Титаны

Серия T (traditional) катеров AXIS называется так потому, что у этих буксировщиков нос классической V-образной формы. Ее модели за десять лет доказали свою надежность и эффективность среди катеров для вейка среднего размера (22–23 фута). Любители ценят их за комфорт.Под управлением профессионала эти катера становятся грозной силой на соревнованиях. Вейк-клубы любят закупать буксировщики AXIS серии T за их ценовую доступность и быструю окупаемость, потому что их часто арендуют и на них удобно обучать новичков. Инженеры Axis Wake Research поставили себе новую планку качества, инноваций и стиля, обновив концепцию серии весьма серьезно. В 2022 году в серии T будут представлены две модели: T220 и T250.

AXIS T220 длиной 6,68 м, рассчитанный на 15 человек, заменил популярную модель T22. Он стал первым буксировщиком с обновленной консолью управления. С нуля разрабатывался новый флагман серии T250 длиной 7,62 м. Начиная с этого кита весом почти 5 тонн c максимальным балластом, на катера AXIS будут ставить самый мощный мотор от Malibu Boats — Moonson LT4 мощностью 607 л.с. На носу и в просторном кокпите с комфортом могут разместиться до 18 человек! «Проектирование и производство первого в истории бренда 25-футового катера было огромным достижением нашей команды», — сказал о новинке Джек Спрингер, генеральный директор Malibu Boats.

Конструкция и планировка катеров T220 и T250 схожи — описанные ниже инженерные решения справедливы для обеих моделей.

Корпус с новыми обводами

Хотя форму носа у новых буксировщиков серии T оставили V-образной, их корпуса ощутимо изменились. Носовая часть заметно раздалась вширь, за счет этого удалось увеличить емкость носового балласта и разместить его гораздо ниже, чем раньше. Появившееся свободное пространство было отдано пассажирам. Обводы корпуса стали динамичнее и агрессивнее. Появились три новые схемы раскраски катера, и тут каждый сможет подобрать дизайн себе по вкусу — от минималистичного и аскетичного до дерзкого.

Консоль управления с монитором

Новшества должны быть сразу видны и понятны... Панель управления инженеры Malibu Boats явно разрабатывали, следуя этому принципу. Самой запоминающейся ее деталью стал дисплей Garmin. Впервые сенсорный экран устанавливается на катера AXIS! Не верите? Это так, дисплеев раньше не было. Бренд с первых моделей позиционирует свои лодки как простые в управлении, надежные, но оснащенные передовыми технологиями для вейка. Выбор в сторону Garmin — осознанный шаг навстречу пожеланиям клиентов. Семидюймовый монитор WVGA с уровнем защиты от воды, соответствующей стандартам Ipx7, способен выдержать получасовое погружение, поэтому ни брызги, ни проливной дождь ему не страшны. На экране отображаются основные показания приборов катера, работа серф-систем (Surf Gate / Power Wedge), заполнение балластных емкостей, выведено управление всеми подсветками и многое другое. Справа от монитора находятся семь кнопок быстрого доступа к основным функциям катера. Также дисплей имеет функцию автоподсветки.

Панель управления имеет три варианта исполнения. По умолчанию на все катера AXIS устанавливается Core Dash с дисплеем Garmin, особым блоком управления аудиосистемой и держателем для телефона. Она отделывается черным покрытием SoftGrip. Опционально модели 2022 года можно оборудовать консолью Sport Dash со спортивным дизайном. На нее дополнительно будут установлены 12 кнопок, дублирующих управление серф-системой катера, чтобы не переключать основной дисплей. Цвет покрытия SoftGrip можно выбрать. На Premium Sport Dash, кроме всего прочего, в держатель смартфона ставится беспроводная зарядка (15 Вт, с сертификатом Q1).

Серф-опции

Традиционные и отлично зарекомендовавшие себя на протяжении многих лет серф-системы переходят и в сезон-2022. Все они разработаны компанией Malibu Boats и являются самыми передовыми в индустрии.

Разумеется, плуг — это Power Wedge третьего поколения, ядерное оружие Malibu в борьбе с конкурентами, против которого нет приема. Power Wedge III увеличивает осадку катера, помогая получить волну необходимой высоты, одновременно способствуя экономии топлива при помощи системы автоматического выхода на глиссирование. Плуг имеет пять градусов подъема, поэтому вы сможете формировать именно ту волну, которая наиболее вам подходит. В крайнем своем положении Power Wedge III создает прижимную силу, эквивалентную дополнительным 700 кг балласта.

На корме и в центральной части катеров размещены жесткие балластные емкости, образующие систему Wakebox 3 Tank Ballast System.

Cистема кормовых лопастей Surf Gate действует наподобие шлюза и за две секунды, по простому нажатию тумблера на приборной панели меняет сторону волны. Вместе с Wakebox 3 Tank Ballast System она позволяет добиться идеальной правой и левой волны без перелива балластных емкостей.

Браслет дистанционного управления серф- и аудиосистемами Surf Band позволяет райдеру настраивать волну самостоятельно, без участия пилота.

Дизайн и эргономика

Дополнительные изменения в катерах коснулись эргономики и дизайна. Пилоты помимо новой панели управления получат еще и новое кресло, более удобный руль, расширенный подлокотник с ручкой газа/реверса, увеличенный бардачок, элегантно отделанный покрытием SoftGrip в цвет салона.

На носу и в кокпите будут установлены ручки новой конструкции и подстаканники из нержавеющей стали вместо пластиковых. Появятся новые цвета гелькоута, винила и нескользящего покрытия SoftGrip. Все эти изменения сделают катера T220 и T250 комфортнее, удобнее и выразительнее их предшественников.