Сводится к одному

Иногда на пути попадаются яхты, которые, при всей своей осведомленности и отличном глазомере, не узнаешь и не можешь даже представить, кто их построил и для кого. И эти неопознанные объекты держатся в памяти до тех самых пор, пока не будет дан ответ.

В марине найден именно такой борт. Парусник. Корпус черный, длиной метров 50. Близко к яхте подойти не получается. Из названия видно только одну букву А. Что это? Похож на фирменный новозеландский Alloy. Ну вот, все просто... И на сайте найден почти такой же, Vertigo. Но нет, у него две мачты вместо одной. И название отстало по алфавиту букв на двадцать. Fitzroy — нет, они таких больших никогда не строили. Perini Navi — в футуристичную надстройку еще можно было бы поверить, но корпус совсем не типичный. Дюбуа? Филипп Бриан? Vitters? Точно она. Называется же Aglaia. Черный минималистский корпус, одна мачта. И снова сверка данных. И снова нет. Wally — нет, им о такой стройности еще мечтать, Baltic — слишком классические.

И вдруг понимаешь, что все варианты рассмотрены. Все верфи, способные на такое, перечислены. В марине обязательно кто-нибудь поделится легендой: надстройка с обширным остеклением у того парусника совсем космическая — на окна выводятся показания приборов. И эта фраза легко отнимет сон.

Наутро как назло яхта уйдет. Останутся вопросы.

Правда, как мечты сбываются без предупреждений, так и ответы находятся внезапно. Какие-то из них облегчают задачи, но самые важные делают жизнь интереснее. Что это было? Претендент на следующую обложку? Давно реализованный проект, не теряющий актуальности? Одно из двух. Возможно, даже два в одном.