Персона
23.08.2018
Игорь Шеин

Самый кайт

Два раза в год, весной и осенью, десятки состоятельных энтузиастов из России отправляются на остров Маврикий, где встают на доску и идут покорять трехметровую волну или укрощать плотный океанский бриз. Большинство из них — опытные мастера, объездившие весь мир в поисках лучших мест для катания. Наш собеседник, бизнесмен Олег Касьянов, уже несколько лет регулярно бывает на острове. В интервью нашему журналу он рассказал, почему Маврикий так популярен среди спортсменов, а так же почему всем перепробованным видам водного спорта он предпочел кайтсерфинг


Олег, вы активно занимаетесь кайтсерфингом. Расскажите, с чего началось это увлечение?

Началось все с водных видов спорта, которыми я увлекся в середине девяностых, когда впервые попробовал освоить стоячий джет, отдыхая на юге Франции. Мне это тогда очень понравилось, и я, вернувшись в Москву, даже купил себе два джета для тренировок. Но, к сожалению, в пресной воде кататься на нем не так приятно, как в морской.

В чем проблема?

Самое главное, пресная вода цветет и уже через год у нас у всех началась аллергия. Поэтому пришлось это занятие прекратить.

Затем, насколько я знаю, вы увлеклись виндсерфингом.

Да, виндсерфингом я плотно занимался около четырех лет, посвятил ему много времени. Но, понимаете, возраст есть возраст. В 15–20 лет виндсерфинг легко дается, но для тех, кому за 30, — это тяжелый вид спорта, особенно если хочешь в нем чего-то добиться. Чтобы при сильном ветре себя чувствовать уверенно, нужны выносливость и накат по времени. А поскольку зимой я катаюсь на сноуборде, то времени как раз стало сильно не хватать. Одного лета недостаточно. Поэтому друзья мне порекомендовали кайтсерфинг.


Чем же он лучше?

Во-первых, здесь тоже есть доска. Во-вторых, по физической нагрузке кайт гораздо мягче, чем виндсерфинг: тяга идет вверх и позвоночник вытягивается. В виндсерфинге слишком большая нагрузка на спину и плечи. Особенно если что-то делаешь неправильно — перегружаешь очень сильно. Ну и к тому же у меня не получались такие вещи, как водный старт. А при сильном ветре без него никуда.

Где вы больше всего любите кататься?

На острове Маврикий. Для кайта это мекка. Я ездил до этого в Доминикану, но там довольно сильная волна, да и ветер хуже. Лучше, чем Маврикий, я мест для кайта не встречал. Всем рекомендую.

Говорят, к тому же, что освоить кайт не так уж сложно.

Да, сегодня делают комфортные и безопасные кайты. Когда я начинал, были некоторые проблемы. Если делаешь ошибки, кайт их не прощал. А когда появились так называемые боукайты, где есть практически как в автомобиле газ-тормоз, когда ты немного парус отпускаешь и независимо от того, какой силы ветер, останавливаешься — все стало намного проще.


В интернете много ресурсов, где можно узнать про места с сильным ветром, предугадать, куда он пойдет. Вы следите за этим?

Для меня кайтсерфинг — это прежде всего досуг. Поэтому главное не ветер, а комфортный отдых. Я привык к комфорту. Если недели на две едешь, то хочется, чтобы было чем заняться даже тогда, когда нет ветра. Кстати, еще и поэтому мне нравится Маврикий.

В отличие от Мальдив, например.

Да, Мальдивы мне никогда не нравились. Когда я занимался дайвингом, то несколько раз там бывал, везде перенырял и все посмотрел. К тому же и погода там не самая комфортная. Лето для меня — это Сардиния: в июле-августе там дует хороший ветер. Осень — Маврикий. В этом году попробуем съездить на Маврикий в мае. Еще многие мои друзья катаются на Филиппинах на острове Боракай и очень довольны. Товарищ мой, Дмитрий Ушаков, который, кстати, мне посоветовал попробовать кайт, уже три раза ездил на Боракай. Но там скорее спортивный отдых, да и лететь далеко.


