Коллаборация года
Выбор базовой модели для проекта Frauscher x Porsche 850 Fantom Air более чем оправдан. Широкий, низкий, с вертикальным носом и скульптурными изгибами борта Fantom длиной 8,67 м — это настоящий водный спорткар. Корпус типа «глубокое V» проходит сквозь волну словно стилет. В нем предусмотрены четыре продольных редана и дополнительно один поперечный, что позволяет сохранять стабильность катера при поворотах на любой скорости. Модификация Air предполагает открытый нос со вторым кокпитом вместо каюты. Лаунж-зоны на носу и на корме закрывают от солнца два бимини-топа, раскладываясь за несколько секунд. В базовой версии к экстерьеру приложили руку дизайнеры международной студии Kiska, также сотрудничающей с немецким автогигантом.
В нынешней коллаборации с Porsche корпус практически не изменится. Студия F. A. Porsche создаст дизайн штурвала и панели управления, интерьер салона и выберет обивку кресел.
Зато технические усовершенствования будут существенные. Ради этой модели Porsche приспособила к использованию на воде разработанную совместно с Audi автомобильную приводную технологию PPE (Premium Platform Electric), на которой будет базироваться новая версия кроссовера Macan EV.
Дневной круизер получит синхронный электродвигатель с постоянными магнитами и литий-ионную батарею емкостью около 100 кВт-ч. До 80% она заряжается за 25 минут. Электрическая система останется 800-вольтовой, что позволит 850 Fantom Air заряжаться постоянным током мощностью до 350 кВт.
«Электроприводы приобретают все большее значение в нашей отрасли. С одной стороны, их репутация в обществе растет год от года. С другой, наши клиенты очень довольны такими преимуществами электрокатеров, как бесшумность, отсутствие запаха топлива и надежность, — говорит Штефан Фраушер, генеральный директор, ответственный за маркетинг и продажи семейной верфи. — Основанная моим дедом в 1927 году, верфь Frauscher занимается строительством электрических лодок с 1955 года. Сотрудничество с Porsche дает нам возможность укрепить нашу ведущую роль на этом рынке. Кроме того, обе компании придерживаются схожих ценностей и ориентированы на инновации, дизайн и качество».
В самом деле, за последние десять лет на лодки с нулевым выхлопом приходится до 40% оборота компании.
«Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, как и наши спортивные автомобили, отличается исключительной производительностью и роскошью», — отмечает Лутц Мешке (на фото), заместитель председателя и член исполнительного совета Porsche AG по финансам и информационным технологиям.
Поставки первых 25 корпусов нового электрокатера начнутся в 2024 году, так же как и продажи кроссовера Porsche Macan EV. Все корпуса будут строиться на верфи Frauscher в Ольсдорфе (земля Верхняя Австрия).
