Motor boats
23.08.2018

Спортивный люкс

В сравнительно небольшом SeaRay 250SLX соединилось все лучшее, чего достигла за долгую историю верфь SeaRay: удобный и эргономичный кокпит, прекрасные ходовые качества, богатое оснащение и технические инновации, повышающие комфорт и надежность


Созданная компанией SeaRay модель SLX250 вобрала в себя все лучшее, что было наработано за предыдущие годы. В ней до совершенства отточены все аспекты дизайна и оптимизированы технические тонкости всех систем. Передовой спортивный опыт соединяется с изысканным стилем, вызывающим восхищение. Превосходно сконструированный и качественно изготовленный корпус в сочетании с самыми современными двигателями MerCruiser доставят вам максимальное удовольствие от управления.

Просторный кокпит с удобными сиденьями по периметру катера обеспечивает непревзойденный комфорт, а вместительные рундуки под каждым диваном – неоценимую функциональность. Кормовой диван снабжен трансформируемой спинкой, что, несомненно, добавляет удобства и без того образцовой компоновке. В стандартную комплектацию SLX250 входит гальюн в отдельном закрытом отсеке. В носовой части кокпита находятся два удобных лежака-дивана с подлокотниками и держателями для напитков. Расположившись на них, можно наслаждаться быстро меняющимися пейзажами, а высокие борта и дополнительные поручни обеспечат полную безопасность даже при движении по волне.


Чтобы создать еще больше возможностей для общения, дизайнеры SeaRay предусмотрели поворотные кресла капитана и переднего пассажира, позволяющие сидеть лицом в кокпит. Свободно размещая на борту 10–12 человек (максимальная вместимость до 15 человек), SLX250 превращается в отличную площадку для вечеринки. В темное время суток особый шарм добавляет приглушенная подсветка синего цвета в кокпите, а подводная подсветка является писком моды практически на всех рынках. Если добавить сюда люксовый мультимедийный центр с усилителем, сабвуфером и колонками с расширенным частотным диапазоном, то впечатлений от проведенного уик-энда хватит надолго.

Кроме всего прочего, SLX250 можно легко использовать и в качестве буксировщика – мощность двигателей это позволяет. Все необходимые составляющие в наличии: встроенный в деку отсек для хранения досок и водных лыж, арка с креплениями для инвентаря и мощными влагозащищенными динамиками. Вдобавок арка может оснащаться электроприводом и тентом Bimini, а купальная платформа – широкой, опускающейся ниже ватерлинии ступенью (в дополнение к складному трапу).


Эргономичные кресла капитана и пассажира позволяют ощущать единение с катером, боковая поддержка особенно кстати при прохождении крутых виражей и преодолении волн на высоких скоростях. Болстеры удобны при маневрировании на малом ходу. Дизайн приборной панели и регулируемый штурвал перекликаются с торпедо спортивных автомобилей. Приборы, разработанные SeaRay совместно со SmartCraft, снабжены специальными антибликовыми линзами в хромированной оправе с синей ночной подсветкой. Комплект ходовых и навигационных приборов с сенсорным дисплеем обеспечивает пилота самой полной информацией для безопасного судовождения.

SeaRay традиционно предлагает для SLX250 широкий выбор силовых установок MerCruiser. Поскольку бренды SeaRay и Mercury принадлежат одной и той же компании Brunswick Marine, характеристики двигателей, гребных винтов и обводы корпуса оптимально соответствуют друг другу.


Под капотом моторного отсека, который в стандартной комплектации поставляется с электроприводом, установлен MerCruiser ECT 6.2L MPI мощностью 300 л.с. с колонкой Bravo III. Максимальная скорость катера с этим двигателем превышает 40 узлов. Еще больше адреналина обещает вариант с MerCruiser 6.2L (350 л.с.) или MerCruiser 8.2L (380 л. с.). Топовый агрегат – двигатель 8.2L, форсированный до 430 л.с. Двигатели обеспечивают катеру впечатляющую динамику, мощный подхват, практически мгновенный выход на глиссирование и скорость 48–50 узлов. Система Active Trim от Mercury Marine в автоматическом режиме регулирует гидравлические транцевые плиты. Емкость топливного бака – 283 л, а дальность хода на крейсерской скорости в 26–28 узлов, в зависимости от установленной силовой установки и навигационных условий, составит приблизительно 120–140 морских миль. Таким образом, у каждого покупателя есть возможность выбрать то, что лучше всего подходит именно ему.


Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция и практически полное отсутствие вибраций. На всех своих моделях SeaRay применяет уникальную запатентованную технологию Quiet Ride™, включающую Tuned Transom® от Omni Products. Данная технология позволяет снизить шумовые показатели на 10 дБ, что эквивалентно общему снижению уровня шумов на 30–50%. Не раскрывая фирменных секретов и ноу-хау, можно отметить использование специальных вибропоглощающих полиэфирных смол, распределенных по корпусу акустических панелей и виброгасящих проставок. Конечно, отдыхая на воде в теплый солнечный день, не думаешь о передовых научных технологиях, но на практике технология Quiet Ride™ дает возможность общаться с друзьями не повышая голоса, даже когда лодка мчится на полном ходу. Хотя стандартная комплектация включает разнообразные варианты внешних цветовых решений и достаточно богатое оснащение, SeaRay предоставляет большое количество дополнительных опций. Кому-то потребуется и будет необходим носовой трап, душ в корме, термоконтейнер с выделенным местом в кокпите, миникамбуз или система берегового питания, кто-то предпочтет эксклюзивный цвет, отделку тиком, воздушный компрессор для игрушек или автоматическую систему пожаротушения.

Семейство SLX уже трудно отнести к среднему классу, скорее, эти модели занимают нишу «люкс», конкурируя и нередко превосходя аналоги. Материалы и цвета подобраны в традиционно респектабельном сочетании, а качество сборки выше всяких похвал. Внимательность к деталям и до мелочей продуманный дизайн гарантируют прекрасный отдых на воде. Именно эти качества создают катеру особую популярность на рынке и делают его одним из самых интересных предложений.

Like this article?
00
00
Click to enquire about the boat or get the detailed brochure
SACS USHERS IN A NEW ERA WITH THE NEW HYPER 5S
SACS USHERS IN A NEW ERA WITH THE NEW HYPER 5S
News
29.07.2026
A new luxury motor yacht from SACS has four propulsion options.
Riva launches the new 96’ Argo Super flybridge yacht
Riva launches the new 96’ Argo Super flybridge yacht
News
20.07.2026
The new yacht features enhanced spaciousness and a refined layout. Its world premiere is scheduled for the Cannes Yachting Festival in September
Resounding debut
Resounding debut
Sailing yachts
06.07.2026
The sailing superyacht Simena, whose world premiere took place at the Monaco Yacht Show in 2025, became a resounding debut not only for the...
Effortless enjoyment
Effortless enjoyment
Motor Yachts
06.07.2026
The yacht Ximena by Alia Yachts is captivating in its clarity of purpose, meticulous craftsmanship, and distinctive individuality.
Frauscher sets a new speed record
Frauscher sets a new speed record
News
15.07.2026
The 2026 premiere, Frauscher x Porsche 790 Spectre beat the world speed record at the 2026 Monaco Energy Boat Challenge, becoming the...
Antonini Navi sells the first XPD95
Antonini Navi sells the first XPD95
News
04.09.2026
The project, inspired by expedition vessels, has evolved into a bespoke motor yacht measuring almost 30 metres in length and under 200 GT. The...
Sea penthouse
Sea penthouse
Motor Yachts
06.07.2026
Prestige Yachts is about to launch the new motor catamaran Prestige M8 Evo at the Cannes Yachting Festival. The new motor yacht is a heavily...
Sairu: the 1st Riva 54 Metri has been revealed
Sairu: the 1st Riva 54 Metri has been revealed
News
26.06.2026
She is a four-deck aluminium displacement yacht with five cabins for ten guests, a gross tonnage of under 500 GT, and electric stabilisers.