Насколько важна для вас в кайте матчасть? Интересуетесь ли вы новинками?

Это, конечно, все важно, но я больше прислушиваюсь к рекомендациям друзей. К тому же в последнее время открылось много хороших прокатов. Почти все они предлагают новое оборудование. Брать с собой тяжелое снаряжение не имеет смысла. Максимум, что я вожу, — это не трапецию, как многие, а шлем, спасательный жилет, шорты. Все остальное можно взять в любом прокате.

Олег, вы говорили, что комфорт для вас очень важен, почему?

Потому что я часто езжу с семьей. Если детей я потихоньку приучаю к серфингу, то маме, жене и сестре комфорт просто необходим. Иногда, правда, бывает, что мы с друзьями на два-три дня едем в спортивную поездку, но не более.

Скажите, где вы останавливаетесь на Маврикии?

Oтель Paradise — умеренная цена, хороший сервис, гольф. Очень удобный семейный отель. Рядом есть место попроще, называется Indian Resort. Туда приезжают все кайтеры, серферы и виндсерферы со всего мира. Там реально дует так, будто ветер включают искусственно.


В переделки на воде попадали?

В основном это было связано с кайтом. На том же Маврикии волна начинается далеко, километрах в двух-трех от берега. Соответственно, надо проходить коралловые рифы или рядом с ними. Однажды я захотел прокатиться на большой волне. Пошел сам, без инструктора. Внезапно меня закрутило и у кайта порвалась стропа. Я даже не знал, что такое возможно. В результате, в километре от берега, я кайт отпустил и остался только с доской. А так как течение было очень сильным, меня понесло на кораллы. Глубина же всего по колено. Меня тащит, а я не могу выгрести. Что делать — непонятно: лодка не подойдет, потому что волна метра три минимум и выплыть я не могу. Спас меня какой-то француз на кайте. Он подъехал и говорит: «Цепляйся за трапецию». Вытащил меня прямо по гребню волны. Минут пятнадцать это заняло. Он, конечно, реальный виртуоз, потому что нас вдвоем могло сильно поломать. Этот случай я никогда не забуду. Кстати, у маврикийцев странное отношение к таким вещам. Вместо того чтобы спасать меня, они поехали спасать кайт, который унесло километров на пять. А потом еще радостно показывали его мне: вот он, твой кайт, нашелся.


Если короткая спортивная поездка — вы предпочитаете ездить один или в компании?

Конечно, в компании! Это же драйв и стимул, да и просто интереснее. Я вообще не люблю одиночество. Ну и потом тянешься за более опытными, когда видишь, как они на волну заходят на виндсерфе или на кайте, пытаешься тоже пробовать — это здорово стимулирует.

Кто у вас лидер?

Григорий Березкин. Он очень серьезно к спорту относится. Если занимается, то всерьез.

Вы любите открывать новые места или предпочитаете проверенные?

Я сторонник проверенных мест. Раньше ездил в Доминикану лет пять. Но потом мне порекомендовали Маврикий и тема Доминиканы сразу закрылась.

После перелета нет джетлега, океан хороший, условия лучше.

Учитывая то, что от одного вида спорта вы через несколько лет переходите к другому, не собираетесь с кайтом завязывать в обозримом будущем? Нет. Одно время был провал, но сейчас как-то с новой силой все. Замены кайту пока нет.


А как относительно яхтинга?

Думал, но руки пока не дошли. Я не отношусь к людям, которым требуется все время себе что-то доказывать. Я давно уже все себе доказал. К тому же на море меня укачивает. Даже когда иду на рыбалку, это становится проблемой. Приходится на таблетках сидеть.

Вы имеете в виду океанскую рыбалку?

