LBV35: двойная жизнь
La Bella Verde (LBV) в 2021 году спустит на воду, по ее словам, «самую экологичную лодку в мире». Молодая испанская марка сделала ставку на перерабатываемые материалы и увеличение срока службы деталей. Также LBV собирается выкупать старые корпуса и повторно использовать детали, либо перерабатывать их.
«В настоящее время в ЕС и США насчитывается около 20 миллионов прогулочных судов, построенных из высокотоксичных материалов, не подлежащих вторичной переработке, – отмечает Маартен Бернхарт, один из основателей LBV. – Все эти лодки окажутся на свалках или на дне моря в течение следующих 10-20 лет». Поэтому для LBV сконцентрировалась на решении задачи переработки, а не на задаче контроля выбросов, приоритетной для большинства «зеленых» судов.
Катамараны будут строиться в Ле-Сабль-д'Олон (Атлантическое побережье Франции), где базируется партнер проекта – Innovation Yachts Норберта Седлачека (на фото). Австрийский яхтсмен с 30 летним опытом одиночных путешествий в экстремальных условиях занимается разработкой архитектуры и парусного вооружения.
Лодка будет оснащена двумя электромоторами Oceanvolt AX, литиевыми батареями 10 кВт и четырьмя солнечными батареями общей мощностью 345 Вт. Ожидается, что ее крейсерская скорость составит 8-12 узлов, а максимальная – 22 узла.
Марка LBV существует с 2014 года и построила 7 парусных катамаранов, оснащенных солнечными батареями. Также она занимается чартером экологически чистых судов в районе Балеарских островов и программами сохранения флоры Средиземного моря.
