Верфи
23.08.2018

Курс на индивидуальность

Голландско-российский консорциум Timmerman Yachts первым в России начал производство трансатлантических суперъяхт. За три года существования консорциума мы убедились, что Timmerman делает яхты, которые вмерзают в лед, ходят в тропиках, идут за ледоколом, одинаково надежно ведут себя и в океанских условиях, и на внутренних водных путях России. Мы побеседовали с коммерческим директором верфи Владимиром Щелиным о планах на этот год

Итак, Владимир, сколько яхт будет сдано заказчикам в 2008 году?

Две яхты были спущены на воду в прошлом году, но сданы заказчикам будут в июне этого года. Всего в 2008 году мы передадим заказчикам четыре лодки — по одной представительнице каждой серии Timmerman: 47, 40, 33 и 26. Еще одна лодка Timmerman 26 у нас находится в свободной продаже. 47-, 40- и 33- метровые судна уйдут на Средиземное море, 26-метровая яхта будет эксплуатироваться в России.

Какой из проектов наиболее интересный?

Я вам лучше расскажу, что за каждым из осуществленных проектов стоит. Трансатлантическая 47-метровая яхта Timmerman — это серийный проект, но, по сути, он превратился полностью в custom-яхту. К строительству этой яхты была привлечена компания Bannenberg Designes Ltd, Дики Банненберг лично работал над проектом. Интерьер судна выполнен австрийской компанией Sinnex. В отделке помещений яхты мы использовали только ценные породы древесины: венге, макасара, дуба, американской вишни, корня ореха, эбенового дерева. Барная стойка в салоне главной палубы отделана ониксом. В ванной комнате мастер-каюты мы применили имперадор и другие ценные породы мрамора. Благодаря техническим решениям, усиленному стальному корпусу, экономичным двигателям владелец сможет совершить на этой яхте кругосветное путешествие. Причем это не наша точка зрения: заказчик на протяжении строительства привлекал западных экспертов. Их проверку прошли: проект, комплектация, дизайн, качество изготовления интерьеров, качество работы. Тестирование яхта прошла с высшими оценками.


На 40-метровой яхте индивидуальный дизайн-проект разработал Рене Ван Дер Вельден, декорирование было поручено Larvor Interior Designers. Для изготовления интерьеров привлекли компанию Sinnex, но частично: часть интерьеров изготавливали наши специалисты, часть — Sinnex. Жду момента, когда мы покажем интерьеры лодки специалистам: отличат ли они, где работали мы, а где Sinnex?

Timmerman 33 также получилась неповторимой. Над дизайном работал Гвидо де Грот, декором интерьеров занимался опытный дизайнер Ольга Кушнарева. Интерьер выдержан в двух стилях и отличается роскошью: VIP- и мастер-каюта выполнены в неоклассическом стиле, основной салон — в стиле минимализма с элементами японского декора. Ценные породы дерева и полудрагоценные камни — лишь немногое, чем может похвастать яхта.

Над дизайном интерьеров Timmerman 26 работал Гвидо де Грот и декоратор Марина Кузина. Их совместная работа воплотилась в очень изысканных интерьерах. Необходимо добавить, что отличительной чертой наших проектов является наличие сауны. По желанию заказчика она может быть заменена на дополнительную каюту. Хочу подчеркнуть, что по желанию заказчиков яхты проектов Timmerman 26, 33, 40 и 47 оснащены аудио- и видеосистемами Linn на базе мультимедийного сервера AMX. Linn является поставщиком Британского Королевского двора, и стоит отметить, что такие системы традиционно устанавливаются только на мегаяхтах.


Будут ли в 2008 году задействованы новые производственные площади?

Да, третий и четвертый корпуса проекта Timmerman 40 уже построены на наших новых площадках на Волге.

Мы увидим яхты Timmerman на бот-шоу?

В Каннах мы планируем показать Timmerman 33. На выставке в Монако представим Timmerman 47. Там же, возможно, заказчик покажет через представителя Timmerman 40. Пока размышляем насчет бот-шоу в Генуе. Что касается российских выставок, то мы участвуем в Московском Фестивале Яхт.

На осенней выставке MIBS с любезного согласия заказчика покажем яхту Timmerman 26. Сентябрь станет значимым для нас, ведь в это время публика увидит всю линейку наших яхт и сможет оценить результат работы Timmerman Yachts.

AB Yachts представила яхту AB 95S, развивающую более 53 узлов
AB Yachts представила яхту AB 95S, развивающую более 53 узлов
Новости
12.03.2026
В Виареджо спущен на воду первый корпус AB 95S — новой моторной яхты от AB Yachts, подчеркивающей спортивную ДНК итальянского бренда.
На верфи Codecasa спущена на воду 57 м яхта Legacy 4
На верфи Codecasa спущена на воду 57 м яхта Legacy 4
Новости
24.02.2026
23 февраля на верфи Codecasa Shipyards в Виареджо состоялась частная церемония спуска на воду новой 57-метровой моторной яхты LEGACY 4.
Miami Yacht Show: встречайте новый Chris-Craft Launch 27
Miami Yacht Show: встречайте новый Chris-Craft Launch 27
Новости
12.02.2026
Компания Chris-Craft представила в Майами обновлённый боурайдер Launch 27 с полностью новым дизайном и повышенным уровнем комфорта.
В яхт-клубе Монако пройдут соревнования яхтенных шефов
В яхт-клубе Монако пройдут соревнования яхтенных шефов
Новости
05.02.2026
Поварам необходимо будет приготовить блюдо из нескольких заданных ингредиентов, один из которых — секретный — назовут лишь непосредственно перед...
Alfa Romeo выпустила седан в яхтенном стиле
Alfa Romeo выпустила седан в яхтенном стиле
Новости
12.01.2026
Alfa Romeo выпустила эксклюзивный седан Giulia Quadrifoglia в стиле и с технологиями парусной яхты Luna Rossa AC75.
Tartaruga, шестой корпус из серии CdM Nauta Air 108 – на воде
Tartaruga, шестой корпус из серии CdM Nauta Air 108 – на воде
Новости
03.03.2026
Дизайн очередного экземляра 32,6-метрового эксплорера верфь Cantiere delle Marche существенно обновила.
Draak: из мегаяхты в мегатендер
Draak: из мегаяхты в мегатендер
Новости
09.02.2026
93-метровая мегаяхта Oceanco Draak (ex-Tranquillity) сменила амплуа — теперь она является судном сопровождения для 111-метровой Oceanco...
Feadship показала яхту Project 717
Feadship показала яхту Project 717
Новости
08.01.2026
Строящаяся 49,5-метровая яхта вышла из дока в Алсмере.