Рекорд Гиннеса

Центр передовых конструкций и композитов UMaine в штате Мэн 10 октября установил мировые рекорды Гиннеса, напечатав на самом большом в мире полимерном 3D-принтере самую большую лодку, созданную в технике трёхмерной печати.

Прототипом стал патрульный катер длиной 7,62 м и весом 2,27 тонны. Судно было напечатано за 72 часа с 19 по 22 сентября. Катер был спроектирован компанией Navatek и был назван 3Dirigo. Теперь готовая лодка проходит испытания в морской инженерной лаборатории Alfond W2 на специальной установке, оснащенной высокопроизводительной ветровой машиной, а также в бассейне с разнонаправленными волнами.

Новый 3D-принтер предназначен для печати объектов шириной до 30,5 на 6,7 м и высотой до 3 м и может печатать со скоростью 227 кг/ч.

Единственный в своем роде аппарат уже включён в несколько амбициозных проектов, в том числе в разработку сырья на биооснове с использованием целлюлозы, получаемой из древесных ресурсов, и в программу ускоренного создания прототипов для предприятий военно-промышленного комплекса, судостроения и развития инфраструктуры.

Научно-техническим партнёром центра стала Национальная лаборатория Ок-Риджа (ORNL), крупнейшая научно-энергетическая лаборатория Министерства энергетики США. Совместное исследование с бюджетом в 20 миллионов долларов будет сфокусировано на производстве, сушке и смешивании целлюлозных нановолокон (CNF) с термопластами.

«Новое оборудование ускорит применение и интеграцию наших фундаментальных знаний в материаловедении, геномики растений и производственных исследований для разработки новых экологически чистых биопроизводных композитов, что создаст дополнительные экономические возможности для лесоперерабатывающей промышленности штата Мэн, да и всей страны», – сказал Мо Халил, заместитель директора лаборатории ORNL по энергетическим и экологическим наукам.

Также проект объединяет усилия исследователей UMaine и лидеров морской индустрии по упрощению и коммерциализации 3D-печати. Благодаря 3D-печати пластмасс с 50% древесины, формы корпусов и детали для лодок смогут быть изготовлены намного быстрее и с меньшими затратами, чем сегодня.

Хотя 3Dirigo и самый большой катер, напечатанный на 3D-принтере, он далеко не первый проект такого рода. Верфь Livrea (Палермо) в 2015 году представила на Боут-шоу в Генуе проект парусной яхты Lancia 510, которую также предполагалось производить в технике трёхмерной печати. Однако с тех пор компания успела закрыться, и проект так и остался на стадии прототипов. В 2016 году верфь HanseYachts AG предложила выпускать детали корпуса 10-метровой парусной яхты из полимерного композита с древесным наполнителем, в котором доля переработанных древесных волокон будет около 60%. Проект также пока не стал серийным, кроме того, немецкая компания использовала принтер меньшего размера, чем американцы.