гонку команду стокгольмского клуба Kungliga Svenska Segelsällskapet sedan (KSSS). Командой на яхте Utekha будет руководить Хенрик Лундберг (Henrik Lundberg). Шведский яхт-клуб был основан в 1830 году и является вторым по размеру и одним из старейших в мире. Среди достижений клуба – 15 олимпийских медалей и другие награды на протяжении многих лет.

Финская команда представлена клубом Åländska Segelsällskapet. Шкипер команды – Стефан Линдберг (Staffan Lindberg). Команда будет выступать на яхте Zanoza. Клуб был основан в 1897 году в Мариехамне, единственном городе на Аландских островах. В клубе состоят чемпионы мира и Европы, а также обладатели множества национальных титулов.

Россия впервые представлена московской командой Leviathan by Burevestnik Group, яхта Bronenosec. Команда основана в 2014 году и является самой молодой в соревновании. В 2018 году «Левиафан» стала победителем Национальной Парусной Лиги и завоевала право представлять Россию в регате Nord Stream Race 2019. В начале 2019 года команда подписала спонсорское соглашение с холдингом Burevestnik Group, и теперь яхтсмены будут готовиться к гонке под эгидой одного из старейших яхт-клубов России, основанного в 1953 году и воспитавшего целое поколение профессиональных спортсменов.

От россиян в этом году ждут только наивысшего результата и повторения успехов прошлого года. Победить будет непросто, учитывая высочайший уровень мастерства и опыта соперников.

В гонке 2018 года абсолютную победу одержала российская команда «Повелители паруса – Азия» во главе с Сергеем Мусихиным. Яхтсмены стали первыми в зачете офшорных этапов, в зачете прибрежных гонок и по общим итогам регаты.

«В национальной лиге команды гоняются в коротких, динамичных гонках, – говорит капитан российской команды. – А здесь им было необходимо справиться с большой лодкой в условиях длинных морских переходов. Каждая команда выбирала свою тактику. Так, шведы постоянно меняли состав участников».

«Регата была прекрасной, – говорит капитан шведской команды Кристиан Хардинг. – Столько впечатлений! Начиная с “Кильской недели”, где мы были в компании 300 других лодок. Мы хотели дать возможность как можно большему количеству людей из нашего яхт-клуба ощутить все прелести гонки и попробовать эти чудесные яхты. Всего нас было 28 человек со всеми заменами, и это, к сожалению, сказалось на результате».

Остановки регаты в каждом из пяти городов были яркими и насыщенными: в датской столице флот гонки был пришвартован рядом с королевским дворцом и знаменитым оперным театром, в Стокгольме вся активность Nord Stream Race проходила вместе с эпической гонкой Round Gotland race.

Надо отметить, что команды соревновались в очень непростых погодных условиях – два этапа прошло при сильных ветрах и большой волне. Впрочем, Балтика никогда не была зоной спокойного яхтинга и здесь всегда надо быть готовым к любому развитию событий. Как с этим справятся участники Nord Stream Race–2019, узнаем совсем скоро.