Модное дефиле

Лидер итальянского яхтенного рынка традиционно устраивает показ своих новинок для клиентов накануне осенних бот-шоу. В этом сезоне Private Preview пройдет 7–10 сентября и будет гораздо масштабнее, чем прошлой осенью. На воде представят 20 яхт, из них четыре заявлены как мировые премьеры. Еще несколько являются новинками второй половины прошлого года, то есть совсем «свежие», и далеко не все их уже успели увидеть. Например, в чек-листе любого яхтсмена должны быть флагманы Сustom Line 140‘ и Riva 130‘ Bellissima, а также прототип электрического варианта культового катера Riva Iseo — El-Iseo.

Есть веские причины приехать на Лазурный берег пораньше и побывать на этом закрытом показе. Во-первых, можно будет увидеть мировые премьеры до того, как на выставке они станут доступны всем остальным, и раньше начать переговоры о заказе. Во-вторых, разные модели можно будет сравнить между собой в спокойной камерной обстановке, а не в суете бот-шоу, чтобы выбрать именно ту, к которой больше лежит душа. Так, титульный бренд Ferretti Yachts представлен полностью, от компактной FY500 и дебютантки FY580 до флагмана FY1000, а от Custom Line заявлены быстроходные 106‘, 120‘ и 140‘ и водоизмещающие Navetta 30 и 37. Ожидается весьма солидная подборка Riva и Pershing. На премьерах и знаковых новых моделях мы остановимся подробнее.

Riva 82‘ Diva

25-метровая модель в линейке флайбриджных яхт была спущена на воду в Специи совсем недавно, в середине июля.

Из-за размеров она считается entry level, но компактность — не значит скромность и тем более заурядность. Diva и есть «дива», своенравная femme fatale. Для начала, это изящная лодка, унаследовавшая все лучшее у Folgore и намекающая на итальянские спорткары 1970–1980-х годов. Флайбридж площадью 40 кв. м один из самых просторных среди яхт ее габаритов и к тому же превосходно зонирован. Впереди находятся открытый пост управления и лежак для загара. В центре под карбоновым хардтопом расположены обеденная зона и бар, а сзади нашлось место для лаунж-зоны. Главный салон площадью 35 кв. м, совмещенный с рубкой, практически полностью застеклен! Изнутри открывается панорамный вид на море.

На нижней палубе находятся четыре пассажирские каюты, в которых могут разместиться до восьми человек, в том числе каюта владельца во всю ширину корпуса и три гостевые, все с ванными комнатами. Для экипажа предусмотрены две каюты с тремя кроватями.

Боковые секции фальшбортов на транце опускаются, увеличивая его ширину на 3,5 м. Таким образом можно констатировать: Riva поддалась общей моде на откидные панели в пляжном клубе. Строго говоря, впервые подобная планировка была использована брендом в проекте 54-метровой суперъяхты, но ее построят только к 2025 году, поэтому Diva и тут всех обошла.

Заказчик сможет выбирать между двумя моделями двигателей: парой MAN V12 1800 (максимальная скорость 29 и крейсерская 26 узлов), или парой V12 1900 (максимальная скорость 31 и крейсерская 27 узлов).

Riva 130‘ Bellissima

На воду спущены уже два корпуса самой большой модели Riva, не считая суперъяхт длиной свыше 50 м. Имея общую длину более 40 и ширину 8 м, Riva 130‘ Bellissima является первой глиссирующей флайбриджной яхтой в своей линейке, с тремя палубами и исключительным внутренним объемом.

«Название Bellissima («Прекраснейшая») идеально передает дух этой лодки, настоящего произведения искусства, — сказал генеральный директор Ferretti Group Альберто Галасси. — Благодаря своим спортивным, но в то же время чрезвычайно элегантным линиям Riva 130‘ Bellissima — яхта мечты каждого владельца, который ищет выдающиеся ходовые качества в сочетании с ощущением домашнего уюта».

В профиле корпуса можно выделить три простые линии: два черных штриха окон, вытянутых вдоль серебристых бортов, и черное лобовое стекло с характерным обратным наклоном в нижней части — отличительной чертой всех моделей Riva, начиная с 48‘ Dolceriva. Детали из углеродного волокна и жесткая крыша в типично спортивном стиле придают модели динамизма и индивидуальности.

Открытые площадки приспособлены для того, чтобы в полной мере ощутить тесный контакт с водой. Кормовая часть разделена на большой пляжный клуб и кокпит площадью более 60 кв. м.

Главной особенностью Riva 130‘ является большой салон на главной палубе: с панорамным обзором на 270 градусов и потолками высотой более двух метров. Внутренняя лестница с мраморными ступенями соединяет все палубы судна.

Помещения верхней и главной палуб наполнены светом благодаря большим застекленным поверхностям. Современный стиль интерьера подчеркивают элементы из стали, полированного дерева и кожи.

Планировка кают позволяет разместить «мастер» на главной палубе и четыре гостевые на нижней. Зона экипажа, состоящая из трех кают с ванными комнатами и большой гостиной, расположена в носовой части.

Riva 130‘ Bellissima оснащается двумя двигателями MTU 16V 2000 M96L мощностью 2638 л. с. каждый, что обеспечивает ей максимальную скорость 22,5 узла и крейсерскую 20 узлов.

Riva El-Iseo

Младшая модель Riva длиной 8,24 м — один из самых элегантных катеров-ранэбаутов в мире, который украсит гараж суперъяхты и любую марину. Катер будет эффектно смотреться во время быстрой прогулки вдоль южного побережья, ведь в его благородных линиях, отделке красным деревом и белой кожей читается настоящий итальянский стиль.

