Катера
23.08.2018
Александр Кожин

«Химия» Sea Ray

Лучший способ убедиться в преимуществах катеров Sea Ray – оказаться за штурвалом одного из них. Только так можно прочувствовать все особенности управления, умелой организации пространства и внимания к деталям на этих великолепных лодках


В Sea Ray знают, что делают. Вы удивитесь, но это единственный производитель катеров в мире, у которого есть своя собственная химическая лаборатория, где испытывают новейшие материалы и смотрят, способны ли они принести пользу. Если да – их берут в работу.

Эти ребята занимаются созданием катеров достаточно давно. Еще в 1959 году компания стала одним из первых производителей в мире, начавших серийно применять стеклопластик и другие высокотехнологичные композитные материалы при строительстве судов. Конни Рэй – так звали основателя верфи – начинал строить небольшие лодки со своими друзьями в самом обыкновенном гараже в Детройте. Сейчас, спустя почти 60 лет, Sea Ray входит в состав Brunswick Corporation и является одной из самых влиятельных и могущественных корпораций в США. Кстати, компания производит не только катера, но и яхты длиной до 65 футов.


С недавнего времени на предприятиях Sea Ray активно используются роботы. Ни одна другая компания в мире пока себе такого позволить не может, но объемы производства, высокотехнологичность и запредельное качество продукции Brunswick Corporation диктуют свои условия. Благодаря тесному сотрудничеству с другими корпорациями, в частности взаимодействию с ведущим производителем моторов Mercury Marine, компания может контролировать создание и производство необходимых комплектующих для своих катеров. Sea Ray первой получает в распоряжение новинки судостроительной индустрии. Как результат – восхитительно быстрые, крепкие, комфортные и стильные современные катера. В Sea Ray давно взяли за правило быть всегда на шаг впереди, поэтому компания, предлагающая почти магический бленд химии, робототехники и современных технологий, является примером для подражания для многих конкурентов.

Возьмем одну из последних моделей SLX 400, которая, кстати, уже доступна для заказа. Этот 40-футовый катер-трансформер сразу после выхода заслужил почетную награду от Национальной ассоциации морского потребления (NMMA) как самый инновационный катер 2017 года. «Развлекательный комплекс на воде» – так его описал президент компании Брэд Андерсон.


Помимо «развлекательных комплексов» компания производит много катеров-боурайдеров. В модельном ряду представлено 4 серии: Sport Series, SPX, SDX и, конечно же, топовая SLX. Никто не знает, во сколько обошлось создание этой серии, но оно окупилось с лихвой. По итогам продаж катеров серии SLX компании удалось побить все рекорды.

Возможно, секретом является богатый список стандартного оборудования и дополнительных опций, а может быть, и та тщательность, с которой реализована каждая деталь на лодке. Салон катеров SLX сделан просто отлично. Дорогие материалы и качественная строчка напоминают о том, что это уровень катеров первого класса. Покупатели вправе выбирать цвет и комбинацию материалов отделки интерьера, дизайн которого подчеркнут деталями из полированной нержавеющей стали. Приборная панель имеет оригинальный стильный внешний вид и несколько вариантов исполнения. Тут, как говорится, каждому свое: классические ходовые приборы или новейшая система управления катером SmartCraft VesselView Display от RayMarine, специально адаптированная под каждый конкретный катер Sea Ray.


Сидя за штурвалом популярной модели 310 серии SLX, я был поражен тем, насколько удобно и быстро можно управлять лодкой и следить за системой посредством тачскрина и тщательно продуманной детализации на сенсорных экранах Sea Ray.

Навигационная система поддерживает работу оборудования, которое вы можете установить на современный катер или небольшую яхту. Моя рекомендация – заказать на SLX опциональную радарную арку. Она может быть установлена в хардтоп-версии вместе с элект­рической маркизой или тентом от солнца, но лишь на крупные модели. Это решение позволит не только повысить привлекательность катера Sea Ray серии SLX, но и дополнительно установить необходимые антенны, фару-искатель или радар.

Любители и профессионалы оценят новейшую систему Dynamic Running Surface. Она позволяет избавить лодку от крена и дифферента в различных режимах эксплуатации. При помощи нового оборудования от фирмы Lenco можно создавать волну, схожую с той, что выдают профессиональные буксировщики. Оригинальные плиты на катере Sea Ray являются продолжением корпуса и имеют специальную форму для выполнения широкого спектра необходимых задач. Система управляется при помощи небольшого пульта TouchCommand с возможностью включения автоматического режима регулировки.


На катера серии SLX могут быть установлены как стационарные, так и подвесные моторы от Mercury, оснащенные цифровым управлением и системой SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS). Эта система поможет быстро освоить управление катером и, что немаловажно, сэкономить топливо. Специальный джойстик Axius позволит полностью контролировать катер, например при швартовке.

Модели SLX c индексом 350 и 400 дополнительно могут быть оснащены электрогидравлической купальной платформой, что даст возможность взять на борт какую-нибудь крупную игрушку, например стоячий гидроцикл.

В вечернее время лодка преображается при включении подсветки. Приборная панель, радарная арка и купальная платформа выглядят по-другому благодаря встроенным светодиодам. Если же добавить к этому еще и качественное звучание стереосистемы Rockford Fosgate, то можно создать на борту свою собственную атмосферу, которая сделает каждый вечер, проведенный на катере Sea Ray, незабываемым.

Понравилась статья?
00
00
Нажмите, чтобы получить консультацию или запросить брошюру по этой модели
Кубок 100 миль
Кубок 100 миль
Регата
03.07.2025
На рейде Кронштадта финишировала историческая гонка — парусная регата, восходящая ко временам Николая I.
SY80: новый флагман Silent Yachts
SY80: новый флагман Silent Yachts
Новости
09.07.2025
Silent Yachts спустила на воду инновационный катамаран SY80 с солнечными батареями.
Вызов стихии
Вызов стихии
Новые проекты
03.07.2025
Итальянская дизайн-студия Bassan & Benedetti показала концепт 90-метровой исследовательской яхты Altrove.
Правь морями!
Правь морями!
Вести с морей
03.07.2025
Pearl 63 теперь возглавляет линейку флайбриджных яхт британской верфи.
«Левиафан» — новый шедевр Oceanco
«Левиафан» — новый шедевр Oceanco
Новости
11.08.2025
Только что сменившая владельца голландская верфь спустила на воду мегаяхту длиной 111 метров.
Гоццо грандиссимо
Гоццо грандиссимо
Новые проекты
03.07.2025
48 футов длины и три каюты… Кто рискнет сравнить этот круизер от Apreamare cо скромными лодчонками итальянских рыбаков?
В Монако показали новые яхты Nautor SWAN
В Монако показали новые яхты Nautor SWAN
Monaco Yacht Show 2025
29.09.2025
Nautor Swan представила стратегию развития и новые модели на Monaco Yacht Show 2025.
Достроен третий корпус Custom Line Navetta 38
Достроен третий корпус Custom Line Navetta 38
Новости
17.07.2025
Новейшее пополнение флотилии обращает на себя внимание высоким уровнем персонализации.