Подробности про эксплорер Shinkai
Shinkai — это восьмая суперъяхта Feadship, чьим внешним обликом занималась студия Vitruvius Yachts дизайнера парусников Филиппа Бриана. Разработку морской архитектуры и постройку эксплорера осуществила входящая в объединение Feadship верфь De Vries. Дизайн интерьера разработала Даниэла Бутсен.
«Проект Shinkai для нас нерядовой. Мы создаем уже вторую яхту для одного и того же владельца. Ответственность тем больше, что он стал первым яхтсменом, опробовавшим в деле преимущество корпусов Vitruvius», — рассказывает Филипп Бриан.
При длине 55 м эксплорер наделен валовым внутренним объемом 974 гросс-тонны. У Shinkai стальной корпус ледового класса с алюминиевой надстройкой. За счет оптимизации формы корпуса, расход топлива составляет весьма умеренные 19,5 л на морскую милю при крейсерской скорости 12 узлов.
Во льдах есть риск повредить плавниковые стабилизаторы качки, поэтому вместо них Feadship поставит на яхту один, самый мощный в истории верфи гироскопический стабилизатор от Gyromarine. Он весит 23 тонны.
Мастер-каюта площадью 73 кв. м расположена в передней части надстройки. Ее стены почти полностью застеклены. Изнутри открывается полный обзор на три стороны. Также предусмотрены четыре гостевых люкса и семь кают для членов экипажа.
В кормовой части основной палубы хранится полный спектр плавсредств и экспедиционного оборудования: большой тендер-лимузин, несколько надежных RIB и внедорожник. По словам Бриана, сам Жак-Ив Кусто позавидовал бы подводной лодке U-Boat Worx массой 7 400 кг, рассчитанной на трех пассажиров.
