Катера
23.08.2018
Александр Кожин

Властелин волны

Malibu Wakesetter 25 LSV — очередная новинка от мирового лидера в производстве буксировщиков — задает новые стандарты, сочетая в себе безукоризненный дизайн, комфорт и интуитивное управление серфингом


Достаточно всего одного лишь взгляда на Malibu Wakesetter 25 LSV, чтобы понять — это не просто буксировщик, а катер класса люкс.

В дизайне нет сложных форм, корпус сформирован плавными и элегантными линиями. Пропорции катера взвешены и выверены, с любой стороны и под любым углом Malibu 25 LSV выглядит безупречно.

Интерьер можно смело назвать «воздушным»: много свободного места и компактная центральная панель, которая выглядит более чем аскетично, когда мониторы «спят». Но это обманчивое ощущение: по традиции верфь Malibu оснастила свое детище множеством технических новинок и интересных штучек.

25 LSV — настолько современный и прикольный, что это даже веселит — настоящий катер настроения. Я не завожу буксировщик, а включаю его! Жму на кнопку — и меня приветствует бортовой командный центр Malibu на двух сенсорных экранах с IPS матрицей.

Отхожу от пирса в беззвучной и от этого эффектной тишине… Иду как в рекламном ролике за штурвалом... нет, не буксировщика, а космического корабля.


Да, Malibu удивляет. Сенсорная система — это то, к чему мы давно привыкли благодаря телефонам: все наглядно и удобно! После пары минут за штурвалом 25 LSV понимаешь, что так и должно быть. Не глядя разобраться в россыпи кнопок на других катерах с непривычки довольно сложно. Со временем кнопки начинают раздражать и перестают работать…

Честно говоря, при изучении спецификации нового Malibu к сенсорному экрану я поначалу отнесся скептически: думал, что это не лучшее решение, компьютер будет тормозить, не реагировать на команды из-за сенсорного дисплея... В итоге я ошибся.

Командный центр Malibu — прорыв не только на рынке буксировщиков, но и в яхтенной отрасли в целом. Блок управления и все его компоненты не боятся ни перепадов температуры, ни воды и даже защищены от разрядов тока. Видеоролики с испытаниями вы сможете найти в интернете.

Большой сенсорный дисплей, расположенный в центре передней консоли, предназначен для управления всеми системами катера и может отображать любую информацию, какую вы захотите видеть на главном экране. Вам достаточно слегка коснуться дисплея, как в самом продвинутом современном смартфоне, чтобы изменить настройки катера под «себя».


А чего стоит «шэйп» для серфинга, интегрированный в купальную платформу, не говоря уже о специальном наручном пульте для райдера, который позволяет управлять волной и и музыкой. Помимо ставшего уже традицией крепления для Go-Pro на арке Tower, вы можете заказать экшен-камеру, которая крепится на транец! При этом изображение выводится на дисплей перед водителем катера, так что он всегда может видеть райдера и волну.Думаю, вам также понравятся электрорегулируемые сиденья с подогревом на посту управления.

Второй экран находится прямо под правой рукой, поэтому, чтобы залить балласт, включить освещение или обогрев, достаточно прикоснуться пальцем к соответствующей иконке на экране. Но и это еще не все. Опционально можно заказать специальный джойстик. При помощи этого устройства управлять системами катера еще проще. Можно даже не пользоваться экраном. Качнул джойстик влево — волна слева, качнул вниз — опустился плуг системы Power Wedge 2, и волна стала просто огромной. Это очень удобно.


Что новенького в интерьере салона? Абсолютно все. Появилось значительно больше новых вариаций отделки: несколько сортов морской кожи, разнообразие цветов которой заставляет почувствовать себя дизайнером. Салон стал гораздо интересней. Спинки поднимаются так, чтобы можно было смотреть на райдера как в кинотеатре.

Задний диван раскладывается, а у эргономичных кресел в носовой части есть удобные подлокотники. Ко всему прочему можно установить стол, заказать душ с горячей и холодной водой и все возможные варианты подсветки салона.

Самое главное, конечно, то, что Malibu 25 LSV генерирует высокую, длинную и плотную волну, с необычайно хорошей и острой кромкой. Этот буксировщик можно смело назвать универсальной машиной как для вейкборда, так и для вейксерфинга. Со своей главной задачей катер справляется прекрасно. Вдобавок к этому он позволяет брать на борт до 19 человек, и на нем остается достаточно места для всего остального.

Генеральный директор Malibu Джек Спрингер называет Wakesetter 25 LSV настоящим прорывом. Он очень рад, что спортсмены по достоинству оценили новый буксировщик.

Первое, что сказал известный прорайдер Фил Совен после тест-драйва: «Круто! С этим катером мне просто сорвало крышу». Это, несомненно, отличная похвала, которая в простой и понятной форме демонстрирует, что спортсмены остались в восторге от катера. Стасия Бэнкс поддерживает Фила: «Нет ничего, с чем этот катер можно сравнить. Огромная волна, словно от прибоя!» Ей вторит Чад Шарп: «Позвольте мне сказать вам: вы должны сами испытать это, чтобы поверить. Это удивительная лодка».

Мы, безусловно, видели и пробовали много катеров и лодок. Технологии не стоят на месте, и конкуренция на рынке буксировщиков, как никогда, остра. Но на сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что Malibu 25 LSV задает новую планку.

На берегу Москва-реки появится еще один порт
На берегу Москва-реки появится еще один порт
Новости
10.10.2024
ЖК «Северный порт» воздвигнут рядом с Северным речным вокзалом и московскими яхт-клубами.
Standby: новый концепт 80 м суперъяхты Oceanco
Standby: новый концепт 80 м суперъяхты Oceanco
Новости
20.11.2024
Проект из портфолио Simply Custom создан дизайнером Джеем Абердони.
Pershing показала новую GTX70
Pershing показала новую GTX70
Новости
14.11.2024
Линейка «кроссоверов» Pershing GTX пополнилась новой моделью длиной 21,3 м
СМИ: LVMH интересуется долей в Ferretti Group
СМИ: LVMH интересуется долей в Ferretti Group
Новости
11.11.2024
Утверждается, что ведущий мировой производитель товаров роскоши особенно заинтересован в бренде Riva.
Первые фото 75 м суперъяхты Feadship ONE
Первые фото 75 м суперъяхты Feadship ONE
Новости
10.11.2024
Feadship достраивает четырехпалубную суперъяхту длиной 75,75 м. Она уже продается.
Bertone запускает в производство концепт Runabout
Bertone запускает в производство концепт Runabout
Новости
08.11.2024
Итальянская марка предложит коллекционерам реинкарнацию легендарной «баркетты» 1969 года.
Коллекционеры эмоций
Коллекционеры эмоций
Предисловие
05.11.2024
Одиночное плавание
Одиночное плавание
Вести с морей
05.11.2024
Новый экспедиционник Babbo появился во флоте Cantiere delle Marche.