Доступное качество
Катание на доске за катером — вейкбординг — из модного и экзотического увлечения постепенно превращается в массовую потребность для очень широкого круга людей. Естественно, понимают это и основные участники водноспортивной индустрии. Однако не каждый человек и не каждая компания райдеров-единомышленников могут позволить себе приобретение дорогостоящего профессионального катера-буксировщика, имеется в виду катера с винтом и валом, с вышкой (Tower), с встроенными балластными емкостями для оптимального волнообразования. Для удовлетворения данного спроса компания Malibu и вышла на рынок сезона 2005 года с предложением двух новых моделей, с одной стороны, отвечающих всем вышеперечисленным требованиям, а с другой стороны, позволяющих не полностью опустошить ваш счет в банке. И действительно, цена в $ 31 000 за профессиональный катер-буксировщик является вполне конкурентной.
На выбор потенциальным покупателям представлены два катера, единственным отличием которых является расположение двигателя: в катере I-Ride он расположен в середине корпуса, что позволяет помимо катания на доске заняться и воднолыжным слаломом. В катере же V-Ride двигатель расположен в кормовой части корпуса, что обеспечивает большую высоту кормовой волны, столь необходимую для акробатических прыжков на доске. В стандартную комплектацию обоих катеров входят вышка (Tower), килевая балластная емкость на 120 литров с дистанционным управлением по закачке воды, базовый двигатель (320 л.с.) с системой многоточечного впрыска топлива (EFI-MPI), открытый носовой кокпит с мягкими комфортабельными диванами, кили-плавники на днище для обеспечения курсовой устойчивости и уменьшения радиуса поворота.
Огромный выбор опционного оборудования позволит любому покупателю заказать «свой» катер, соответствующий его пристрастиям. В списке опций и трейлер с дисковыми тормозами, и система автоматического поддержания скорости PerfectPass, и любая аудиоподготовка от CD-магнитолы до усилителя с сабвуфером и выносными колонками на вышку. Продвинутые райдеры, наверняка, захотят установить на катер систему волнообразования Wedge в виде подводного антикрыла, которое увеличивает и профилирует кормовые волны, а также две дополнительные кормовые балластные емкости. Кстати, применение крыла Wedge эквивалентно использованию балласта в 250 кг. Вместо стандартного мотора в 320 л.с. возможны установки более мощных двигателей, вплоть до восьмилитрового в 450 л.с. Для выбора цвета катера компания Malibu предлагает двадцать основных оттенков. Возможно изготовление всего корпуса катера (днище, борта и палуба) одного цвета по выбору заказчика. Как и во всех моделях компании Malibu, водительское кресло очень эргономично. Основные приборы легко читаются, все кнопки и тумблеры расположены в легкодоступных местах, подушка сиденья рулевого может секционно складываться, тем самым увеличивая обзор при буксировке райдера в режиме полной загрузки. Обтянутые кожей приборные доски катеров помимо комфортного вида выполняют антибликующие функции. Опционно можно установить на катер итальянское рулевое колесо Isotta.
Под каждым диваном просторного кокпита, в том числе и носового, расположены вместительные рундуки для хранения разнообразного инвентаря, необходимого для занятия вейкбордингом и водными лыжами.
Словом, компания Malibu предприняла очередной шаг для увеличения количества счастливых обладателей настоящего катера для серьезных занятий вейкбордингом и воднолыжным спортом. В итоге на сегодняшнем рынке появилось два новых катера-буксировщика компании Malibu, а разницу с более дорогостоящими моделями этой компании почувствует только ваш кошелек.
