Московское бот-шоу 2003
Впервые экспозиционная площадь 9-й Московской Международной выставки «Катера и Яхты» составила более 8 тыс. кв. метров. После успешной выставки 2002 года в MIBS 2003 приняли участие свыше 100 компаний из многих стран мира, которые представили широкий спектр продукции и услуг. Выставку посетили более 20 тыс. человек.
В первый день выставки после церемонии открытия прошла пресс-конференция, в которой принимали участие Росс Стоуби (генеральный директор ITE LLC Moscow), Паоло Вителли (президент Национального совета Италии по навигации и кораблестроению, а также президент компании Azimut) и Валерий Пильчин (вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта).
Обсуждалась ситуация, сложившаяся на российском рынке парусных и моторных яхт. Валерий Пильчин отметил, что, к сожалению, развитие парусного спорта невозможно без поддержки его бизнесменами. А господин Вителли на вопрос нашего журналиста о том, как он оценивает состояние рынка моторных яхт в России в этом году по сравнению с прошлым, ответил, что рынок заметно изменился, и изменился в лучшую сторону. Раньше, продолжил г-н Вителли, приходилось больше работать с военным, а не с частным сектором. Сейчас контакты с последним увеличились, более того, в частном секторе произошли не только количественные изменения, но и качественные. Так, если некоторое время назад дорогие яхты могли позволить себе только очень богатые люди из достаточно узкого круга, то сегодня владельцами яхт становятся представители среднего класса. И это не может не привлекать в Россию западные компании.
То, что спрос на роскошные яхты продолжает устойчиво развиваться, подтверждается большим количеством яхт-клубов, центров водного туризма, а также множеством сетей магазинов по продаже яхт, катеров и скутеров, открытых за последнее время в крупных городах России. И, само собой, количеством компаний-участников выставки.
В павильоне самым большим стендом был стенд компании AvtoGrand Marine, представившей две модели круизной серии Fairline – Targa 52 и Targa 40 – и четыре модели Searay – Searay Sundancer 315 и 275, а также Searay 225 и 240. AvtoGrand Marine могла похвастаться не только самым большим стендом, но и самой крупной яхтой, выставленной в павильоне, – Fairline Targa 52, гордо вознесшей свой профиль надо всеми остальными лодками. По соседству были выставлены не менее известные яхты от компании Race: Regal 2665 и 2250, MasterCraft X30 и Malibu Weekender 23 XTI.
В павильоне на улице расположились два стенда с моторными суперъяхтами таких всемирно известных брендов, как Princess и Sessa Marine (компания NORDMARINE), а также с итальянскими яхтами Azimut (Nieri Nautica).
Заслуживает упоминания стенд группы компаний «Маркет Марин», на котором были представлены товары сразу нескольких фирм-производителей: Crownline, Eurocrown, Johnson, Стрингер, Транс-Контакт и других. Рядом с ними расположился стенд украинской компании Brig Ltd. Еще один участник – компания «Гранд» – представляла подвесные двигатели Mercury, лодки и оборудование Quicksilver, катера Glastron, Bella, Mariah.
MIBS 2003 наглядно продемонстрировала, кто есть кто в яхтенной сфере в Москве. И хотя двадцать тысяч – это не очень большое число посетителей для такого огромного города, как Москва, а восемь тысяч квадратов площадей – ничто, если вспомнить, например, бот-шоу в Дюссельдорфе с ее 17 павильонами, но, по сравнению с прошлым годом, можно констатировать возросший покупательский интерес к яхтенной сфере. А значит, будем надеяться, что успех московского бот-шоу 2003 года привлечет в следующем, юбилейном году новых участников.
