Итальянская верфь AB Yachts (бренд Next Yacht Group) добавила в свой модельный ряд новинку AB 110 с литерой «S» в названии, что означает Sport.
В ее разработке участвовала туринская студия EXE Design, которая привнесла многие идеи из автомобильного дизайна. В экстерьере яхты длиной 33,7 м угадываются черты суперкара. Характерный клиновидный силуэт AB Yachts с напоминающими кинжалы окнами в корпусе перекликается с обликом суперкаров Lamborghini. Корпус, выполненный по технологии «сэндвич» из стекловолокна и карбона, обладает переменной геометрией, ускоряющей выход на глиссирование и позволяющей легко резать волну.
Да и скорость впечатляет: три двигателя MAN V12X-2200 с двумя регулируемыми водометами и центральным водометом-бустером разгоняют AB 110S до 48 узлов.
Интересное новшество — мобильный хардтоп на флайбридже. На полном ходу, чтобы не нарушать аэродинамику корпуса, он складывается вровень с носовой площадкой для загара. На малых оборотах и стоянке крыша поднимается как у кабриолета и может даже перемещаться вперед-назад на подвижных боковых опорах, затеняя разные зоны флайбриджа.
На нижней палубе расположены четыре каюты: «мастер» во всю ширину корпуса в средней части судна, VIP в носовой части и две гостевые с раздвижными кроватями, позволяющими изменять конфигурацию каюты с double на twin.
Модель AB110 отличается от спортивной версии обратным наклоном стекол рулевой рубки. Такие окна наделяют лодку яркой индивидуальностью и улучшают обзорность с поста управления. За счет обратного наклона на них не бывает бликов, а также попадает меньше солнечного света, что уменьшает нагрев. Кроме того, они указывают важную особенность этой яхты — удлиненный, а значит, и более просторный флайбридж.
AB 110 это не только скорость, но и комфорт высшей категории. Яхта оборудована гироскопическими стабилизаторами Seakeeper SK26, которые минимизируют качку при стоянке на якоре и в процессе движения. В конструкции корпуса используется целый ряд решений, призванных снизить массу, а также улучшить шумо- и виброизоляцию.







