Вести с морей
12.01.2020

Венеция ждет MOSE и подсчитывает убытки

Для защиты Венеции от постоянных наводнений был разработан грандиозный проект под названием MOSE

Наводнение в Венеции в ноябре 2019 года, рекордное для ХХI века, произошло из-за неудачного совпадения погодных факторов континентального масштаба: северная часть Италии оказалась между двух крупных антициклонов, которые сформировали клин над Адриатическим морем, куда на протяжении двух недель врывался холодный ветер, так что уровень прилива поднялся выше обычного – до 187 сантиметров, затопив 80% территории города и нанеся ущерб в миллиард евро. А ведь для защиты Венеции от постоянных наводнений был разработан грандиозный проект под названием MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico – «Экспериментальный электромеханический модуль»), который предполагал создание сплошных рядов из 78 мобильных (откидных) барьерных элементов в проливах Лидо, Маламокко и Кьоджа, соединяющих Венецианскую лагуну с Адриатическим морем. Реализация проекта началась в 2003 году, уже к 2008 году сообщалось о готовности примерно на 40%. Но затем по бюджетным причинам окончание работ постоянно откладывалось – сначала на 2011 год, потом на 2014, 2016, 2018; теперь планируется завершить их в 2022 году. Смета постоянно росла (коррупционная составляющая?): изначально заложенные 1,6–3 млрд евро превратились сначала в 4,2 млрд евро, а затем и в 7 млрд. Прибавьте к этому расходы на эксплуатацию и техобслуживание барьеров, когда они будут введены в строй: изначально они оценивались от 12 до 18 млн евро в год, теперь прогнозируется, что придется выкладывать от 50 до 105 млн евро в год в зависимости от того, насколько часто будут поднимать штормовые ворота. Любопытно, что все эти затраты оказались гораздо выше стоимости альтернативных систем, используемых для защиты от затоплений в других странах, например в Нидерландах и Великобритании. Однако сторонники MOSE уверяют, что проект за 50 лет полностью окупит себя за счет сокращения расходов на обслуживание и ремонт зданий и сооружений в Венеции после наводнений.

Van der Valk строит второй корпус Edge 65
Van der Valk строит второй корпус Edge 65
Новости
09.12.2024
Верфь уже показала рендеры интерьера будущей яхты.
Vitters спустила на воду яхту Magic
Vitters спустила на воду яхту Magic
Новости
10.01.2025
Сдача 44-метровой яхты запланирована на февраль 2025 года, она будет доступна для покупки.
Бар Turmalin и ресторан Passage, Сочи
Бар Turmalin и ресторан Passage, Сочи
Рестораны
01.01.2025
Тепло глинтвейна и авторские коктейли на основе водки в Grand Karat Sochi.
Deep Sentinel: тайны океанов
Deep Sentinel: тайны океанов
Новости
10.12.2024
Компания Deep создаст футуристический подводный кампус для научных исследований.
Романтическое торжество
Романтическое торжество
Дайджест
01.01.2025
Пятизвездочный отель «Приморье Grand Resort Hotel» предлагает провести романтическое торжество.
Перфекционизм
Перфекционизм
Парусные яхты
01.01.2025
YYachts постоянно совершенствует модель Y8. В 2024 году в гонках с успехом дебютировала Calabash основателя компании Михаэля Шмитдта, а в мае...
Bilgin спустила на воду 80 м яхту Al Reem
Bilgin спустила на воду 80 м яхту Al Reem
Новости
30.12.2024
Это третий корпус в серии Bilgin 263, наряду с яхтами Tatiana и Leona.
«Гудман», Москва
«Гудман», Москва
Рестораны
01.01.2025
Гастрономические впечатления не только в стенах ресторанов.