Водный актив
22.08.2018
Евгений Орешин

Мне бы в небо

Кайтсерфинг – явление для России новое. И кто-то может подумать, что неприменимое к местным условиям: моря-то нет. Но ошибется. Летать можно и над подмосковными водохранилищами, для этого достаточно и 50 метров спокойной воды... или льда


Кайтсерфинг – дитя случайности и жертва научных разработок. В конце 80-х годов прошлого века двое французов, братья Легиню, всерьез озаботились проблемой спасения небольших суденышек от дрейфа. За типовой образец была взята маленькая рыбацкая лодка, не оборудованная мачтами и в качестве тяговой силы оснащенная только мотором. Который, по мысли братьев, довольно часто дает сбои и, отказав посреди океана, обрекает рыбака или просто прогуливающихся в такой посудине отдыхающих на верную смерть. Легиню двадцать лет разрабатывали средство спасения и «заново» изобрели воздушного змея. То есть змеи, конечно, существовали и до сих пор, но в качестве тягача задействованы не были. Обрадованные братья бросились всем предлагать такой простой и экономичный способ спасения, но внезапно поняли, что их изобретение никому не нужно. Несчастные Легиню от отчаяния решили хоть как-то развеселиться и шутки ради прицепили своего змея к водным лыжам. Через пару месяцев они с горящими глазами обратились в бюро патентов, а спустя пять лет заработали на таком «крепеже» уже не одно состояние. Так кайтсерфинг, который склонные к приукрашиванию французы называют более романтично fly serfing, отправился покорять мир. Ему понадобилось рекордное время: с 1987 года, когда проводился первый чемпионат мира по кайтсерфингу, по 2002 год этим видом спорта заболела буквально половина мира. На европейских пляжах, где совсем недавно в королях ходили гордые красавцы виндсерфингисты, теперь власть переменилась и бедные виндсерферы сейчас так же интересны, как разносчики кукурузы. Зато к парням с разноцветными куполами над головой – самое пристальное внимание. Кайтсерфинг в сочетании с фразой «спорт XXI века» – больше не юношеское бахвальство, а реальное положение дел. В Европе и Америке так уж точно. Годовой оборот этой индустрии исчисляется миллионами долларов. У нас как всегда все несколько иначе. Точнее, совсем не так.


«Если ты учишься позволять случаться всему, не делая из этого истории, как полет воздушного змея на небе не оставляет следа, тогда ты можешь отпустить то, что случается с тобой постоянно, и стать снова чистым, как и в первый день» – красивая восточная мудрость, избранная нашими энтузиастами кайтсерфинга в качестве вербальной движущей проекта. За визуальную сторону отвечает «место силы» – «Змеиное логово». Это организованная четырьмя друзьями штаб-квартира отечественного «кайтинга». Двое из них – профессиональные вейкбордисты – в том же памятном 1987 году, на чемпионате, познакомились с голландцем по кличке Флэш. Увидев то, что он вытворяет с кайтом, они забросили свое основное увлечение и, вернувшись в Москву, стали пропагандировать новую забаву. Пропагандируют до сих пор. С переменным успехом. В «Логове», небольшом помещении, арендуемом на территории промышленного предприятия в районе Таганки, ажиотаж – явление редкое. «Мы только в начале пути», – говорит Юлий, продавец, консультант и «апостол» новой религии. «Рассказчик из меня никудышный», – извиняется он после часа беседы о смысле и путях кайтсерфинга, но оказывается неправ. «Понимаешь, это же – свобода. Ты паришь над землей, на тебя перестает действовать сила притяжения. Ты пропускаешь через себя эту сумасшедшую энергию полета, ты управляешь основными стихиями – водой и ветром. Это просто непередаваемо словами!» – говорит он, и уже этого достаточно, чтобы неумелые руки зачесались и потянулись к планке управления кайтом. Но – не все сразу. Сначала нужно пройти курс обучения. И здесь главное, чтобы у начинающего отечественного кайтсерфера был видеомагнитофон. В противном случае его ждут серьезные проблемы, потому что в России к каждому купленному змею выдаются обучающие видеокассеты. Помимо развития способностей кайтсерфера, эти видеокурсы покорения водно-воздушного пространства серьезно укрепляют память, потому как телевизор с собой на пляж не возьмешь и единственной возможностью (помимо перезаписи на портативную видеокамеру) остается банальный «зубреж» уроков.


