Премьера... «Ламбо» или «Ферра»
Построив к началу 60-х весьма успешный бизнес по производству тракторов, Ферруччо Ламборгини купил две машины Ferrari — одну для себя, другую для жены. Он остался недоволен сцеплением, и в 1962 году решил пожаловаться на проблему главе компании. Разговор вышел коротким — Энцо Феррари заявил что-то вроде «Вы не разбираетесь в спортивных машинах! Идите домой и продолжайте делать свои трактора».
Оскорбленный в лучших чувствах, Ламборгини воспринял это как вызов, и, как говорится, the rest is history — согласно легенде, именно тогда он решил основать собственную марку спортивных автомобилей, чтобы утереть нос Энцо Феррари с его «конюшней» (на самом деле работа над первой моделью давно велась в цехах тракторного завода, и уже через несколько месяцев она будет представлена на Туринском автосалоне).
Соперничество двух сильных, богатых и талантливых людей всегда просится на киноэкран. Режиссер Роберт Мореско взялся по-своему осветить многие неясные моменты этой истории. Сценарий основан на официальной биографии Ферруччо Ламборгини, написанной его сыном. Работа над проектом затянулась на шесть лет, за это время успели смениться режиссер (изначально планировалось, что фильм будет снимать Майкл Редфорд) и исполнители главных ролей — место Антонио Бандераса и Алека Болдуина в образе двух великих конструкторов заняли Фрэнк Грилло и Габриэль Бирн.
В тизере представлены некоторые из величайших классических автомобилей, в том числе Lamborghini 350 GT, Miura и Countach, несколько Ferrari и Porsche 356.
В 2023 году ожидается ответ Ferrari — история Энцо Феррари режиссера Майкла Манна с Адамом Драйвером, Пенелопой Круз и гонщиком Патриком Демпси в главных ролях.
