Заказ мечты

Айвен Эрдевицки говорит, что такие заказы для него, как «сбывшаяся мечта, которую ждешь всю жизнь». Во-первых, это готовый к реализации проект full custom, а не концепт для шума в соцсетях. Контракт на яхту ER65 уже заключен, и сроки ее строительства определены. Оно начнется осенью 2022 года на турецкой верфи RMK Marine и займет два с половиной года. Во-вторых, ему пришлось учитывать пожелания клиента, которые звучат как оксюморон. Арктический эксплорер ледового класса PC 6, на котором можно долго и с комфортом путешествовать в тропиках... Хотя сегодня такие задания не редки, тем не менее каждый раз они становятся творческим вызовом и для дизайнера, и для морских инженеров.

Плавание в суровых условиях предполагает большую степень автономности. На яхту установят вместительный топливный бак, ее снабдят большим запасом топлива для вертолета. Гараж для тендеров будет открываться с обоих бортов. В нем будут храниться субмарина, два восьмиметровых экспедиционных тендера full custom и гидроциклы.

Оптимизированный для арктических широт корпус 65-метровой мегаяхты приводится в движение с помощью новейшей гибридной технологии силовой установки. Судно будет снабжено мощными стабилизаторами нулевой скорости.

Полярный холод или средиземноморский зной гостям ER65 не страшны. Они смогут попариться в сауне, поддерживать спортивную форму в тренажерном зале и массажном кабинете или посидеть за интересной книгой в библиотеке.

Экстерьер и интерьеры Эрдевицкий задумал в едином минималистском стиле, остановившись на светлой цветовой гамме.

RMK Marine специализируется на коммерческих проектах. Со стапелей этой верфи сходили суда длиной более 150 м. Тем более для нее важно строительство крупного арктического эксплорера, обещающего стать флагманом среди ее прогулочных яхт.