Новые часы RM 43-01 Ferrari — суперкар в мире хронографов. С быстрыми машинами эту модель роднят не только футуристчиеский дизайн, но и применяемые технологии и материалы. В механизме широко используется титан класса 5 — биосовместимого, устойчивого к коррозии прочного сплава, который обеспечивает бесперебойную работу зубчатого механизма. Сплав состоит из титана, алюминия и ванадия. Дизайн мостов, изготовленных из титана Grade 5 и карбона TPT®, навеян конструкцией двигателей Ferrari и, в частности, картерами с Х-образными мотивами, которые обеспечивают дополнительную прочность и жесткость, а также придают механизму более выразительный и энергичный вид.
Характерные для Richard Mille винты с каннелюрами соседствуют здесь с винтами с шестигранным шлицем, которые используются в кожухах двигателей Ferrari для крепления различных деталей. Мосты максимально скелетонизированы для уменьшения общего веса калибра. Этой же целью обусловлено и применение компонентов из титана TPT®. Такие технические решения придают сложному калибру с удивительным соотношением веса и прочности впечатляющую устойчивость к деформации, подтвержденную испытаниями посредством ударных воздействий силой выше 5000 g.
Как и двигатель V12 в автомобилестроении, сплит-хронограф, позволяющий фиксировать два отрезка времени одновременно – самый изысканный механизм в часовом мире. Это ключевая функция часов, предназначенных для гонщиков. Часовщики Richard Mille еще больше оптимизировали это усложнение, усовершенствовав работу сплит-секундного механизма, включающего два шестиколонных колеса и инновационный блокиратор 3N PVD с облегченной конструкцией и интегрированными выемками. Новая система сцепления гармонизирована и с колонным колесом сплит-секундного модуля, и с усовершенствованным механизмом блокировки качающихся рычагов. Потребление энергии также снижено за счет минимизации трения вала, что повышает точность хронометража и делает RM 43-01 образцом эффективности и долговременной надежности.
Уравновешенный баланс с переменной инерцией повышает устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода.
Часы снабжены индикаторами крутящего момента, запаса хода, и функции. Последний — еще один привет автомобилям. По аналогии с коробкой переключения передач этот индикатор показывает, на какой режим установлена выдвинутая заводная головка – режим завода, нейтральное положение или режим ручной настройки. Текущее положение головки отображается стрелкой у отметки «4 часа»: W (завод) – N (нейтральное положение) – H (ручная настройка).
Заводная головка — динамометрическая. Она имеет особую конструкцию, которая предотвращает повреждения, вызываемые чрезмерным усилием при заводе часов – такие как поломка вала или перетягивание пружины заводного барабана.
В данной модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на каучуковые опоры, зафиксированные винтами из титана. Безель и задняя крышка изготовлены из титана Grade 5, а корпусное кольцо и кнопки – из карбона. Корпус собран при помощи 20 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и износостойких шайб из нержавеющей стали и сохраняет водонепроницаемость на глубине до 50 метров благодаря прокладкам из нитрила. На титановой пластине баланса лазером выгравирована гарцующая лошадь.
Конструкторское бюро Centro Stile Ferrari сыграло важную роль в решении многих ключевых элементов часов, как в плане общей эстетики, так и малейших деталей, таких как заводная головка затейливой конструкции и тщательно проработанные стрелки. В каждом из этих компонентов прослеживается связь с культовой автомобильной маркой. Уникальный безель своим рифлением напоминает капот Ferrari SP3, а кнопки обыгрывают форму задних фонарей современных серийных моделей Ferrari. Завершающий штрих – каучуковый ремешок, разработанный итальянским производителем.
Новая модель часов RM 43-01 Ferrari, которая будет выпущена серией в 150 экземпляров — 75 из титана с микроструйной обработкой и 75 из Carbon TPT®, закрепляет уже сложившееся партнерство между производителем из Маранелло и компанией Richard Mille, и является продолжением предыдущего сотрудничества этих двух брендов, результатом которого стала модель RM UP-01 Ferrari, выпущенная в 2022 году.