Custom Line представляет Navetta 38

На смену популярной модели Navetta 37, созданной к 20-летнему юбилею Custom Line, приходит Navetta 38 — почти на 2 м длиннее, с трансформируемым пляжным клубом, более современным экстерьером от дизайнера всех новых яхт Custom Line Филиппо Сальветти и интерьерами от Антонио Читтерио и Патриции Вьель.

Чистые линии, гармоничные контуры и ясные стилистические решения создают ощущение спокойной силы, стабильности и уверенности. Новая модель сохранила родовые черты Navetta: благородный профиль в форме наконечника стрелы, скошенные сквозные окна в носовой части основной палубы, просторный сандек (15 м в длину, площадь около 70 кв. м).

В наибольшей степени изменилась корма. Раньше модели Navetta (и 37-я не исключение) проектировались с купальной платформой, огибающей дверь гаража. Та могла подниматься или опускаться, чтобы было легче спустить на воду тендер, и создавала подобие пляжного клуба с козырьком. Такой подход был запатентован Ferretti Group под названием Dual Mode Transom. В прошлом году Сальветти показал Navetta 50, у которой основную часть купальной платформы прикрывают с боков полукруглые фальшборты с прорезями, чтобы внутрь проникал свежий ветер, а сзади расположена дополнительная откидная платформа (во время движения она также служит фальшбортом). Как сегодня модно, боковые секции фальшбортов у Navetta 38 опускаются, и тогда купальная платформа больше, чем у 50-метровой яхты! Чтобы открыть вход в гараж с тендером, поднимается кормовой диван.

Сандек — самая неформальная часть яхты, куда поднимаешься понежиться в пузырящейся воде спа-бассейна, позагорать, раскинувшись на лежаке с регулируемой спинкой, и пропустить коктейль на диване под хардтопом.

Верхнюю палубу делят между собой открытая обеденная зона cо столом на десять персон, салон и рубка с каютой капитана и носовой лаунж. Стены скайлаунжа полностью стеклянные, с тонкими черными рамами.

Носовая зона отдыха с диванами, шезлонгами и столиками — лучшее место для того, чтобы собраться всем вместе на непринужденный завтрак с видом на море.

Основная палуба, визитная карточка яхты, вполне подойдет и для веселой вечеринки, и для чинного ужина. Ее планировка вполне традиционна. В кокпите не стали дублировать обеденную зону или диванную группу (они есть ярусом выше), а придвинули друг к другу четыре банкетки с подголовниками, перетянутыми кожаными ремнями, и получился чилл-аут. Напомним, что чуть ниже расположена широкая купальная платформа с диваном, и эти две зоны можно рассматривать как единое двухуровневое пространство на свежем воздухе. Его площадь составляет 70 кв. м, столько же, сколько на сандеке.

Главный салон состоит из зоны отдыха с большим телевизором и места для формального ужина. Рядом с салоном спроектированы большой камбуз и вместительная кладовая, поэтому коку будет удобно готовить для гостей, а стюардам подавать блюда.

Носовая часть отведена под личные апартаменты владельца. Кровать прикрыта трехсторонней ширмой. Ребристый деревянный потолок, светлые доски пола, белое льняное белье и стены, затянутые тканью с грубой льняной текстурой, древесные и земляные оттенки — все создает ощущение теплого и уютного загородного дома. Корифеи в области итальянских интерьеров и мебели Антонио Читтерио и Патриция Вьель работают над концепцией внутренних пространств всех яхт Custom Line начиная с Navetta 30 (2021). Симметричная ванная выдержана в теплых тонах. По сторонам от общей деревянной душевой кабины расположены умывальники и туалетные комнаты для него и для нее.

В плане апартаменты владельца напоминают повернутую на бок букву Р. Просторную спальню предваряет коридор с банкеткой и туалетным столиком в нише, обтянутой той же тканью, что и ширма в изголовье кровати. Общая площадь «мастера» — 40 кв. м.

На нижней палубе четыре гостевые каюты окружают лобби. Точно посредине корпуса находятся два VIP, а ближе к носу расположены каюта с двуспальной кроватью и другая с двумя односпальными. Интерьеры кают и их ванных комнат оформлены в том же стиле, что и «мастер». Тема естественного освещения и щедро залитых светом пространств, ключевая для дизайна Navetta 38, прослеживается и здесь — на верфи уверяют, что им удалось прорезать в корпусе «одни из самых больших окон на рынке».

Полуводоизмещающий корпус с бульбом обеспечивает оптимальные мореходные качества и эффективность в широком диапазоне скоростей и условий плавания. Яхта с низким расходом топлива и превосходной в своей категории производительностью идеально подходит для преодоления больших расстояний. В стандартную комплектацию входят два двигателя MAN мощностью 1400 л. с. Они разгоняют лодку до максимальной скорости 15 узлов. Убедиться воочию в исключительных качествах Custom Line Navetta 38 можно уже в следующем году, когда будет готов первый корпус.