Затерянный в бескрайних просторах Тихого океана архипелаг из 340 островов представляет собой типичный образец тропического рая. Если честно, то, на мой взгляд, здесь всегда лето. Ну, какая же это зима со средней температурой воздуха +23 °С? При такой зиме вода в океане не опускается ниже +25 °С. Короче говоря, зима на Фиджи считается наилучшим периодом года. А вот летом, как и положено, жарко. Средняя температура и воды, и воздуха +30 °С. При этом годовая амплитуда температур никогда не превышает 11 градусов. Если учесть, что летние месяцы в Южном полушарии приходятся на декабрь, январь и февраль, то с точки зрения европейцев, это может показаться не так уж и плохо. Того же мнения придерживаются жители Северной Америки.
Ближе к Новому Году, под Рождество, в эти края чередой отправляются утомленные жизнью звезды Голливуда и лидеры процветающих империй бизнеса. К примеру, Билл Гейтс отдыхает на Фиджи ежегодно. Мэл Гибсон — тот вообще прикупил недавно отдельный остров. И наверное, не жалеет — острова тут похожи на жемчужины, которые добывают у их берегов. А вот жители Австралии любят посещать Фиджи в «холодный период», т.е. с мая по ноябрь. Именно в это время года здесь неоднократно замечены Николь Кидман и Рассел Кроу.
Из 840 000 населения Фиджи большая часть живет на двух расположенных рядом крупных островах. Более ста островов еще остаются необитаемыми. Специфика малых островных государств заключается в том, что на автомобиле здесь далеко не уедешь. Дороги, конечно же, есть, но только на самых крупных островах (их общая протяженность — это пара сотен километров). Главные красоты Фиджи собраны на небольших островах, где природа осталась в первозданном виде. И народу там меньше, а где и вовсе нет. Архипелаг Фиджи настолько экзотичен, что каждый, пусть даже самый маленький остров выглядит для европейца фантастически. Вот эта экзотика и является главной местной достопримечательностью. Конечно, многие успешно используют для передвижения между островами малую авиацию. Вертолеты и гидросамолеты здесь довольно популярны. И все же наибольшее удовольствие в этом тропическом раю ожидает яхтсменов.
Те владельцы яхт, кто имеет в своем распоряжении достаточно времени, добираются сюда со всех концов света и вояжируют между изумительной красоты островами в наиболее благоприятный период: с марта по ноябрь. Для тех, у кого нет желания перегонять яхту своим ходом, есть хорошая новость. Начиная с 2006 года специализированная компания Dockwise Yacht Transport (транспортировка яхт в различные регионы мира на борту судов-яхтовозов) включила Фиджи в свое расписание. К слову, совсем не обязательно перемещать яхту за сотни миль. Новая Зеландия строит прекрасные яхты, как парусные, так и моторные. При этом показатель «цена — качество» намного привлекательней, чем в США или Европе.
По роду своей деятельности мне приходится постоянно общаться с опытными яхтсменами разных стран и народов. И все они едины в своем мнении, что воды, окружающие Фиджи, можно смело поставить на одно из первых мест для яхтинга. И не только яхтинга, но и дайвинга, а также океанской рыбалки. Разумеется, ко всем этим красотам хотелось бы еще добавить наличие соответствующей инфраструктуры.
Создание больших марин для суперъяхт в отдаленных от цивилизации местах — дело хлопотное и затратное. В то же время многие владельцы мегаяхт дорого дали бы за возможность безопасной и цивилизованной стоянки где-нибудь на Фиджи, Таити или Вануату.
Если говорить о мегаяхтах, то для них на Фиджи недавно появилась «Марина Порта Денерау». Она располагает возможностью одновременной стоянки до восьми яхт длиной корпуса до 55 метров и осадкой до 3,5 метров. Пользуясь приливом, в эту марину заходят яхты с осадкой до 4,4 метра. Но это только начало.
Безусловно, владельцы мегаяхт — люди состоятельные. И все же вряд ли кому-то захочется строить персональную марину для своей яхты где-нибудь посреди океана. Другое дело — включить вместительную марину с достаточными глубинами в строительство нового элитного курорта. Именно таким образом мне удалось решить проблему базирования мегаяхт в субэкваториальных и тропических широтах для своих партнеров по яхтингу. В настоящее время эта идея реализуется на Фиджи в процессе строительства нового бутик-курорта Talei компанией General Hotel Management.
Марина Talei станет первой «пятиякорной» мариной для мегаяхт в Океании. Она войдет в строй в 2008 году одновременно с первой очередью строительства курорта. Географически марина расположена на частном острове с певучим названием Нанану-Ай-Ра архипелага Фиджи. Марина Talei является одним из самых важных звеньев инфраструктуры одноименного курорта.
Место для марины Talei выбрано с юго-западной стороны острова Нанану-Ай-Ра на берегу узкого пролива Вату-Ай-Ра. Согласно признанию журнала National Geographic, этот пролив один из наиболее красивых морских проливов во всем мире. Акватория марины вдается в глубь живописной бухты, защищенной от ветров любых направлений, волн и течений в проливе. Глубины на входе в марину достигают 20 метров. Вместимость марины — 120 яхт разных размеров, в том числе 11 мест предназначены для стоянки яхт длиной до 60 метров и осадкой до 4,5 метров.
