Просто вообрази
Всегда сложно создавать вторую модель в линейке яхт после успеха первой, тем более, если она была флагманом. Осенью Ferretti Yachts продемонстрировала 24‑метровый экспедиционник с флайбриджем InFYnito 80, способный на длительные морские переходы.
Дизайнер Филиппо Сальветти работал над яхтой, следуя концепции верфи «Дай волю воображению». Имея в своем распоряжении «холст» на десяток футов меньше по длине, логично было бы упростить дизайн и убрать лишнее. Но нет! Чтобы сделать экстерьер динамичнее и визуально увеличить яхту, дизайнер как будто безжалостно разрезал ножницами свой же проект InFYnito 90, а затем соединил фрагменты, добившись более сложного «кроя».
«Мы создавали вторую модель линейки, стремясь сохранить уникальные характеристики дизайна, а также добавить новые функции, адаптированные для проекта другого размера, — рассказывает Сальветти. — Мы с гордостью представляем InFYnito 80, решение с крытым внешним пространством выше среднего, которое позволяет владельцам наслаждаться яхтой в любое время года и при любых погодных условиях, не отказываясь при этом от прямого контакта с окружающей средой».
Визуально выделяется приподнятая рубка — темное лобовое стекло с обратным наклоном врезано в белую крышу передней «всепогодной террасы». Высокие фальшборты в передней части флайбриджа и легкие перила создают иллюзию двухуровневого пространства (но это не так). Даже когда лодка стоит на месте, кажется, что она вот-вот ринется вперед вопреки любым препятствиям, разрезая волны своим высоким прямым носом.
Флайбридж доступен в двух вариантах: полностью открытый с большим карбоновым хардтопом, который затеняет верхний пост управления, обеденную зону на восемь персон и лаунж с большим диваном. Если ваши маршруты будут проходить в регионах с суровым климатом или, наоборот, под знойным ближневосточным небом, можно добавить в бриф требование частично или полностью застеклить эту зону. Установите климат-контроль — и получите удобный скайлаунж в дополнение к открытой «всепогодной террасе».
На открытом пространстве установлен ветбар — можно готовить и сразу подавать на стол вместо того, чтобы доставлять блюда с главной палубы. На свесе флайбриджа достаточно места для трех шезлонгов Talenti. При желании здесь можно поставить пару тренажеров, чтобы бегать, тянуться и заниматься с гантелями, любуясь природой, а от палящих лучей солнца укрыть площадку тентом.
Спуск на основную палубу предусмотрен как по внешней лестнице в кокпите, так и по внутренней, соединяющей ее с капитанской рубкой.
Пути передвижения пассажиров и персонала по основной палубе продуманы таким образом, чтобы гости объединялись по интересам, а команда им не мешала. Кто-то смотрит кино или поет в караоке, кто-то делится новостями за коктейлем, кто-то любуется видами с транца, а кто-то уединился на огромном носовом диване. Когда приходит время ужина, гости собираются за большим столом.
Открытый камбуз расположен в передней части надстройки. От главного салона его отделяет стеклянная дверь, которая отъезжает вбок по нажатию кнопки. Сам салон состоит из мультимедиазоны с ультрасовременным безрамочным телевизором высокого разрешения, обеденной зоны и лаунжа. Если нужен дополнительный бар или еще одна открытая кухня, столовой можно пожертвовать — такой вариант планировки предусмотрен проектом. Просторная рубка с панорамным обзором расположена на возвышении между салоном и камбузом.
Носовую часть главной палубы занимает 13‑метровая «всепогодная терраса» — изюминка планировки яхт InFYnito, знакомая по старшей модели. Это открытый передний кокпит. Для него предлагают два варианта расположения стационарной мебели. Возможно, вы предпочитаете завтракать на носу, наблюдая за движением яхты. В таком случае вместо бара стоит выбрать диван со столом. На самом краю носа расположен треугольный диван. Именно такой вариант выбрал владелец первого корпуса. Ему хотелось ощутить свободу и простор в этой уединенной лаунж-зоне.
«Всепогодную террасу» он решил не закрывать стеклами, а оставить хорошо продуваемой. Все это пространство наполнено светом, а сверху его защищает от дождя и ветра крыша с остекленными жалюзи.
Можно пойти другим путем и установить перед надстройкой барную стойку на троих. Кок нажимает кнопку, стекло камбуза отъезжает, закуски для фуршета, чай, кофе и коктейли выставляются на стойку, откуда стюарды будут подавать их гостям. Освободившееся место образует небольшой, но удобный танцпол.
