Полигон инноваций

Верфь Holterman опубликовала подробности проекта 32,65-метровой суперъяхты X-Treme X-105 с новейшим оборудованием от CMC Marine: четырьмя электрическими ультракомпактными стабилизаторами качки Waveless STAB, первой в мире объединенной системой рулевого управления и стабилизации Argo и электрической системой рулевого управления Directa 120. Кроме того, у X-105 будет погружаемое дно для спуска и подъема 10-метрового катера-RIB, что фактически превратит судно в катамаран. На миделе будет расположен еще один гараж с местом для RIB длиной до 3,45 м, двух гидроциклов и других игрушек. Гости разместятся в мастер-апартаментах под рубкой капитана и четырех двухместных каютах с ванными комнатами, расположенных на нижней палубе. С двумя двигателями Volvo D16MH мощностью 551 кВт каждый яхта сможет пройти до 2400 морских миль при крейсерской скорости 10 узлов. Максимальная скорость составит 15 узлов. Первый корпус будет передан владельцу в июле 2021 года.