Cоло на Lexus

Целый букет новинок был представлен в виде грандиозной игры Lexus Live. Первое из заданий, Speed Track, представляло собой гонку по «Сочи Автодрому». На той самой трассе, которая вот-вот примет Гран-при «Формулы-1», были опробованы два новеньких Lexus в версии F Sport. И премиальный седан Lexus GS F, и спортивное купе Lexus RS F словно рождены для гоночных виражей. К 270 км/ч (скоростному ограничению для обеих моделей) стрелка спидометра подбиралась легко – спасибо двигателям V8 мощностью 477 «лошадей». Следом предстояла резкая смена режима вождения – Fun Track. На внутренней площадке автодрома организаторы соорудили небольшой микрорайон – со светофорами, узенькими улочками и пенопластовыми домами. В этом лабиринте проверялось умение ездить по мегаполису. Благодаря многочисленным ассистентам движения, которыми оснащены купе RC 200t, а также кроссоверы NX и RX, ни один пенопластовый дом за оба дня квеста не пострадал. Из лабиринта – на Life Track, это путь от автодрома до точки старта внедорожного этапа. Кольцевые развязки Имеретинской долины могут запутать кого угодно. Но за рулем ультракомфортного Lexus ES 350 под нотации толкового навигатора путешествие пролетает незаметно. А вот на Power Track надо поднапрячься: внедорожная трасса в окрестностях поселка Казачий Брод выжимает все возможности полного привода новых Lexus LX 450d и Lexus GX 500. Но даже при движении с уклоном под 45 градусов или через лужи глубиной в полметра в салоне этих люксовых внедорожников продолжаешь чувствовать себя абсолютно комфортно. И заключительное задание квеста – тесты «такуми». Этим словом называют мастеров заводов Lexus, куда берут работать только тех, кто в течение нескольких лет безупречно проявит себя на фабриках Toyota. Журналисты определяли на слух, какой мотор звучит неправильно, находили на ощупь неровности на полированной поверхности и мерились набранными баллами. «Вишенкой» на торте же стала демонстрация суперкара LFA.