Заказчики много раз брали лодку в чартер, и представляли свою будущую «виллу на воде» во всех деталях. Они тесно сотрудничали с инженерами Heesen на всех этапах работы. Получилась быстрая, изящная и просторная яхта. Santosha создана для того, чтобы восхищать как любителей скорости, так и ценителей дизайна. Это первый корпус новой линейки 57-метровых алюминиевых яхт Heesen с корпусом FDHF (Fast Displacement Hull Form). Яхта способна развивать скорость 22 узла. Ее красивые обводы скрывают внушительный объем корпуса (780 gt), который отличается удлиненным силуэтом и новой ковшеобразной кормой. Благодаря двум двигателям MTU 16V 4000 M65L, которые отвечают требованиям IMO Tier III, и эффективным обводам корпуса Santosha развивает максимальную скорость в 22 узла — замечательный результат для суперъяхты водоизмещением около 510 т при половинной загрузке. Santosha представляет собой значительную веху в дизайне и проектировании яхт Heesen. «Точность расчетов весовых характеристик имела решающее значение для достижения «багамской» осадки, — говорит Питер ван дер Занден, глава инженерного отдела Heesen.