Под территорию береговой части марины отдан почти километр береговой линии. Здесь разместятся офис администрации марины, помещения инженерных служб, магазины яхтенных принадлежностей и т.п. Яхтсмены, любители подводного плавания и рыбаки смогут найти здесь для себя все предметы первой необходимости. Правом пользования услугами марины Talei наделены все гости курорта, однако только владельцы 34 роскошных вилл получают привилегию приобретения места у причала в собственность.
На Фиджи граждане России такие же желанные туристы, как и все остальные. Виза на первые четыре месяца пребывания в стране ставится в паспорт прямо в аэропорту под аккомпанемент гитар и песен добродушных местных жителей. Продлить эту визу до полугода можно на месте. Но что такое полгода на Фиджи? Мгновение. Эти края обладают каким-то магическим свойством превращать людей в отъявленных лентяев. Впрочем, местные жители лень относят к категории человеческих достоинств и совершенно иначе отсчитывают время. Многие, впервые попав на Фиджи, осознают, что вся суета жизни осталась где-то так далеко, что нет даже смысла обо всем этом вспоминать, и не желают более возвращаться в тесноту пыльных городов.
Теперь у людей, обладающих достаточными средствами, есть возможность расположиться в этом тропическом раю в собственном уголке, окруженном полным комфортом. Если сравнивать цены на недвижимость, то даже на самом дорогом бутик-курорте Talei они покажутся смешными по сравнению не только с московскими, но и с крымскими. Но кто станет сравнивать Крым с Океанией?..
Те счастливчики, которые успеют приобрести на Фиджи одну из вилл, получат приятный сюрприз — право стать резидентом этой маленькой, но вполне самостоятельной страны. Главное достоинство состоит в получении возможности безвизового въезда во многие страны, которые сегодня неохотно открывают свои границы жителям стран СНГ. К примеру, ближайшие соседи Фиджи — Австралия и Новая Зеландия, иммиграционные власти которых с каждым годом вводят более жесткие правила. Таким образом, будучи резидентом Фиджи, можно путешествовать на борту своей либо чартерной яхты по всей Океании.
Фиджи соседствуют с тропическими островами Вануату, Тонга, Кука, Новой Каледонии и Французской Полинезии. Поэтому нами планируется создание аналогичных марин для мегаяхт в этих островных государствах, а также при некоторых уже существующих отелях цепочек АМАН и GHM. На борту мегаяхты такие переходы в правильно выбранное время года — одно удовольствие. Несколько дней плавания — и опять комфортабельная стоянка. Именно здесь видится настоящий рай для яхтсменов. Ни террористов, ни пиратов, ни бесконечных природных катаклизмов, которые столь негативно влияют на яхтинг в давно обжитых его приверженцами акваториях. К примеру, в наше время Карибское море уже с большим сомнением можно назвать привлекательным для безмятежного плавания на яхте. Да что говорить, жить на нашей планете приходится все теснее. И только океанские просторы пока еще позволяют с помощью яхты раствориться в пространстве и времени.
Традиции
На любом из городских рынков Фиджи, помимо привычных европейцу лука, чеснока, картошки и, безусловно, экзотических фруктов, продается кава (или «якона»). Распитие яконы — это древнейшая фиджийская традиция. Напиток готовится из размолотого в порошок корня в специальной чашке из черного дерева, инкрустированной перламутром. Порошок заворачивают в тряпочку и вымачивают в холодной воде. Пьют якону в больших компаниях по вечерам. Этот бодрящий и вызывающий легкую эйфорию напиток пьют залпом. И если кто-то в компании осушил чашку раньше вас, ему обязательно громко аплодируют.
Кстати, уменьшенные копии деревянных чашек для изготовления яконы — это самый популярный сувенир с Фиджи. Еще у туристов пользуются популярностью футболки, разрисованные в этническом стиле, деревянные гребни и сулу — расписные куски ткани, которые фиджийские женщины умеют носить 100 разными способами. Есть чему у них поучиться.
Кухня
Если в Австралии и Новой Зеландии вам скажут, что их национальное блюдо — это кусок мяса, то на Фиджи обязательно добавят «мяса, завернутого в банановый лист». Самое фиджийское из всего разнообразия еды на Фиджи — это то, что приготовлено в подземной каменной печи лово. В лово готовят мясо, морепродукты, курицу. Еще два традиционно фиджийских блюда готовятся с кокосовым кремом. Причем это не десерты! Кокода — это рыба, маринованная с лаймом. Подается в половинке кокоса с кокосовым кремом. Палусами — это мясо, завернутое в листья того же банана, тушенное в кокосовом креме.
Помимо национальных блюд на Фиджи превосходно владеют грилем. Но учтите, что понятие «франчайзинг» фиджийским рестораторам незнакомо: они называют свое заведение именем известного ресторанного бренда без особых церемоний. Так что в фиджийском PizzaHut пицца вряд ли будет такая же вкусная. Все-таки Европа далеко, и фиджийским поварам ближе индийская, китайская, корейская, японская кухни.