Целью проекта wallyrocket71 было создать достойного конкурента 72-футовикам в гонках серии Maxi Worlds — по замыслу авторов, не просто очередную макси-яхту, а ультрасовременный парусник, появление которого позволит переосмыслить границы производительности и инноваций на морских гоночных трассах.
Да и для самой Wally Yachts выпуск новинки означает нечто большее, чем рутинное пополнение модельного ряда. После того как в 2019 году культовая верфь вошла в состав крупнейшего в Италии яхтостроительного концерна Ferretti Group, в развитии ее продукта возникла некоторая пауза. Теперь подтверждается ее успешное преодоление: в 2024 году был выпущен первенец новой серии wallywind110, а этим летом в портфолио появилась wallyrocket71.
Технические возможности, несравненно более мощная производственная база и передовые стратегии Ferretti Group, очевидно, дали компании Wally эффективный стимул для роста. Если раньше у нее в серии были парусные и моторные суда только малого и среднего размера, а суперъяхты строились по индивидуальным заказам, теперь крупные лодки тоже становятся серийными в полукастомном исполнении.
От первых эскизов до спуска на воду прошло всего 18 месяцев. Вместе с командой Wally в работе над яхтой приняли участие конструкторы Botin Partners, а строительство велось на верфи King Marine в Испании. «Но прежде всего я хочу выразить благодарность владельцу Джованни Ломбарди Стронати, чья вера в амбициозную концепцию сделала все это возможным. С wallyrocket71 марка открывает новую захватывающую главу в парусном спорте, представляя судно, призванное стать одним из самых быстрых в своем классе», — говорит Альберто Галасси, генеральный директор Ferretti Group.
Яхта создавалась с расчетом на бескомпромиссную универсальность. Понимая, что оптимизация исключительно для движения по ветру или против ветра означает ограничение возможностей и полную зависимость от погодных условий, wallyrocket71 спроектировали так, чтобы она могла показывать наилучшие результаты на любом курсе и в любых условиях.
Первый корпус получил имя Django 7X. Его размерения: длина — 21,4 м, ширина — 5,55, осадка — 4,9 м, водоизмещение — 12 т. Экстерьер предельно лаконичен и функционален (тем же отличается и спартанский интерьер). Гладкая, свободная от дельных вещей палуба не имеет надстройки и сразу переходит в большой рабочий кокпит, куда выведены все шкоты и фалы. Кроме стандартных лебедок на комингсах, по центру палубы установлено пять гоночных «кофемолок». На изящных наклонных консолях крепятся два руля, а в подводной части два пера дополнены высокопроизводительным бульб-килем.
Немного меньшая по размерам, чем Maxi 72, wallyrocket71 оказалась легче, к тому же при строительстве были использованы передовые композитные материалы, так что общий вес удалось снизить на две тонны. Благодаря этому киль вышел чуть меньше, а вооружение — немного короче, хотя по площади парусности оно не уступает аналогам. В итоге лодка получилась столь же маневренной, как ее конкуренты, но более быстрой при слабом и порывистом ветре. На острых курсах wallyrocket71 несет 305 кв. м парусов, на полных — 630 кв. м.
Только водяной балласт у нее тяжелее, чем у соперниц, примерно на 35%. Однако высокотехнологичная система позволяет перекачать все 2700 л воды с одного борта на другой примерно за шесть секунд, поэтому повороты лодка выполняет быстро и коротко. На ходовых испытаниях в Валенсии Django 7X с легкостью развивала ожидаемую скорость 10,5–11 узлов против ветра, а на выгодных заходах ее даже превосходила.
Боевое крещение wallyrocket71 пришлось на разгар парусного сезона — регату Loro Piana Giraglia 2025. Она традиционно проводится в начале июня и включает в себя четыре дня прибрежных гонок в Сен-Тропе, а затем 241-мильный переход из Сен-Тропе в Геную. На длинном офшорном этапе Django 7X оказалась 38-й из 107 яхт своего дивизиона (IRC 0 — ORC 2 DH), но в одной из береговых гонок под руководством тактика Васко Васкотто все-таки одержала победу.
В сентябре wallyrocket71 выступила в Maxi Yacht Rolex Cup в Порто-Черво. В этом году флот насчитывал 47 яхт длиной более 60 футов, соревнующихся в пяти дивизионах, а гонка продемонстрировала весь спектр погодных условий, от полного штиля до мощных мистралей. И здесь дебютантка показала себя во всей красе — выиграла Maxi Grand Prix с преимуществом в два очка!
На момент написания статьи Django 7X принимает участие в регате Les Voiles de Saint-Tropez, которая в этом году проходит с 27 сентября по 5 октября. Дальнейший гоночный календарь тоже будет довольно плотным, и по мере «обкатки» следить за ее успехами, без сомнений, будет все интереснее.
Альберто Галасси абсолютно уверен в блестящих перспективах своего детища: «wallyrocket71 не просто новая яхта, а настоящее заявление о намерениях, шаг вперед, который в очередной раз подчеркивает нашу глубокую приверженность инновациям, производительности и совершенству дизайна. Как гласит старая яхтсменская поговорка, пессимист жалуется на ветер, оптимист ждет перемен, победитель настраивает паруса. Wally не просто настраивает паруса, она меняет правила гонок».







