Вера в будущее

Для бренда ISA Yachts Continental 80 станет самым крупным проектом. Раньше под этим брендом строились суда размером от 30 до 67 м. Более того, в Анконе будет строиться самая длинная яхта «on spec» среди всех верфей Италии.

Решиться на такое – это сделать крупную ставку. Участники проекта уверены в том, что рынок мегаяхт сохранится, несмотря на нынешнюю пандемию и экономические потрясения. Всегда будет круг очень богатых людей, готовых покупать большие лодки. Palumbo отмечает, что «время поставки – это критически важный параметр для заказчиков яхт длиной 70–80 м». Верфь рассчитывает, что, пока яхта строится, кризисы пройдут, ситуация успеет стабилизироваться. В таком случае близкая к завершению мегаяхта, которую можно будет передать владельцу, станет конкурентным преимуществом.

Со временем ISA Continental вырастет в линейку мегаяхт со стальным водоизмещающим корпусом и алюминиевой надстройкой, выполненных в двух размерах – 80 и 65 м. Готовый первый корпус станет наглядным образцом для будущих заказчиков.

За морскую архитектуру новой модели ответственны команды ISA Yachts и группы Palumbo Superyachts. Дизайн экстерьера разработан Энрико Гобби, а интерьерами занимается студия Луки Дини.

Верхняя палуба мегаяхты будет в полном распоряжении заказчика. На ней расположены апартаменты владельца и салон. Из-за удлиненного носа с вертолетной площадкой touch-and-go палуба кажется просто гигантской! На этом открытом пространстве, приподнятом над линией палубы, как на подиуме, можно устроить вечеринку, можно загорать, можно играть в спортивные игры. Салон на верхней палубе будет наполнен светом: у него два балкона с прозрачными верхними частями фальшбортов.

Над палубой владельца спроектирован большой скай-лаундж. Тренажерный зал находится здесь же, наверху. Захватывающие виды, пока вы работаете над собой на тренажерах, гарантированы.

Еще одна изюминка – главный бассейн со стеклянным дном в кормовой части главной палубы над пляжным клубом. Его задняя стенка прозрачная, но выполнена из двух слоев стекла, между которыми течет вода, поэтому снаружи купающихся не будет видно. Под бассейном на нижней палубе расположена зона отдыха с откидными панелями по бортам. Там можно поставить шезлонги и загорать или нырять с них как с дополнительной купальной платформы.

Всего на борту семь кают, в которых смогут разместиться до 12 гостей. На ISA Continental 80 будет работать 19 членов экипажа – к их услугам 10 кают.

Яхта будет оснащена двумя двигателями MTU 16V4000M63L, достигающими максимальной скорости 17 узлов. На крейсерской скорости 12 узлов судно сможет пройти до 6200 морских миль.