Кокпит и купальная платформа имеют схожую площадь (19 и 18 кв. м). При средней ширине корпуса яхты около 6 м получается очень просторное, почти квадратное пространство, которое террасой спускается к воде. Его удобно разделять на зоны. По проекту перед погружной частью платформы устанавливается широкий диван, а наверху в кокпите можно организовать зону для обеда на свежем воздухе или отдыха.
На нижней палубе достаточно места для четырех кают с отдельными ванными комнатами. VIP расположен в носовой части, гостевая каюта по правому борту имеет две односпальные кровати, по левому — кровать размера queen-size, развернутую изголовьем к борту.
«Мастер» площадью 18 кв. м во всю ширину корпуса находится в центре. Здесь сразу ощущается покой. Каюта наполнена светом из широких боковых окон. Объем помещения визуально увеличен благодаря зеркалам. У одного из окон устроен небольшой домашний офис, другое находится в ванной комнате, которая выглядит по-настоящему роскошно для 24-метровой яхты. Раковина, задняя стенка душевой кабины и пол облицованы карийским мрамором нежного персикового оттенка. Ванную отделяет от спальни перегородка с рифленым дымчатым стеклом.
Традиционно Ferretti Group предлагает два варианта отделки помещений: Classic в теплых древесно-земляных тонах и Contemporary с более яркой и прохладной цветовой гаммой морских оттенков. Для новой модели обе концепции разработала студия IdeaeItalia под руководством Давиде Бернардини и Алессио Баттистини. Первая яхта InFYnito 80 демонстрирует, как выглядят интерьеры в стиле Contemporary. Они выполнены в оттенках серого и коричневого с контрастными деталями серовато-синего цвета. Стены отделаны деревом сероватого оттенка с выраженной тонировкой и сложной текстурой. Этот изысканный фон сочетается с тканями с крупным рисунком, а пол застелен мягким покрытием с ребристой поверхностью.
Помещения для экипажа расположены в средней части яхты. Они имеют отдельный вход с левого борта и состоят из двух отдельных кают (на три спальных места), ванной комнаты и прачечной.
Одним из главных требований к экспедиционной яхте во время ее проектирования была экологичность. Это связано как с ужесточением стандартов яхтенного спорта, так и со спецификой путешествий. Лодка InFYnito 80 станет верным спутником на долгие годы и может активно использоваться в чартере. Вторая причина обусловлена особенностями путешествий. Если у судна есть все возможности для посещения труднодоступных уголков мира, было бы обидно терять их из-за ограничений на выбросы вредных веществ.
Ferretti Group давно работает над собственным протоколом «зеленых» разработок, так называемой FSEA (Ferretti Sustainable Enhanced Architecture). Она отличается всесторонним подходом. На результат работают оптимизация корпуса с точки зрения расхода топлива, установка экологически чистого оборудования, возможности использования альтернативных источников энергии. Материалы должны быть нетоксичными и подходящими для переработки. Кроме того, их производство должно быть этичным и не загрязнять окружающую среду.
В случае InFYnito 80, согласно принципам FSEA, корпус проектировался как fast displacement, то есть полуглиссирующий на высоких скоростях и уменьшающий расход топлива на низких.
Солнечные батареи на эту модель монтируют по индивидуальному заказу, и владелец первого корпуса заказал их установку. Ими покрыли поверхность хардтопа и крышу всепогодной террасы. Батареи передают энергию (до 36,4 кВт) в блок из 14 литиевых батарей общей емкостью 109 кВт∙ч. На стоянке они обеспечивают работу систем жизнеобеспечения яхты, освещения и кондиционирования в течение 8 часов.
Инженерный отдел Ferretti Yachts разработал и внедрил специальную противопожарную систему для литиевых батарей, сертифицированную RINA. Они размещены в машинном отделении в водонепроницаемых стальных контейнерах, снабженных датчиками контроля температуры.
Особое внимание также уделялось использованию в интерьере экологичных материалов — шерсти, шелка и бамбука, экокожи, красок на водной основе и тиковых планок с сертификатом FSC 5.
Первый корпус InFYnito 80 оснащен по максимуму. На него установили два 12-цилиндровых двигателя MAN суммарной мощностью 2800 л. с. Испытания на воде показали, что яхта может разогнаться до 22 узлов и стабильно идти на скорости 17 узлов. Стоит отметить, что такой вариант силовой установки предлагается как опция. По умолчанию она состоит из пары чуть менее мощных моторов — по 1200 л. с. каждый. Благодаря оптимизации корпуса яхта способна пройти 1100 морских миль в экономичном режиме. Достаточно, чтобы добраться до горизонта своей мечты… и даже зайти дальше.