«Конечно, если человек нам позвонит или придет за советом, то мы все расскажем и объясним, – говорит Юлий. – Но пока не хватает времени и сил. Все держится на энтузиазме». На энтузиазме далеко не уедешь, но обитатели «Логова» полны надежд. «Я думаю, что уже через три года кайтсерфинг в России будет таким же массовым явлением, как и во всем остальном мире», – улыбается Юлий. Хотелось бы верить. Пока же единственными реальными препонами на пути распространения кайтинга являются проблемы экономического характера. Кайтинг – развлечение отнюдь не дешевое. Самый минимальный «комплект для взлета» обойдется в полторы-две тысячи долларов. «Люди потом постоянно к нам возвращаются за дополнительными аксессуарами. Мы продаем самое лучшее, что только есть в мире для кайтинга», – поясняет Юлий. В «Логове» действительно есть все, что нужно для пробного полета. Суперлегкие доски с карбоновой прокладкой, гидрокостюмы, все модели змеев – от самых маленьких до гигантских – и маунтинборды (доски на четырех колесах), сделанные во Франции специально по заказу из Москвы. «У них такая доска стоит 300 долларов, а у нас всего 199. Нам привезли их около сотни штук», – хвалится Юлий. Правда, на вопрос о количестве проданных досок следует более короткий ответ: «Очень немного. Для нас это был скорее имиджевый ход. Потому что в России такими досками никто не торгует. Их можно достать только у нас». Ответ Юлия успокаивает.


Экстремальность кайтинга никого не останавливает, а напротив, подстегивает попробовать. Нам, конечно, далеко до французов, которые с помощью змеев и досок на колесах катались по горам. «Это вообще сумасшедшие люди! – поражается Юлий. – Надо же соблюдать правила безопасности, надевать защиту, шлем, солнцезащитные очки, спасательный жилет и прочее». Правда, тут же рассказывает историю о том, как некие наши кайтсерферы решили поэкспериментировать и привязали одного из серферов к автомобилю. Трос, привязанный к пояснице, лопнул, и «он потом в Склифе два дня вспоминал, как его зовут. Сильно головой ударился, амнезия частичная была». Портрет типичного кайтсерфингиста нарисовать довольно сложно. В «Логово» приходят как подростки, так и пенсионеры. Все получают видеоинструктаж и отправляются в свободный полет. Девушек в этом виде спорта не очень много.


«Это довольно сложно, и надо быть физически подкованным человеком, чтобы управлять кайтом. А девушки, они же хрупкие, а иначе становятся похожими на мужчин», – объясняет Юлий. Поэтому место девушек на берегу или в теплой палатке, если кататься зимой. Именно это время года – расцвет катания в Москве и Подмосковье. «Знаешь, как красиво, когда ночью катаешься в Строгино? Там же рыбаков полно, они сидят в таких полиэтиленовых домиках на льду и что-то там жгут. И вот эти странные сооружения, подсвеченные изнутри, ночь, ветер, змей над головой, и ты один летишь...» – снова бередит душу Юлий. И тут же говорит еще более поразительные вещи: «После того как я попробовал кайтинг, я совершенно иначе отношусь к ветру. Большинство людей ведь как? Они выходят из дома или из метро, ветер холодный дует, они морщатся – им это не нравится, кутаются теплее и быстро бегут куда-то в тепло. А я выхожу и думаю: "Какой же сегодня отличный ветер, вот бы покататься!"».

Моему пониманию это пока недоступно: я после встречи с русскими кайтсерферами вышел на улицу и подумал: «Боже, какой чудовищно холодный ветер!» Но затем, представив себя среди сидящих в светящихся домиках рыбаков, решил, что ничего себе ветерок. Да-да, очень даже располагающий к полетам. Полетам наяву.

Altrove: роскошная исследовательская яхта
Altrove: роскошная исследовательская яхта
Новости
21.04.2025
Итальянская дизайнерская студия Bassan&Benedetti  представила концепт 90-метровой исследовательской яхты Altrove.
Lotus Marina: плавучая пристань на юге Франции
Lotus Marina: плавучая пристань на юге Франции
Новости
18.02.2025
Инновационный проект экологичной яхтенной гавани от немецких архитекторов.
Pardo Endurance 72: cредиземноморский эксплорер
Pardo Endurance 72: cредиземноморский эксплорер
Новости
14.03.2025
Pardo Yachts скрестила эксплорер со средиземноморским скоростным круизером.
По имени Мадлен…
По имени Мадлен…
Новые проекты
06.03.2025
Греческая верфь Golden Yachts опубликовала первые изображения своей новой 60-метровой суперъяхты.
Хели-ски на Камчатке
Хели-ски на Камчатке
Дайджест
05.03.2025
Отель «Тайны Камчатки» организует экстремальный отдых на лыжах или сноуборде в самых красивых местах полуострова.
Nena: яхта в стиле GT от дизайнера Enzo Manca
Nena: яхта в стиле GT от дизайнера Enzo Manca
Новости
10.02.2025
Дизайнер Энцо Манка представил проект 60-метровой суперъяхты в стиле гран-туризмо.
SW123: Новый флагман Southern Wind
SW123: Новый флагман Southern Wind
Новости
24.03.2025
Верфь анонсировала новую крейсерскую яхту длиной 37,5 м. Первый корпус уже строится.
Vitters достроила W-Magic
Vitters достроила W-Magic
Новости
07.04.2025
44-метровый шлюп завершил морские испытания.