Моторные яхты
12.10.2019

Знаки отличия

Если многие верфи в поисках узнаваемого облика своих яхт обращались к будущему, то Menorquin Yachts — к прошлому, и ничуть не прогадала


Новый MY160 не спутать ни с какой другой лодкой. Делать исключением новый 160-й никто не собирался. Посмотришь с одной стороны — аутентичная рыбацкая лодка «меноркина», взглянешь с другой — настоящий круизер океанского класса, нашпигованный электроникой и всякими новыми технологиями. Похожую концепцию вовсю использует в своих галстуках дизайнер Paul Smith: снаружи лаконичная полоска, а внутри — подкладка в розовый цветочек. Кто знает, тот оценит шутку. Впрочем, море — это вам не галстуки, и чувством юмора тут не отделаешься. Хотя какие шутки: «меноркина», несмотря на свой «ретро»-облик, считается классикой кораблестроения. А что до новых технологий, грех не использовать — мы ведь не в каменном веке живем!

MY160 — это скорость, мощность, безопасность... Добавьте к этому дизайн лучших барселонских мастеров, оптимально распланированное внутреннее пространство — и вам станет ясно, почему эта лодка уже успела стать стабильным лидером продаж верфи Menorquin Yachts. В 160-м отражается испанский уклад жизни, ее неповторимый стиль, где внешняя простота является оборотной стороной изысканности. Эта небанальная утонченность свойственна всей линейке верфи — яхты очень аккуратно стилизованы под старинные лодки балеарцев.


И эта прихоть оказалась лучшим рецептом успеха: ретро-стиль сегодня вновь на подъеме, и число его поклонников увеличивается. Впрочем, Menorquin Yachts делает свои буквально штучные яхты не в угоду вкусам. По мнению президента верфи Хуана Састре Берна, «Прошлое вдохновляет нас на улучшение нашей жизни и условий, окружающих нас, чтобы и наша мудрость, и просветленность принесли пользу грядущим поколениям». Слово и дело: качество яхт таково, что они, пожалуй, и в самом деле еще смогут послужить вашим внукам и детям

Прочный многослойный корпус из стеклопластика, широкие обводы, которые вместе с высоким надводным бортом сообщают лодке хорошую поперечную устойчивость, и тяжелая носовая часть служат той надежной страховкой, благодаря которой MY160 будет вести себя устойчиво даже в шторм. Форма носа, полученная в наследство от древних балеарских лодок, легко раскладывает надвое любую волну без малейших неудобств для пассажиров. Возможно, прогулочной яхте такие качества «внедорожника» не обязательны, но MY160 — судно с сертификатом класса «А», которому доступно свободное океанское плавание.


С подобной же основательностью выполнена и отделка. На MY160 использован бирманский и африканский тик (iroko), еще одно редкое дерево сапеле (sapele wood) и белая сосна. Чередуя их в отделке, мастера добиваются весьма разнообразных декоративных эффектов. Есть один любопытный момент... Отделка яхты ценным деревом производится не для того, чтобы завысить ее цену. Секрет в том, что немногие сорта древесины устойчивы к суровым воздействиям морской среды. Iroko и бирманский тик — в их числе. По словам Olives Tomeu, главного плотника верфи, бирманский тик по большому счету даже не нуждается в лаке.

На Menorquin MY160 много деталей, которые не характерны для других яхт. Например, на посту управления вместо привычных кресел здесь большой и удобный пуфик и диван в виде буквы L. В салон можно попасть с поста управления.

Пространство салона гораздо больше, чем можно предположить. Кухня-столовая L-образной формы оснащена всем самым необходимым: двухконфорочная плита, раковина, холодильник с морозильником, шкафы для посуды. Обеденный стол трансформируется, и диван легко превращается в удобную кровать, добавляя, таким образом, еще два спальных места к уже имеющимся шести: по два в каждой из трех кают.


Две гостевые каюты оформлены в классическом стиле, в каждой есть место для хранения целой тысячи мелочей. В одной из них установлена двухъярусная складываемая кровать — очень ценная находка проектировщиков, высвобождающая при необходимости достаточно много места. Мастер-каюта в носовой части имеет свой вход и туалетную комнату с душем.

Для 160-й модели предполагается три варианта исполнения: standart (с полностью закрытой рубкой, hardtop (с жесткой сдвижной крышей) и open (с тканевым тентом). Что приятно, Menorquin Yachts готова «подстраивать» лодку под клиента. Но в результате любых изменений он все равно получит исключительные мореходные качества, безопасность и комфорт. При этом можете быть уверены — ваша лодка не будет похожа ни на одну их тысячи тех, что выходят летом в море. С Menorquin вас запомнят — это точно!

Восточная роскошь
Восточная роскошь
Вести с морей
05.11.2024
Верфь из ОАЭ Gulf Craft выводит на рынок яхту Majesty 100 Terrace.
Sunreef приступает к постройке первой 35 Eco
Sunreef приступает к постройке первой 35 Eco
Новости
19.12.2024
14,7-метровый экологичный катмаран сможет ходить без шума и выбросов.
Новый концепт 107 м от создателей яхты Безоса
Новый концепт 107 м от создателей яхты Безоса
Новости
25.12.2024
Верфь Oceanco, построившая яхту главы Amazon, показала проект футуристической яхты длиной 107 метров с парящей рулевой рубкой.
Режим полета
Режим полета
Водный актив
02.11.2024
О каких водных игрушках стоит помечтать (и сделать мечту реальностью) уже сейчас? Тройка самых ожидаемых гидроциклов 2025 года для...
Ducati представляет особую серию супербайков V4 Panigale
Ducati представляет особую серию супербайков V4 Panigale
Новости
23.12.2024
Супербайк в исполнении Tricolore выпустят лимитированным тиражом 1000 экземпляров.
Porsche для паудера
Porsche для паудера
Новости
21.11.2024
Porsche и Head выпустили совместную модель фрирайдных лыж, созданных из натуральных материалов.
Biwon, Москва
Biwon, Москва
Рестораны
02.11.2024
Осьминоги, обжарка карааге и еще больше блюд в корейском стиле.
Время года
Время года
Часы
02.11.2024
Чем запомнились коллекционерам и ценителям классической часовой механики премьеры, представленные в 2024 году? Неожиданными рекордами...