Baglietto обновляется
Сольются два яхтенных бренда Gruppo Gavio – Baglietto и Cerri Сantieri Navali. Объединение будет проходить постепенно. Для начала Baglietto обновит свой модельный ряд. В нем останутся только три линейки из ныне существующих – TLine, Fast и Superfast.
В серии TLine будут строиться модели длиной от 52 до 65 м, с водоизмещающим корпусом из стали или алюминия и традиционным для бренда экстерьером. Полигоном инноваций станут две серии скоростных суперъяхт длиной от 40 до 50 м с водометами Fast и Superfast.
Дизайнером всех обновленных линий станет Франческо Пашковски, который, следуя новой стратегии, спроектировал суперъяхту T52 длиной 52 м с валовым внутренним объемом 497 гросс-тонн.
Если посмотреть на лодку сбоку, то видишь традиционный для Baglietto брутальный, несколько милитаризированный профиль. Однако дизайнер создал яхту для сибаритов, а не для искателей приключений.
В кормовой части он оставил большое открытое пространство под трехуровневый пляжный клуб. На его верхней террасе находится лаунж-зона с двумя столами и бассейн, закрывающийся сверху выдвижной панелью.
По бокам от бассейна две лестницы спускаются к огромным лежакам, расположенным на среднем уровне. Нижняя терраса пляжного клуба – это купальная платформа. Когда яхта движется, она отгорожена от воды фальшбортом. На стоянке часть фальшборта опускается на уровень ватерлинии, выдвигается лестница для спуска в воду и поднимаются стойки ограждения. Таким образом площадь купальной платформы резко увеличивается.
Граница между пляжным клубом и главным салоном основной палубы иллюзорна. Стены и двери салона выполнены из стекла. Рамы настолько узкие, что салон кажется полностью прозрачным. Если вечером раздвинуть стеклянные двери, то салон и пляжный клуб соединятся в общее пространство. Часть гостей сможет веселится на свежем воздухе у бассейна, часть – разговаривать на угловом диване в кают-компании.
Мастер-каюта шириной от левого до правого борта также расположена на основной палубе. В распоряжении владельца будут гардеробная и ванная комната.
Верхняя палуба отведена под рубку и скайлаунж, в котором можно обустроить домашний кинотеатр. Фальшборта на верхней палубе прозрачные, а стены скайлаунжа выполнены из раздвижных стеклянных панелей. В теплую погоду их можно открыть – обзор будет просто великолепен. Перед рубкой расставлены по кругу диваны, а ближе к носу размещены два лежака для солнечных ванн.
Выдвижная винтовая лестница соединяет верхнюю палубу с флайбриджем. Верфь предлагает разные варианты его планировки: с лежаками и большой диванной группой, с баром и обеденным столом, даже со вторым бассейном.
На яхте будет два гаража. В носовой части основной палубы размещаются небольшой RIB и 2 гидроцикла. а ближе к кормовой части предусмотрено пространство для хранения тендера. Двери обоих гаражей размещены по левому борту.
T52 будет оснащена силовой установкой с двумя дизелями MTU 16V 2000 M86 мощностью 2186 л.с. каждый и двумя 150-киловаттными электродвигателями. мощностью 150 кВт. В гибридном режиме яхта сможет пройди до 7600 морских миль, а на дизельном ходу, по расчетам, сможет разогнаться до 17 узлов. Крейсерская скорость составляет 11 узлов.
Baglietto уже продала первый корпус суперъяхты. Кроме того, верфь строит второй корпус из линейки TLine on spec. По плану он будет готов к весне 2023 года.
