Сразу два спуска с разницей в один день состоялись на верфи Benetti. Первой покинула стапель яхта с рабочим названием BD106, шестой корпус модели Benetti Delfino 95. Четырехпалубное композитное судно длиной 29 м построено по дизайн-проекту Джорджио Кассетты, оформление интерьеров выполнил внутренний департамент верфи. На борту пять кают для гостей и три для экипажа. При крейсерской скорости 10 узлов Максимальная скорость яхты – BD106 составляет 14,5 узла.
Второй стала 40-метровая Happy me, в серии Classic Supreme 132 она уже четырнадцатая. Экстерьер спроектировал Стефано Ригини, интерьер – Франсуа Сюретти. Здесь тоже пять гостевых кают, включая «мастер» и две vip, численность экипажа семь человек. Топовая скорость яхты 14,5 узла.
Всего за несколько дней до этих спусков верфь покинула еще одна крупная Benetti, первый корпус 44-метровой фиберглассовой Diamond 145 под названием Ink. Судно, над дизайном которого также работал Джорджио Кассетта, имеет валовую вместимость 145 брутто-тонн, рассчитана на 10 гостей и обладает дальностью хода 3600 морских миль при скорости 11 узлов. Это единственная яхта из фибергласса такого большого размера, доступная на рынке в настоящий момент. Уже продан и второй корпус модели.
Судя по увеличивающемуся портфолио заказов, итальянцы не собираются сбавлять темпы строительства. Уже продан третий корпус новой кастомной линейки B.Now, 50-метровая яхта из стали и алюминия, пока известная как Project FB603. Яхта спроектирована при участии британского дизайн-бюро RWD и рассчитана на 12 гостей в 6 каютах. На борту предусмотрен пляжный клуб площадью 36 м². Спуск яхты на воду запланирован на 2022 год.