Да, между прочим, на Маврикии шикарная рыбалка. Но марлина я там так и не поймал. Однажды выходил в море шесть раз подряд. Причем (так обидно) сажусь в одну из лодок, а марлина ловит соседняя. Я на нее — привозит та, на которой был до этого! И вот я пересаживался с лодки на лодку, в результате поймали пять марлинов — и ни разу с той лодки, на которой был я. Мне, кстати, Андрей Бойко сказал, что за марлином надо в Панаму ехать. Дает гарантию.

Олег, когда вы выбираете спорт, насколько важна для вас мода на это дело?

Мода не имеет никакого значения. Говорят, теннис в 90-е был в моде, я год им занимался. Но моя стихия все-таки горы, вода, воздух. Сейчас присматриваюсь к гольфу. Многие мои друзья, которые занимаются кайтом (тот же Артем Кузнецов, Дима Перевалов), активно играют в гольф. У меня жена с удовольствием занимается гольфом, младший сын. Я очень внимательно на гольф смотрю и надеюсь, что к нему когда-нибудь приду. Но когда приду, то многое поменяю в своей жизни.

Расскажите напоследок еще что-нибудь увлекательное из того, что случалось с вами во время поездок.

Однажды мы ездили нырять с акулами в Дурбан. Имейте в виду, что акулы очень любопытные создания: если хотите посмотреть ее как следует, то спуститесь на дно и подождите — она сама к вам подойдет. И вот акула кругами подходит к нам все ближе и ближе: ей же интересно, кто мы такие. Ощущения очень сильные. Плюс погода была почти штормовая. Мы погружались с надувных лодок, которые полностью накрывало волной. Вдобавок сильное течение: в некоторых местах несло со скоростью километров десять в час, наверное. Это означает, что, если ты видишь акулу, зацепиться за место и остаться на нем нельзя. К тому же надо смотреть, чтобы не потеряться, а то разметает по волне. Перед нами людей сутки искали, но нашли, к счастью. Помимо акул запомнились небольшие пещерки, в которые заплываешь и в нескольких сантиметрах видишь, как на тебя смотрит огромная голова какой-нибудь рыбины…

Страшно ведь!

Надо понимать, что она тоже боится. Хотя инструктор нас предупредил, что в тех местах встречается так называемая быкообразная акула. Она неадекватна и всегда атакует. Говорил, если вы ее встретите — молитесь.

FLIBS 2024: открылась крупнейшая в мире выставка яхт на воде
FLIBS 2024: открылась крупнейшая в мире выставка яхт на воде
Новости
30.10.2024
На выставке можно увидеть более 1300 яхт и катеров от производителей со всего мира.
Свои правила: Columbus 50 м Anjelif
Свои правила: Columbus 50 м Anjelif
Моторные яхты
05.11.2024
Ключевые требования заказчицы 50-метровой Anjelif были связаны не столько с роскошью, сколько с использованием самых современных технологий...
Van der Valk строит второй корпус Edge 65
Van der Valk строит второй корпус Edge 65
Новости
09.12.2024
Верфь уже показала рендеры интерьера будущей яхты.
Panerai представила новые часы с трехдневным запасом хода
Panerai представила новые часы с трехдневным запасом хода
Новости
06.01.2025
Новая модель в патинированном корпусе отдает дань историческому наследию марки.
Воздушные силы
Воздушные силы
Катера
01.01.2025
Скоростные макси-RIB нового поколения с большой вместительностью и комфортабельными каютами стали сегодня отличной альтернативой традиционным...
Светлая личность
Светлая личность
Новые проекты
05.11.2024
Самым большим проектом студии Mulder Design стала 115-метровая White Coral.
Сила притяжения: Maybach + Robbe & Berking
Сила притяжения: Maybach + Robbe & Berking
Парусные яхты
05.11.2024
Что общего у винтажной парусной яхты Sphinx и Maybach?
Первые фото 75 м суперъяхты Feadship ONE
Первые фото 75 м суперъяхты Feadship ONE
Новости
10.11.2024
Feadship достраивает четырехпалубную суперъяхту длиной 75,75 м. Она уже продается.