Одним из самых дорогих лотов аукциона древностей, который Дом Christie's проведет в Лондоне 3 июля, станет раскрашенная деревянная модель древнеегипетской лодки длиной 88 см. Эксперты датируют ее временем правления XI-XII династий Среднего царства (около 2046-1794 гг. до н.э.) , когда Египет превращался в единое стабильное государство, а искусство быстро развивалось.
Суда различного размера и назначения были неотъемлемой частью жизни на берегах Нила. Папирусные барки использовались для религиозных церемоний (например, перевозке статуй богов) и развлечений царской семьи. В лёгких тростниковых лодках египтяне охотились на болотах и озерах. Более крупные и прочные деревянные лодки перевозили купеческие грузы и войска и по реке, и по Средиземному и Красному морям. В древних текстах встречается выражение «человек без лодки», которое означало «бедняк».
Каждый египтянин хотя бы раз в жизни надеялся совершить паломничество в Абидос, центр почитания бога Осириса. Это священное путешествие также совершалось на лодке. Прибытие в Абидос означало участие в смерти и воскресении бога и считалось особенно важным в период Среднего Царства.
Древние египтяне рассматривали голубое небо как небесную реку и верили, что боги, в частности, бог Солнца Ра, днём путешествовали по ней на ладьях, а ночью передвигались по реке подземного мира. После смерти дух умершего должен был иметь возможность участвовать в этой процессии. Для этого в гробницы помещали модели лодок.
Возможно, маленькие фигурки Среднего Царства символически заменяли те настоящие, полноразмерные лодки, которые за столетия до того хоронили вместе с царями. Так в 1954 году в тайниках возле пирамиды Хеопса (Хуфу) в закупоренной подземной камере была обнаружена ладья из ливанского кедра, разобранная на 1224 детали. В готовом виде она имела 43,3 м в длину и 5,6 м в ширину. В 1987 году была обнаружена и вторая ладья меньшего размера и худшей сохранности. Её детали начали поднимать на поверхность в 2011 году. В Гизе неподалеку от пирамиды Хеопса действует Музей солнечной ладьи.
Во времена Среднего царства, как правило, хоронили пару моделей лодок: у одной были парус и весла для плавания по ветру, а у другой только весла для движения против ветра. Часто модели представляли собой многофигурные композиции: помимо умершего в лодке находились и другие пассажиры, слуги и гребцы. Фигурку покойного можно отличить по бритой голове и более тёмному цвету кожи. Обычно он сидит под тентом.
Другие образцы погребальных деревянных лодок из гробниц Среднего царства хранятся в Британском музее в Лондоне, Метрополитен-музее в Нью-Йорке, Каирском и Берлинском египетских музеях.