Незаменимая
Перед осенними бот-шоу компания Overmarine заинтриговала, выложив в соцсетях ролик-тизер новой суперъяхты Mangusta Oceano 52 с пометкой «на палубу выше остальных». Думаете, речь идет о дополнительном ярусе надстройки? А вот и нет.
Дело в расположении мастер-каюты. Дизайнер Альберто Манчини спланировал ее на верхней палубе, чему дает самое простое и логичное объяснение: обзор и приватность. В самом деле, что может быть лучше, чем встретить утро в огромной залитой солнцем спальне с окнами от пола до потолка и обзором на три стороны, вдохнуть аромат горячего эспрессо на уединенной террасе, наслаждаясь высотой положения, и освежиться в собственном бассейне. (Перед апартаментами владельца спланирован пейзажный бассейн Mangusta Signature.) Лестница с персональной палубы владельца ведет в гостиную-патио на главной, которую можно легко трансформировать по своему вкусу. Верфь предлагает поставить в ней тренажеры. Обычно на суперъяхтах спортзал выносится в пляжный клуб, но это ведь довольно далеко от «мастера», не так ли?
Не подумайте, что заказчики Oceano 52 хотят устроить красивую жизнь только самим себе. О своих друзьях (или о тех, кому они будут сдавать лодку в чартер) они тоже позаботятся. В носовой части судна на уровне основной палубы, где у большинства суперъяхт размещается «мастер», находятся две комфортабельные VIP-каюты с превосходным обзором. Еще четыре гостевых каюты занимают нижнюю палубу.
Манчини верен своему принципу «яхта — это плавучая версия современной виллы из Майами с обширным остеклением». В каждом своем проекте он старается стереть границы между помещениями и окружающей средой. Новая модель переняла элементы дизайна, представленные в Mangusta Oceano 39 и 44 — обилие прозрачных перегородок и фальшбортов, безрамных поручней и раздвижных стеклянных стен.
Опускающиеся фальшборты по бокам купальной платформы достигают поистине гигантских размеров. В результате вокруг главного бассейна, выполненного заподлицо с купальной платформой, образовался огромный открытый пляжный клуб.
Oceano 52 оснащена двумя двигателями MTU, которые разгоняют ее до максимальной скорости около 16 узлов. При половинной нагрузке она пройдет расстояние в 4500 морских миль. Первый корпус уже строится на верфи Overmarine в Пизе.
