Gozzo 35 Speedster: 900 «лошадей»

Три подвесных двигателя Mercury общей мощностью 900 л.с. будут разгонять до 40 узлов эту наследницу рыбачьих лодок из Сорренто. Ее максимальная скорость на 10 узлов превосходит версию со стационарным мотором, а на борту освободилось много места для хранения водных игрушек.

«Наша сила в том, что мы являемся пионерами в продолжающемся процессе модернизации конструкции лодок гоццо, делая их современными и прогрессивными», — говорит президент Apreamare Катальдо Апреа.

В самом деле, его верфь стояла у истоков новой моды на каютные катера в средиземноморском стиле c приподнятым носом, закругленной кормой и широкой купальной платформой. Пять лет назад она представила свой первый эксперимент в этом сегменте — десятиметровую Apreamare Gozzo 33. Через пару лет за ней последовала Gozzo 35, а этой осенью в Каннах хорошо показала себя самая крупная модель линейки — Gozzo 45.

Над внешним обликом и интерьером круизера работал известный дизайнер Марко Казали. Корпус из стеклопластика создан компанией Marine Design, которая разработала морскую архитектуру большинства яхт Apreamare. Первый корпус будет окрашен в черный цвет, который подчеркивает как красоту линий катера, так его и мужественный, спортивный образ.

Gozzo 35 — это 11-метровый прогулочный круизер с удобными лежаками для солнечных ванн на корме и на носу. Очень элегантно выглядит отделанная тиком закругленная купальная платформа, расположенная чуть выше ватерлинии и повторяющая изгибы кормы. Три мотора не мешают спуску в воду. В кокпите расположен ветбар с мойкой и холодильником. Опционально можно установить гриль барбекю или индукционную плиту, а также дополнительный холодильник и льдогенератор. В центральной консоли находится спуск в каюту. Ее носовую часть занимает большая двуспальная кровать с огромным рундуком в основании. Клиент может заказать вместо нее трехсекционный диван-трансформер, который на ночь можно разложить, тем самым превратив его в кровать.

Что интересно, верфь впервые продемонстрировала Gozzo 35 Speedster не в Европе, а в США, где новинка была встречена заказчиками с большим энтузиазмом.