Электроверсия оснащена двигателем Parker GVM310 мощностью 250 кВт (пиковая мощность достигает 300 кВт). Крейсерская скорость катера составляет 25 узлов, максимальная — 40. Версия с двигателем внутреннего сгорания развивает 41 узел, но у El-Iseo разгон происходит быстрее. В экономичном режиме он cпособен идти до 10 часов без подзарядки.

Pershing 116GTX

Для тех, кому нравится эстетика спорткаров, но хочется яхту на 10 м больше, чем Diva, кто желает собираться всей честной компанией на большом флайбридже с удобным доступом и продвинутым постом управления — 35-метровая модель c агрессивным внешним видом, удобной планировкой и мощной силовой установкой открывает новую линейку спортивных яхт Pershing.

Подробнее о ней читайте в отдельном обзоре в этом номере, напомним лишь, что у нее еще и 6000 «лошадей» в машинном отделении плюс водометы, а гоняет она со скоростью больше 35 узлов.

На очереди новые модели линейки GTX длиной от 20 до 40 м. Кто знает, может быть, о них как раз и расскажут на бот-шоу?

Сustom Line 140‘

Масштабы четырехпалубного флагмана Custom Line впечатляют: 42,6 м в длину и 8,54 в ширину, 300 кв. м внутренних и 200 — открытых пространств. Такими параметрами может похвастать не всякая 50- или даже 55-метровая яхта. Характерные черты экстерьера — острый длинный нос, транец с фирменной откидной панелью Dual Transom, форма сплошных окон с темными стеклами в корпусе и надстройке, португальский мостик на верхней палубе и просвет в сплошной поверхности фальшбортов на миделе верхней и основной палуб, закрытый алюминиевыми поручнями, чтобы улучшить вид из главного салона и создать иллюзию балконов.

Апартаменты владельца во всю ширину корпуса занимают 44 кв. м. При входе в большую спальню расположены две вместительные гардеробные. По правому борту может быть устроен выдвижной балкон — идеальный уголок, чтобы любоваться закатом или завтракать наедине со свежим морским бризом. На нижней палубе расположены три VIP-каюты и одна гостевая с двумя односпальными кроватями, все с отдельными ванными комнатами.

Custom line Navetta 30

Младшая модель линии Navetta с водоизмещающим корпусом — трехпалубная яхта длиной 28,43 м — стала настоящим хитом. За три года построено 20 корпусов Navetta 30, и к ней стоит еще раз присмотреться наряду с новинками. Главная идея в ее планировке — дать возможность каждому гостю почувствовать комфорт, создав многоуровневое пространство из зон отдыха на открытом воздухе и салонов, начиная с флайбриджа и до пляжного клуба в кормовой части, у воды. На основной палубе пространство от борта до борта занимает изысканно обставленная мастер-каюта с широкими окнами. Четыре VIP-суита и три каюты экипажа размещены на нижней палубе. Яхта обладает одной из лучших систем шумоподавления в своем классе. Сертифицированная как судно класса CE CLASS A, Custom Line Navetta 30 вполне подойдет для длительного одиночного плавания и сможет пройти без дозаправки до 1000 морских миль.

Ferretti Yachts 580

Идеальная яхта длиной 18,24 м c флайбриджем гораздо большего размера и сильнее выдвинутым над кокпитом, чем у предыдущих младших моделей. Очень рекомендуем присмотреться тем, кто ищет лодку в диапазоне 50–60 футов с 3–4 каютами и обширными открытыми пространствами.

Проект является совместным детищем комитета по стратегии развития продукта под руководством Пьеро Феррари и инженерного отдела Ferretti Group. Экстерьер был создан Филиппо Сальветти, автором грандиозных 860-й и 1000-й моделей, еще трех яхт Ferretti Group и Navetta 30 для дружественного бренда Custom Line. Кстати, все их можно будет увидеть воочию.

Говоря о Ferretti Yachts 580, Сальветти с удовлетворением отмечает заостренный как бритва силуэт и широкие панорамные окна, через которые открывается великолепный вид на океан.

Каюта владельца с ванной комнатой и кабинетом помещена в середине корпуса. Вторая просторная каюта занимает носовую часть. Между ними нашлось место для третьей, с двумя односпальными кроватями. Ванная у нее будет общей с VIP-каютой, но в альтернативном варианте планировки на месте хозяйского кабинета можно устроить еще один санузел.

Ко всему прочему, яхта оснащена мощными двигателями. В базовой комплектации силовая установка состоит из двух Volvo Penta по 900 л. с. каждый, а можно заказать и два 1000-сильных с разгоном до 31,5 узла. В базовую комплектацию входят интерцепторы динамического дифферента от Humphree.

Wallywhy150

Основатель и главный дизайнер Wally Лука Бассани поясняет: «После успеха wallywhy200 нам поступил запрос построить яхту с такими же инновационными характеристиками, но более компактную. Задача состояла в том, чтобы вписать удачные элементы «двухсотой» в меньшую по размеру лодку, добавив несколько инновационных решений. В частности, мы максимально расширили открытые пространства, беспрецедентные в этом сегменте».

Wallywhy150 длиной 24 м позиционируется как универсальная яхта, прекрасно подходящая и для семейного отдыха, и для чартера: для восьми гостей предназначены четыре больших комфортабельных суита, четверо членов экипажа разместятся в двух служебных каютах. В самом острие высоко поднятого над водой носа находится каюта владельца, из которой благодаря сплошному остеклению открывается беспрецедентный 270-градусный обзор. Удачно скомпонован сандек, где помимо солярия и диванной группы удалось разместить полноценную обеденную зону, укомплектованную всем необходимым для обеда на свежем воздухе.